驾驶员安全培训总结(精选14篇)

客运站在过去一年中取得了显著成就，特别是在春运、高峰期的旅客运输任务中，确保了安全与高效的出行体验。通过严格落实安全管理措施，强化驾驶员的安全学习和技术培训，建立了完善的安全责任体系，确保了车辆和乘客的安全。还加强了对站场的管理与服务质量的提升，积极开展安全隐患排查和应急演练，保障了运输工作无重大事故发生。未来，客运站计划继续加强内部管理、提升员工素质，并针对存在的安全隐患采取有效措施，以实现更高的服务水平和经济效益。

客运站工作总结 1

时光荏苒，转眼间我在客运站工作已经有两个月了。作为一名新加入的工作人员，我凭借之前在超市的工作经验，迅速适应了这里的环境。与过去的工作相比，这里的工作强度更大，事务也更加繁杂。之前服务的主要是一些固定客户，而现在我的面前多的是走马观花的旅客，虽然他们的停留时间短暂，但我们依然不能放松对服务质量的追求。

在当前竞争日益加剧的市场背景下，尤其是高铁的快速发展，更让服务质量成为我们的有力武器。这一点，领导也一直在提醒我们。虽然我明白这一点，但在繁忙时，我难免会对频繁的询问感到不耐烦，甚至语气不太友好。回想起来，这种态度是严重不够的，我今后一定会努力克服这样的情绪，争取在每次服务中做到最好。我常常在工作时忽略细节，有时会因为心浮气躁而拖沓，导致不能在最短的时间内完成自己的职责。这样的工作方式不仅影响了质量，更会在客流高峰时影响到旅客的体验。我必须改善这种拖延的习惯，以最快的速度完成每一项任务，确保质量和效率并重。我会始终铭记“一岗双责”的原则，既要做好本职工作，也要努力服务好每一位旅客。

在这段时间里，我发现我们超市有许多商品销售情况不佳，比如某些零食和饮料几乎一个月都没人买。这些商品占据了我们的“黄金货架”，显得有些浪费。为此，我建议我们可以每月对销售数据进行分析，淘汰那些长时间滞销的商品。多与旅客沟通，了解他们最需要购买的商品，尤其是一些价格合理的必需品，才能更好地吸引他们的注意。我认为，我们也可以每周推出一到两款热销商品的促销活动，通过向旅客详细介绍和推荐，不仅满足他们的需求，也能提升我们的服务形象。

展望未来的工作，我会更加认真细致地完成领导交给我的任务，提高责任心，确保工作不仅要脚踏实地，追求效率，还要持之以恒，锲而不舍。适应新环境，与同事们相互帮助，有了默契之后，即使工作再辛苦，也会感到十分开心。在工作中保持积极的心态是至关重要的。快乐工作，幸福生活，只要团队中的每一个人齐心协力，我们一定能取得优异的成绩。我将继续与旅客沟通，确保在工作中做到知己知彼，提升我们的服务质量。每个人的命运都与自身的努力息息相关，趁年轻，务必要全力以赴拼搏。这是我们生命中奋斗的最佳时刻，我会不断克服自身不足，努力超越自己，与团队共同努力，让我们的客运站生意蒸蒸日上，相信明天会更加辉煌。

客运站工作总结 2

20xx年，在集团和公司的正确领导以及各部门的全力支持下，我站的全体员工团结一心，奋发向上，成功完成了“春运”、“五一”和“十一”黄金周的客运任务，并且提前8天超额完成了全年的各项经济指标，创下了历史新高。1—10月份的收入达到了15001921.1元，相较去年增长42%。稽查队员日夜奋战，共查处超员车辆8辆，没收隐蔽的马扎14个，拆除私自加座3个，处理站外拉客、乱停乱靠的违规行为6起; 派出所与安全室对营运车辆进行了全面的安全和消防检查，换装和补充灭火器16个; “三品”检查共收缴各类管制刀具73把，易燃易爆物品279瓶; 派出所处理民事纠纷5起，对56人进行批评教育，清理闲杂人员54人次，受理报警12起，处理违法违规人员18人次，抓获盗窃嫌疑人，移送迎泽分局。车站一、二检站共查堵无票乘客人数，补收软票7万元、补收直提6万元; 车站收取站台票2万元; 车站涌现出的好人好事达到千余件，收到旅客感谢信近百封，车主赠送锦旗9面。4月份，我站被山西省劳动竞赛委员会授予“五一”表彰先进单位，并荣获集体二等功，9月份被市精神文明建设委员会评为“先进单位标兵”。各部门认真负责，层层把关，密切配合，提前超额完成了全年生产任务，实现了社会效益和经济效益的双丰收。我们将总结经验，寻找不足，以备再战。

一、完善内部管理机制，增强员工责任感。

本年度，我们站结合各部门的实际，深入推进岗位职责、工作流程及考核管理制度的完善，系统性、标准化地落实质量信誉考核; 授权各部门适当调整工作时间、合理配置岗位，以突出特色服务; 实施周五安全生产例会制度，定期交流工作，查找管理中的不足并及时协调解决; 定期召开征求职工意见座谈会，及时整改发现的问题; 开展旅客和车主座谈会，及时纠正管理中存在的不足，以改进工作作风，提升管理职能和监督职能; 通过细化内部职责和严格考核，增强了干部职工的责任感，提高了管理水平。我站在车辆安全、准入、售票、定员、三品检查、服务质量、出行等各方面严格进行考核，确保圆满顺利、安全地完成了全年的生产任务。

二、积极开展员工激励教育活动，树立文明“窗口”形象。

为提高服务质量，我站支部始终坚持将学习“三个代表”和重要思想贯穿于先进性教育活动中，通过实际行动践行“三个代表”重要思想，立足为公众服务，党员干部在本职岗位上发挥先锋模范作用，开展“一名党员一面旗帜，党旗指引方向，我为党旗增光添彩”活动; 在服务台公示服务承诺：“有困难找我们，员工在您身边，青年文明号为您服务”，为旅客提供便捷解决方案; 设立“保先”教育意见箱，并在服务台放置旅客、车主征求意见卡; 每周六、日为党员义务奉献日，支部党员轮流在服务台进行义务服务和宣传，发放征集意见卡; 各部门定期两次在班后进行业务技能和职业道德学习; 改进售票处与检票口的标识标牌; 增设双语语音广播系统; 为旅客配备便民服务箱，内含针线包、晕车药、创可贴等; 安排专人服务特殊旅客; 车站向旅客和经营者公开服务承诺，向司乘人员公开工作人员“十要十不准”; 向社会公开值班站长电话及投诉电话，随时接待旅客咨询与投诉，致力为旅客排忧解难; 通过多样的人性化服务措施并接受社会广泛监督，努力打造一流的服务品牌。党员干部用实际行动深入生产一线，鼓励职工以饱满的热情与无私奉献精神，促进车站效益腾飞，更赢得了旅客和经营者的赞誉，经营公司频频收到锦旗，旅客的表扬信不断涌来… 我站以优质服务回馈旅客和社会，成为交通行业文明服务的标杆。

三、营造良好的客运环境，满足旅客出行需求。

我站配合行管部门加强对黑车的打击力度，利用语音广播反复提示，鼓励旅客选择“放心站”乘坐“安全车”，共同抵制站外黑车，为经营者创造了公平公正的经营环境，吸引了大量经营者进站发车。今年新增了线路：太原-汉中、哈尔滨、长春、荆州、十堰、武汉、唐山、民权、怀仁等班线，更新了太原-大同豪华车辆并调整了线路，以覆盖大部分旅游景点; 在火车站出站口悬挂汽车时刻表; 与新闻报刊、电信、省交通广播电台联合传递车站班线信息; 每逢节假日和黄金周期间，我们提前安排，统一部署，充分发挥管理、服务和场站的优势，与旅游公司联手，确保充足运力，提前与各大院校联系，记录主要流向和日期，组织车辆在学校统一接送学生，方便学生出行; 随着客运市场的规范化，运营线路增多，车站品牌得到延伸，进一步满足了旅客便捷、快速的出行需求，形成了良好的发展态势。

四、加强安全管理，保障旅客生命财产安全。

我站全面落实“安全第一，预防为主”的管理方针，崇尚“关爱生命、关注安全”的理念，建立并完善驾驶员从业资格证档案、第三者责任保险、车辆维护记录、线路牌档案与营运车辆信息档案等，确保信息详细且随时可查; 各部门利用广播、横幅、标语等形式对职工、车主和司乘人员进行安全宣传教育; 严格核查进站班车手续，对证件不齐的车辆一律不予报班; 落实限时进站工作，班车按时有序进站、入位、出站; 认真执行进站乘客的“三品”检查及班车出站时的超员、超载检查; 派出所与进站班车签订《太原汽车站站车治安协议书》共计483份，统一制作司乘人员胸卡进行规范化管理; 同时车站与行管部门积极合作，打击站外拉客和车辆乱停等违法行为，确保站内外秩序井然; 在辛家庄和新城二检站严查超员出行，为旅客乘车安全提供保障，安全工作成绩突出，为全年生产任务的顺利完成奠定了坚实基础。

五、工作中存在的不足：

1、站外拉客、站外黑车、公路出租等违法违规行为尚未彻底取缔，客运市场不规范，导致恶性循环的客运秩序。

2、在客运高峰期间，一些客流集中线路(如朔州、大同)存在调配加车困难的情况，由于出现空车返程，实载率降低，成本上升，导致车主不愿意加车出行，影响旅客的及时疏送。

3、并州运业客运公司在客流高峰期，在正常报班的情况下，竟私自不进站，在站外电力大厦发车，导致大同方向的旅客滞留，这不仅严重影响了道路客运形象，特别是旅客所携带物品得不到安全检测，存在极大的安全隐患，也损害了企业和合法经营者的权益。

六、20xx年的工作安排：

1、我站将继续与行管部门携手，严厉打击站外黑车等违法行为，全面取缔“站外站”，维护广大旅客和经营者的合法权益; 稽查人员与派出所人员将加强早、中、晚时段的查堵工作，彻底清除站内外的喊客、拉客及“车托”行为。

2、关心职工生活，逐步改善职工工作环境与福利待遇，充分调动职工积极性，提高员工的服务意识，增强团队凝聚力，以保障车站各项工作的顺利完成。

3、继续加强职工的职业道德教育与业务技能培训，安排分班组定期学习，确保职工掌握工作所需的英语、哑语等日常用语，并熟知新增线路和旅游景点的基本常识，进一步提升服务质量。

4、加快小店二检站的设立，监管出站车辆的合法经营。

5、结合开展保持员工积极性的活动，继续强化党风廉政建设，倡导务实的工作作风，努力建设管理规范、运作协调、文明服务、廉洁高效、群众满意的交通运输行业。

客运站工作总结 3

自20xx年11月以来，广州汽车客运站在重新接管后，开展驾驶员安全学习工作已经有一年的时间。在这一年中，车站严格按照市交委和二汽公司要求，落实各项驾驶员安全学习任务，并在市交委第三季度的检查中获得了102分（总分105分）的优异成绩，名列该季度二汽小组第二。现将过去一年的驾驶员安全学习工作情况总结如下：

一、20xx年驾驶员安全学习工作总结。

（一）强化日常驾驶员安全学习管理。

1．严格把好入职安全学习关。

尽管广州汽车客运站为新单位，但所有驾驶员都是经验丰富的老职工，车站依然没有放松对安全学习的要求，所有新入职驾驶员需提供相关安全培训证件，方可办理入职手续；对新员工坚持进行入职安全教育，确保其了解车站的安全管理规定。

2．每季度组织一次安全学习培训，提升驾驶员的安全意识。

定期向驾驶员发放安全学习通知，了解和管理他们的安全学习情况，通过培训确保驾驶员能够掌握必要的安全知识。

3．每年安排两次驾驶员的安全技能考核。

4．针对年轻驾驶员，定期进行心理健康评估，关注年轻驾驶员的心理状态变化。

5．通过动态管理，及时掌握驾驶员的安全驾驶情况。若发现有安全隐患，第一时间要求驾驶员进行整改。

6．不断通过多种渠道宣传安全驾驶知识。利用岗前培训和安全演练，宣传安全驾驶的重要性和车站的相关管理规定，让驾驶员明确其配合安全学习的重要性。

7．召开季度安全学习会议，让车站管理层了解驾驶员的安全学习情况。

8．对重点驾驶员进行一对一的交流和辅导，确保其真正理解安全学习的重要性。

9．通过激励措施，将安全学习成果与奖惩挂钩，鼓励驾驶员积极参与安全学习。

10．各部门协调合作，确保安全学习资料的完整和准确。

11．与全体驾驶员签订安全学习责任书，将安全学习纳入到每位驾驶员的工作内容中。

12．妥善处理离职驾驶员的安全学习资料转移工作。

（二）构建完善的安全学习责任网络。

依据省市安全管理条例和相关文件精神，结合车站实际情况，制定了《广州市第二公共汽车公司广州汽车客运站驾驶员安全学习工作管理规定》，并与各部门负责人及班组长签订了安全学习责任书，建立车站的安全学习责任体系，完善和规范安全学习工作流程。

（三）积极落实相关安全学习奖励政策。

落实安全学习相关岗位补贴；按照规定给予参加安全培训驾驶员相应的假期；为通过考核的驾驶员发放一次性奖励；严格落实驾驶员的安全学习考核和培训，确保每位驾驶员充分享受相应的安全学习权利。

二、驾驶员安全学习工作中存在的不足和需要改进的地方。

虽然在过去的一年中，广州汽车客运站在安全学习工作上做了大量努力，各项工作也能有序进行，但不可否认的是，由于经验不足，部分工作仍显得不够细致。例如，安全学习的考核间隔有时过于紧凑，导致部分驾驶员未能按时参加；同时在安全学习材料审核上，也存在遗漏的情况。加之车站的安全学习负责人变动频繁，给工作开展带来了困难。

尽管面临一些挑战，我们依然取得了良好的成绩，这与二汽总公司的支持、兄弟单位的帮助、车站领导的重视及全体驾驶员的共同努力是分不开的。在过去的工作中，车站领导不断召开安全学习例会，关注安全学习进度，协调各部门的配合，确保安全学习工作的顺利推进。人事和财务部门也积极参与，为安全学习工作提供保障。

可以说，在过去的一年中，广州汽车客运站在驾驶员安全学习方面能够取得如此佳绩，与二汽的团结合作、车站全体员工的共同努力密不可分。

在今后的工作中，我们将继续发扬团结合作的精神，按照要求开展各项安全学习工作，充分发挥优点，及时改进不足，使驾驶员安全学习工作更加深入和细致。

客运站工作总结 4

20xx年春运从1月x日开始，2月x日结束，持续40天。春运期间，乌市道路运输共投入运力48286辆次，期间加班车达571辆，疏运旅客178.01人次。跨省客车投放数量为510辆，其中省级包车21辆，省级加班车173辆，跨省旅客输送1.89万人次，与去年同期相比，客运量减少了8.5%。在整个春运期间，未发生重特大安全事故，未出现人员伤亡或重大道路运输投诉事件。

20xx年春运的主题为“便民利民，平安春运”。我局根据“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的总体原则，进行了精心策划与监管，有效完成了春运各项任务。

一、春运前的准备工作

（一）制订详细的工作方案，强化春运工作的组织领导。为确保春运工作任务的顺利完成，我局依据自治区交通运输厅、自治区运管局的通知要求，撰写了《春运工作方案》，并成立了春运工作领导小组。同时设立24小时值班电话，明确各部门职责，落实安全责任，以人为本，加强指导、督促和落实春运相关工作。

（二）召开动员大会，全面布署20xx年春运工作。20xx年x月x日，我局组织了70余家客货运企业召开了春运及安全生产工作会议，全面布署春运工作，强调强化运输组织，认真履行“三关一监督”职责，努力营造和谐的春运氛围，实现“科学组织、安全第一、以客为主、优质便捷”的目标。

（三）把好源头，进行安全检查，消除隐患

春运期间，我局实施了责任到人的包干制，强化有序运输，合理调配运力，加大安全检查力度，尤其对乘客出站是否佩戴安全带进行重点检查，确保旅客安全出行。检查组将不定期对客运企业的安全工作及春运准备情况进行抽查，重点关注客运企业的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控的落实情况，以及驾驶员的安全学习和安全管理人员的配备等。在发现问题的企业中，及时下发整改通知书，待整改完毕后再进行复查。加大对客运站“三不进站”、“六不出站”检查力度，确保在重要环节如客车例检、车辆资格审查、路单签发等方面进行全面深入的检查，力求消除所有安全隐患，确保安全工作万无一失。

二、精心组织，储备充足的运力，满足春运旅客和货物运输需求

针对今年春运旅客高峰较为集中，我局要求所有符合条件的车辆参与春运，并向检查合格的车辆发放春运标贴，共投入春运客车48286辆次。储备了348辆旅游客车作为应急运力，以保障旅客运输任务能圆满完成。要求各辖区货运公司准备不同吨位的货运车辆，以应对突发事件和恶劣天气造成的鲜活农产品运输困难。

三、严格把关，确保春运安全

一是杜绝不符合参运条件的企业和车辆参与春运；

二是所有参与春运的车辆必须通过20xx年年审，严禁不合格与安全无保证的车辆参加；

三是高速公路客运、旅游客运和长途夜班客车等技术等级必须达到一级；

四是要求参与春运的车辆保险种类和数额必须符合标准；

五是为使用废气采暖的车辆，在客车车厢内的左右侧各安装一个经过标定的一氧化碳报警器；

六是营运客车的座位数和铺位数必须与《道路运输证》上核定的人数一致；

七是乘客出站时必须系好安全带，未系安全带或无安全带配置的车辆不得出站。

四、大力开展情满旅途的活动

春运期间，各客运站开展了丰富多彩的情满旅途活动，碾子沟、南郊、北郊等车站候车室启动了24小时服务机制，提供免费的开水、爱心暖手袋、流动服务车等候车服务。各客运站储备了食品和饮料等生活必需品，以确保旅客在客运站不受冻、不挨饿。增设售票窗口，延长售票时间，及时发布班车时刻与票源信息，为旅客购票和乘车提供便利。军工客运站开设了“西域之情”广播站，碾子沟客运站增设了大型充电器设备和WIFI网络，提升了服务的温馨度和便捷度。在春运期间，客运服务人员积极参与拾金不昧、救助困难旅客等活动，其优质服务和无私奉献的精神赢得了各族旅客的赞赏。

五、春运数据报送与信息上报情况

今年的春运宣传活动生动有趣，各客运站大厅和车场悬挂了多条春运条幅，电子大屏幕不断播出宣传标语，营造了浓厚的春运氛围。市局春运办严格按照上级要求上报春运数据，确保信息的准确性，及时编辑春运信息，向春运办公室报送了30篇信息。

客运站工作总结 5

时间过得飞快，不知不觉中我在客运站工作已经一年多，同时也加入了调度室这个温暖的大家庭。从寒冷的冬季转眼进入酷热的夏天，我们又迎来了半年的工作时光。回顾这半年的经历，所经历的事情和所学到的知识都让我受益匪浅。在站领导的关注和指导下，我的业务素质有了显著提升，经过不断的学习和实践，我的工作能力也得到了全面的锻炼。

作为总站的一名员工，我深知在工作中必须严格要求自己，认真负责。在这半年里，无论是进行室外调度还是室内调度，我始终坚持实事求是的原则，力求工作细致认真，严格按照要求完成本职工作，服从领导安排，认真对待每一项任务。在进行室内调度时，我严查“五证两卡”，确保手续齐全后再报班，同时对每位驾驶员进行酒精检测。工作中我不再依赖他人，能够独立处理和解决的问题我都会主动出手，而不再等待他人的指示。在室外调度时，我需要监督车辆的外观和车内情况，关注驾乘人员的合规性。一旦发现违规行为，立即向主任汇报，如有必要，我会随时跟随车辆，确保车上情况的安全。如果发现有旅客在车场内未购票，我会主动前去询问并协助他们购票，对于吸烟的旅客也会及时制止。根据自己的岗位职责，我努力做好本职工作。

这半年中，虽然我付出了努力，但仍然存在一些不足之处：在工作时，有时候未能全面考虑各方面因素，导致一些本可避免的错误发生。如果当时能更加细致认真，就完全可以避免这些失误。在处理业户违规事件时，由于缺乏冷静，我有时候会被业户的情绪带动，甚至和旅客发生争执。接电话时反应速度也有待提高，应变能力仍需加强。

在今后的工作中，我要多向经验丰富的同事学习，了解她们是如何处理各种问题的，努力克服工作中的粗心大意，避免不必要的错误和麻烦。我要继续加深对业务知识的学习，尽管我的知识水平已有提升，但仍需不断提高，以便掌握更多的知识。面对任何突发情况，我要保持冷静，做到不急不躁，独立应对问题，积极采取行动，这样才能提升自己的工作能力，取得更大的进步。

我会以更加饱满的热情和不断进取的态度，努力做好自己的本职工作，为客运站的美好明天贡献自己的力量，努力学习业务知识，提高自身能力，为公司的发展壮大贡献自己的一份微薄之力。

客运站工作总结 6

为全面提高客运站的安全生产标准，增强对安全工作基础管理的监督与指导，建立持续改进的安全生产机制，结合集团安全生产工作的相关要求，深入理解和掌握安全生产评价的核心内容及要求，认真细致地对驾驶员的安全学习工作进行了全面整治，现将客运站安全工作总结如下：

　一、安全生产工作回顾

为提升客运站的安全管理水平，增强全体驾驶员的安全意识和技能，提高社会影响力，持续降低安全隐患，每月通过宣传教育、安全预防活动等多种方式开展安全生产工作，全年实现零事故的安全生产目标，隐患整改率达到100%，为来年工作铺平了道路。

　二、主要工作

（一）明确责任，提高全员安全意识。

为实施“谁主管、谁负责”的责任制度，年初、春运及其它重要节假日，客运站制定了详细的安全责任书，并在站内号召所有领导与员工、各部门与班组逐层落实责任签署。责任书涵盖安全生产职能和治安管理两大方面，确保安全管理责任的全面落实。

（二）健全规章制度，提高安全生产知识和技能水平。

客运站建立并完善了多项安全生产责任制度及管理规程，层层制定具体的安全职责，落实“一岗双责”，确保人人有责，岗岗有规，在完善各项制度的组织员工进行学习和实施，全力推动制度的落实，力求形成长效的安全生产机制。

（三）加强培训教育，提升驾驶员安全素养。

根据“安全培训计划”，结合客运站的实际情况，确保每位员工都拥有学习资料和相关文件，组织统一授课和培训，从实际工作出发，在安全生产月、安全访问月、以及冬夏“六防”行动中，开展多种形式的培训，旨在让驾驶员充分认识安全生产对企业的重要性，激发全员对安全工作的警惕与主动性。对于新员工，客运站立即进行三级安全教育，介绍站内环境、设备状况、危险区域、安全技术及消防知识等。

（四）防微杜渐，积极开展安全预防活动。

为提升安全生产工作质量，消除隐患，客运站每月重点开展以下工作：

1、安全教育。每月至少召开两次安全例会，会议内容包括重特大事故的分析和集团下发的安全文件精神，确保全员学习到位，要求每位员工做好学习笔记，通过吸取教训，增强警觉，坚决落实各项安全措施，堵塞安全漏洞，切实防范重特大事故的发生。

2、严格把控源头。为切实落实安全生产工作，执行集团及总站的安全要求，客运站每月至少进行一次全面的安全检查，针对春运、中秋、国庆等重要假期，提前安排检查，严格控制安全生产源头，确保安全工作的平稳开展。在业务管理中，客运站严格遵守“三不进站、六不出站”规定，加强对车辆的检验和GPS监控，确保安全。

3、提升全员消防安全意识。定期检查消防设备及相关记录，确保消防设备正常运行，并在全站范围内组织消防安全培训及应急演练。以“隐患险于明火，防范胜于救灾”为工作准则，消除火灾隐患，提高防火意识，切实做好消防安全工作。

客运站工作总结 7

　一、主要工作

（一）、生产经营状况

20xx年主要生产指标完成情况：

发送旅客人数30万人次。

发送班次1.2万次。

实现利润62万元，完成年度计划目标的115%。

（二）持续加强安全管理工作，提升安全学习力度。

我站遵循“以人为本，安全至上”的原则，将安全管理视为工作的重中之重，始终保持警惕，未雨绸缪。依据《祁连县汽车站安全管理办法》，严格执行各项制度，定期开展检查，强化安全处罚，严格追责。确保进站车辆的营运手续和技术性能符合标准，严格实施旅客行李进站检查及车辆安全上站安检制度。对所有进站车辆建立了完整的安全档案，签署了进站安全责任书，纳入安全管理范围。针对车辆的二级维护、保险、灭火器等期限性安全指标，实施定期检查；对安全指标不合格的车辆，进行停班整改，并对运营车辆组织定期和不定期的抽查，确保问题及时解决，消除安全隐患。

在“春运”“五一”“十一”及暑假高峰期间，我站将客流管理视为重中之重，结合实际情况，提前做好各项准备和安排，确保运输服务安全快捷、优质高效。在严格执行各项管理流程的期间特别抽调一名基层人员充实前线管理，提升站场内外管理人员的力量，及时与运输公司协调待班车辆，切实执行车站“三不进站、六不出站”的安全管理方针，严把客运车辆的进站、出站安全管理；严格执行旅客行李的安全检查和监督，提升站务管理，确保安全顺利完成运输任务。

为提升参运班车的安全复检力度，我站与相关企业联合投资1.3万元，修建检修设备。站领导积极调配专职复检人员，对所有参运车辆进行安全复检，确保每一辆客车安全出站。

全站每月开展一次安全例会和全面大检查，每月20日、21日召集全体职工及司乘人员进行安全学习，通过提高安全意识来加强管理的有效性。积极开展安全宣传工作，20xx年6月“安全宣传月”期间，我站借助广播、制作横幅以及发放安全宣传材料，共计15000余份，全年印发安全简报25期，制作安全横幅11条，发放宣传材料3000余份，形成重视安全的氛围，为今后的安全管理奠定了坚实基础。

（三）以优质服务为核心，提升服务质量，树立新风尚

我站围绕实现“追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公共关系”的目标，通过提高员工的业务素质、职业道德、管理规范和责任意识，为广大旅客提供高效便利的服务。

为了确立“以人为本”的工作理念，让祁连汽车站成为旅客的温馨港湾，创造一个环境舒适、卫生整洁的乘车环境，我站每月19日集中全站员工进行一次环境卫生大扫除，清理卫生死角，同时召开会议学习理论和业务知识，讨论解决各站点存在的问题。我站大力倡导人性化服务，结合行业特点，推出热线电话，24小时提供咨询服务；设立便民箱，提供免费开水；设置意见箱和监督电话，随时接受社会监督。

（四）强化窗口服务，推动精神文明建设

过去一年，我站高度重视精神文明建设，始终坚持物质文明与精神文明共抓的方针，在自身努力与上级领导的关怀下，成功获得20xx年全省运输管理局“精神文明示范窗口”及20xx年全省交通系统“精神文明示范窗口”的荣誉称号。面对荣誉，我站将继续保持谦逊，在今后的工作中将精神文明建设作为重点，进一步加强。

（五）、增强队伍建设，提升员工素质

不断提升员工的综合素质、优质服务意识是实现优质服务的重要条件。我站每月开展4次业务及职业道德知识学习，全年每位员工累计撰写学习笔记2万余字，心得体会4篇。我站还将员工素质与本职工作细化，建立《祁连县汽车站职工绩效考核目标责任书》，从员工自我建设、工作纪律、作风、效能等方面进行考核，成绩与工资挂钩，确保奖惩落实。

通过这些措施，增强了员工的质量意识，提高了整体素质。在中国共产党91周年之际，我站积极参与“交通系统运动会”，全体员工踊跃参赛，并取得佳绩，增强了团队凝聚力；我站还积极参与祁连县广场文化周文艺活动，提升了全体员工的文体素质。

（六）、强化综合治理，提升防范技术，创建和谐社会

抓好安全生产，必须首先重视单位治安防范工作。综合治理是基础性工作，面对复杂的人流，必须保障旅客的人身财产安全及良好的运营秩序。为进一步杜绝治安事件的发生，我站向财政局及上级主管部门申请拨款，投资7万元在车站安装了10台监控设备，增强了安全管理，同时投资0.8万元在候车厅安装了电子显示器，方便旅客购票及获取相关信息。通过安全与服务的多重保障，全站未发生任何治安犯罪事件。

在消防安全管理方面，我站制定了防火应急预案，确保配备齐全的消防器材，并加强对进站旅客行李物品的检查，防止爆炸、破坏及火灾等事故的发生。20xx年，共检测旅客行李11.5万件，查获危险品9件。在全体员工及县综合治理机构的共同努力下，我站的综合治理工作得到了进一步增强，取得显著成效。

　二、20xx年工作中存在的问题

在过去一年里，我站在强化基础、优化环境、加强管理、优质服务方面取得了一定成果，但仍存在一些问题。

（1）员工培训不足，计划多实施少，集中学习时间不足。

（2）制度规范不够，年度计划实施进展缓慢，考核方案不成熟。

（3）私家车及“黑车”冲击客运市场，使我站各站点效益下降，尤其央隆、野牛沟、默勒、扎麻什等站点经营困难。

　三、20xx年工作思路

（1）继续配合行业管理部门，加大对黑车的查处力度，开展多渠道宣传，提高公众拒绝乘坐黑车的意识。

（2）进一步强化内部管理，提升员工素质，创造文明、舒适的乘车环境。

（3）将安全工作置于客运工作的核心，通过召开安全例会、加强车辆监测等措施，从源头上避免安全事故的发生。

在县委、县政府及上级主管部门的指导下，我站将继续把握机遇，开拓创新，锐意进取，努力构建和谐、文明的客运环境，争取让车站各项工作再上新台阶，为交通事业贡献更多力量。

客运站工作总结 8

根据县委、县政府的整体安排，围绕增强驾驶员安全学习工作的重要性，我公司积极响应，充分认识到安全教育在客运站管理中的核心地位，紧紧围绕驾驶员培训与管理的工作思路，扎实开展各项相关工作，不断提升整体服务水平。在县委、政府的支持下，我公司客运站合理配置人力、物力和财力，深入推动驾驶员安全学习，确保工作持续、有序推进。

一、加强组织领导，确保安全学习落到实处

根据县委、县政府关于安全管理工作的要求，结合我站实际情况，成立了由副站长任组长的驾驶员安全学习领导小组，明确了各责任人，制定了《客运站驾驶员安全学习工作计划》，确保安全学习工作的各个环节责任到人，推动相关工作有效实施。

二、强化业务管理，确保安全学习有序展开

我站将安全学习工作进行细化，明确责任内容和责任部门，同时制定了详细工作规范和制度，使安全学习的开展更加规范化和常态化。

（一）认真开展安全教育

1、建立健全驾驶员安全教育领导小组，以我站为核心，完善各分站和车队的安全管理制度。严格按照县交通局的工作要求，稳步、系统地开展安全学习，不定期邀请专家进行培训和指导，确保安全教育工作常态化、制度化。

2、利用宣传栏等多种形式加强安全知识宣传，组织编制了安全手册，并已发放给所有驾驶员，提升其对安全知识的认识。在客运站内显眼位置张贴了安全提示标语，形成良好的安全氛围。

（二）环境与安全设施高标准落实

整个站内的环境卫生与安全设施的管理由专门人员负责。依据相关工作规范，分管领导和工作人员严格按照“干净、整洁、安全”的标准，对车站的候车室、停车场进行定期的检查与维护，并落实责任制，确保环境和安全设施的完好。定期进行安全隐患排查，制定整改措施，确保安全隐患及时消除。

（三）食堂管理及其卫生保障

我站食堂为驾驶员和旅客提供就餐服务，保障饮食卫生与安全至关重要。为此，我公司制定了《食堂卫生管理制度》、《食品安全管理规定》和《食品从业人员健康管理规范》，并实施定期卫生检查，确保食堂卫生合格，没有发生食品安全事故。

客运站工作总结 9

在20xx年春运期间，XX市的客运站工作从1月26日启动，直至3月6日顺利结束。此期间，交通管理部门与相关单位紧密合作，积极落实各项工作，确保春运顺畅进行。

春运期间，全市共调派客运班车110余台，备用班车10台；累计发车班次7600余个，线路运行车次5000多次，成功运输旅客16万余人。全市还安排出租车430台、公共汽车110台和4000多台货车，有效保障了春运期间的交通需求。交通管理部门在春运期间认真履行职责，加强安全监管，促进服务提升，确保了春运的安全有序。

一、强化领导，落实措施，营造良好工作氛围

为做好20xx年春运工作，XX市依托构建和谐社会的目标，重视服务型政府建设，确保广大人民群众的利益。市政府成立了以副市长陈平为组长的春运工作领导小组，涵盖交通、公安等相关部门，进行全面的安排与部署，明确具体任务，落实各方责任。

春运期间，领导小组成员多次到客运企业及重点线路进行检查和指导，促进了春运工作的顺利开展。

二、以人为本，加强管理，确保驾驶员安全学习

1、强化安全教育。春运前，交通管理部门对参与春运的驾驶员和服务人员进行了全面的安全教育培训，共有230人接受培训，确保教育覆盖率达到100%。

2、建立安全责任制度。部门制定并发布了多份文件，明确各参运企业的安全责任，签订春运安全责任书，建立安全责任追究机制，确保责任落实到位。

3、加强车辆安全检查。交通管理部门协调机动车检测机构，对参与春运的客车和部分公共汽车进行提前检测，确保所有车辆均符合安全标准。

4、加强治安与安全检查。交通管理部门联动公安，进行巡查，打击超员和其它违法行为。客运站与公安部门协同，加强对进站乘客的安全检查，确保“三品”不进站，排除潜在的安全隐患。

5、强化稽查与规章制度。春运期间，各部门联合开展检查，维护春运秩序。交警部门在人流密集的区域维护交通，查处违章行为；公安人员在客运站旁值班巡逻，维护春运的治安安全；交通管理部门安排专人驻守客运站，实施常态化的监督，确保安全与服务质量。

三、提升服务质量，塑造良好行业形象

春运期间，各相关单位高度重视，不仅提供人力、物力支持，还不断提升服务质量。各客运企业通过开展文明服务竞赛，提升车辆及站点的服务质量，力求为乘客提供更加便捷的选择，如提前8天购票服务等。各岗位人员认真履行职责，致力于为旅客提供优质、高效的服务，树立了良好的行业形象。

交通管理部门在春运工作中的角色至关重要，承担着安全检查、车辆调度、打击非法运营等多项任务。交通管理部门组织了多台备用客车，并根据需求增派了车辆，为乘客提供及时、安全的出行服务。

在市春运工作领导小组的组织协调下，通过各部门的共同努力，20xx年春运工作取得了显著成效。春运结束后，各部门将继续保持在工作中表现出的责任和效率，努力解决道路运输市场中的问题，进一步强化和改进自身工作，确保全市道路运输安全稳定。

客运站工作总结 10

20xx年春运工作，自2月4日起至3月16日，共计40天。为确保春运期间旅客出行的安全与顺畅，我站充分发挥交通部门的职责，积极组织人员对各项工作进行强化管理、检查和指导，努力为群众提供便利服务，确保春运工作有序进行。

春运一开始，我站便迅速执行了县局20xx年春运工作方案。在站领导的精心安排下，我们对突发事件的应对措施进行了全面部署，特别是对消防与安全设备进行细致检查。针对重要岗位如人车联检、进出站管理等，适当增派人员。全体员工以极高的责任感和严谨的工作态度，扎实投入春运的安全保障中，确保了各项工作的正常进行。现将今年的春运工作总结如下：

一、提升意识，精心组织

圆满完成春运工作，离不开对安全的高度重视和精细的组织安排。站领导在确保春运安全上高度警觉，严格落实县局及县运管所的各项工作部署，制定了详细的春运工作方案，成立了春运安全保卫工作领导小组，并制定了应急预案及值班制度，公布了值班人员名单。召开春运动员大会，明确责任，将安全工作落实到每一位员工。我们认真做好恶劣天气的应对准备，确保各线路车辆的安全检测，以保证客车具备防滑设施，防止疲劳驾驶和酒后驾驶，及时协调各类突发事宜，严防事故发生，做到组织和责任到位，确保安全运输工作正常有序进行。

二、加强宣传力度，营造安全环境

春运期间，我站利用简报、宣传栏、横幅等多种形式开展宣传，与驾驶员及时沟通冬季安全行车的经验，指导他们做好车辆的维护保养，提醒驾驶员确保春运期间的安全行车。

三、强化安全学习，落实职责

春运前对全体员工进行了安全培训，针对可能出现的客流激增、安全事故、火灾及恶劣天气等问题进行了预判和演练，并签署安全责任书，确保责任到位。

四、开展安全隐患排查，严控车站安全

加强营运车辆和驾驶员的安全检查力度，春运期间增加检查人员，确保车站的安全源头把控。全面检查所有进站的春运车辆，确认其是否按时参加技术检测和维护，确保客运车辆的技术等级符合经营要求，所有车辆均要安装并正常运作GPS行驶记录仪。严格执行人车联检标准，不符合要求的车辆，一律不允许参与春运。

还要对驾驶员的证件进行严格审查，依据新的“安全例检单”和“派车单”，查验“六证”、“两单”，杜绝酒后及疲劳驾驶。对无即时证明、证明过期或人证车证不符的，决不放行。所有营运车辆的相关证件和安全设施均需存档备案。

我们认真执行“三不进站、六不出站”规定，在客运站设立专门的“三品”检查人员，印制“安全出站登记表”和“三品检查登记表”，确保“四有”——专人、检查、记录和处理，把安全隐患消除在源头，保障旅客的出行安全。

五、开展春运安全运输大检查

在春运期间，严格落实现场安全管理制度，安全人员坚守发车现场，坚决杜绝一切违法违规行为。对违规车辆进行严格检查，确保每辆车辆在出站前都经过安全例检，不符合要求的车辆一律不放行，对超员车辆，坚决不予放行，并为乘客进行安全分流，确保出行安全。

六、保持应急值守，畅通信息

我们进一步加强春运及春节期间的值班工作，确保24小时有人值班，全面安排节日期间的值班工作，将责任落实到每个岗位。客运站工作人员需保持电话畅通，确保信息交流顺畅。值班人员要恪尽职守，密切关注本站的安全动态，一旦发生突发公共事件，迅速启动应急预案，采取有效措施控制事态，及时向站领导报告情况。

在今年的春运期间，我站的组织工作到位，措施得力，各项任务均顺利完成。根据统计，春运期间我站共安全发运车辆1476班次，安全输送乘客19786人次，未发生任何交通安全事故，为广大旅客的出行提供了有力的安全保障，得到了乘客的广泛赞誉。

客运站工作总结 11

今年是我们继续深化“驾驶员安全学习”活动的重要一年。在市、区相关文件的指导下，我们结合客运站的实际情况，认真总结过去一年的工作经验，同时制定新一年的安全管理计划。我们将生产任务与各项安全活动紧密结合，把制度建设与措施落实有机联系，把宣传教育与管理制度相结合，从全面提高管理水平，强化措施入手，进一步加大对财力、人力和物资的投入，改善基础设施，优化组织结构，提升资源利用效率，确保安全生产工作步步推进。现将20xx年驾驶员安全学习和整体安全管理工作总结如下：

　一、以安全为核心，广泛开展驾驶员安全学习。

在客运站的管理工作中，驾驶员安全始终是重中之重。为了给乘客提供安全、顺畅的出行环境，我们始终坚持“安全优先、提高效益”的理念，将安全教育贯穿于所有经营环节。我们积极处理安全与效益、与稳定、与发展的关系，建立健全安全管理机制，把安全教育作为重要议题。通过定期和不定期召开安全学习会、驾驶员培训班等方式，紧抓安全教育落实，把安全意识深植于每一位员工心中。借助广播、电子显示屏和宣传海报等多种形式，积极向驾驶员宣讲安全操作规程，提高他们的安全意识和自我防护能力。

　二、完善制度，强化安全管理，落实各项措施。

在新一年的工作中，我们将完善安全生产管理制度作为重中之重。针对过去一年所发现的问题及新出现的情况，进行深入分析和及时整改，对相关管理制度进行必要的补充和完善。确保制度的科学性和有效性，使其在实际工作中得到贯彻执行。我们与驾驶员签订安全目标责任书，明确责任分工，落实安全责任。在安全检查中，发现并整改隐患，特别是车辆安全隐患，将进行专项整治，确保措施的高效落实。我们加强对站前秩序的管理，联合相关部门，强化对非法营运车辆的治理，努力为旅客创造一个安全、有序的乘车环境。

　三、加大资金投入，提升安全防范设施。

为提高安全管理水平，我们将在设施设备上加大投入，更新监控系统和消防设施，增强安全防范能力。通过购置新设备，提升安检和监控能力，确保站内的每个区域都得到有效监控，减少盲区，提高应对突发事件的能力。我们还将加强对驾驶员的安全培训，确保他们熟悉安全规程和应急处理预案，以便在关键时刻能够作出快速、精准的反应。

　四、将安全学习与生产经营相结合，实现互促共赢。

在安全学习的我们也注重经营活动的有序开展，通过融入安全管理理念，提升服务质量，促进经济效益。我们制定切实可行的工作措施，确保驾驶员能够在安全的环境中高效工作，保持旅客服务质量。通过持续的自查自纠，完善各项管理制度，建立长效机制，加强对驾驶员的管理和服务，解决服务过程中遇到的新问题和挑战。政府和行业的支持以及每一位员工的共同努力，将为我们的安全管理工作注入强大的动力，我们将以更加务实的态度，继续为客运站的安全与发展贡献力量。

客运站工作总结 12

在过去几个月的工作中，我在领导和同事们的帮助下，严格要求自己，认真完成了各项本职工作。在这个过程中，我也参与了驾驶员安全学习，感受到了团队成员之间的紧密配合和积极氛围。大家都在争分夺秒地投入工作，确保每位驾驶员都能明白安全的重要性，避免因个体因素而影响到乘客的出行安全。

在学习驾驶员安全方面，我参与了安全知识的宣传与讲解，每当有新的安全规程出台时，我都会及时通知驾驶员，以确保他们能够准确掌握相关信息。我也注意到一些驾驶员在实际操作中可能会出现疏漏，因此我会耐心指导他们，确保每位驾驶员都能熟练掌握相关技能与知识。尤其是在高温天气下，驾驶员的工作热情与团队精神让我深感佩服，大家在极端环境中保持团结，那种奋发向上的精神真实而动人。团队的凝聚力并不在于成员之间的互相牺牲，而是在于展现自我特长并共同朝着目标努力的动力。如果没有有效的管理制度和良好的职业态度，团队精神就难以形成。通过这几个月的学习与工作，我的工作模式得到了提升，工作方式也发生了显著变化。

1. 日常管理及协调工作，作为团队的一员，我清晰认识到，我们的团队是领导直接管理的重要机构，承担着沟通内外的桥梁角色，推动各项工作的进展。

2. 加强自身学习，提升专业技能。我意识到自己的专业知识和能力与岗位要求还有差距，因此在工作中时刻保持警觉，向周围的领导与同事学习，以正确的态度面对每一项任务，热爱自己的工作，积极提升自身的业务素养，争取在工作中主动作为，努力提高工作效率和质量。

3. 目前存在的问题及今后的努力方向。我在工作中能认真负责，但也意识到自身存在一些不足，主要表现为：作为新岗位的成员，我在很多工作上需要边做边学习，效率尚需提升；有些工作在协调上做得不够细致。在接下来的工作中，我将努力提高自己的业务水平，真正贡献出我的力量。我会坚持学习，多阅读与安全工作相关的书籍，吸取更多的知识；我将务实求真，做好上下沟通，严格遵循单位的规章制度，维护团队的利益，努力为团队创造更大的价值，争取取得更理想的工作成绩。

客运站工作总结 13

我站在县交通运输局的正确指导下，全体职工团结奋进，努力精进服务质量，强化管理理念，顺利完成了多个节假日的旅客运输任务，包括“春运”、“五一”、“十一”等高峰期，为广大乘客提供了热情、高效、安全及舒适的出行服务。以下是我站年度工作

一、以安全快捷为目标，保障特定期间旅客运输工作

为确保安全和高效，针对“春运”“五一”“中秋国庆”等客流高峰期，我们提前做好各项准备。严格按照规定管理，增强站场管理人员的力度，确保客运车辆的顺畅调度，始终将“三不进站、六不出站”的安全规范落实到位，确保车辆的安全进站及出站，强化旅客行李的安检工作，有效维护站场安全，圆满完成各项运输任务。

二、扎实有效地开展安全工作。

1、我们始终坚持“以人为本、预防为主、安全第一”的原则，确保安全工作处于各项工作的核心。严格执行《安全管理办法》，定期开展检查和安全处罚，落实责任追究机制。我们对进站车辆的营运手续和性能认真把关，确保旅客行李的安全检查和车辆的全面安检，对每辆进站车辆建立安全档案，确保隐患及时整改。

2、为提高乘客的安全意识，工作人员对每一趟车的乘客进行安全常识宣传，发车前需进行仔细检查，确保没有不安全因素；定期进行安全知识宣传，驾驶员发车前向乘客做出“五不两确保”的安全承诺，确保乘客的生命财产安全。

三、加强站场管理，提升服务质量与信誉，向标准化建设迈进。

我站经过市局和市运管处的检查验收后，运营的客运新站为当地乘客提供了极大的便利。为了方便乘客识别新站位置，我们在楼顶和候车大厅显著位置进行标识，并在候车厅设立安全警示教育区，为乘客提供更好的服务。

尽管我站的主要收入来自日常售票，但我们同样重视站场管理工作，制订了班线管理制度，对各班线的发班、客源组织等进行详细规定，时刻关注班线情况并及时处理问题。今年，我们对候车大厅进行了重新布置和美化，加强了监控设备的安装，确保能对站内主要区域进行有效监控。

四、其他工作

1、每月至少召开一次安全例会，确保驾驶员、经营业主和站务人员全员参与。

2、每月进行一次安全隐患排查，确保有记录和总结。

3、对于上级检查中提出的问题，我们认真落实并撰写整改报告。

4、在节假日运输高峰时，我们与所有相关人员签署运输安全责任书，提醒他们提高责任感，保障运输安全。

5、每一个节假日结束后，我站都会对工作进行并撰写总结报告。

五、成绩概述

我站严格按照“三不进站、六不出站”的相关安全规定，认真执行例检和隐患排查制度。经过一年的努力，我们共检验班车15206辆次，查出一般故障13辆，查处超载车辆24辆，确保了行车安全。今年我站共安全发运车辆22498班次，安全运输乘客226849人次，未发生任何交通事故，旅客满意度达97%以上，得到了社会的广泛赞誉。

然而，我们也意识到在营收和班线班次等方面仍存在一定不足，需要进一步努力扩展。

六、存在的安全隐患

1、站内缺乏安全检查设备，无法严格执行“三品”检查；

2、尽管新站投入使用，但由于历史原因，客运车辆仍需到旧发车场，增加了交通事故的风险；

3、旧发车场设施简陋，易导致无关人员随意进入，增加安全隐患。

针对上述问题，恳请上级领导能够予以关注和解决，以便及时整改重大安全隐患。我站也会持续努力，拓展班线班次，提升整体服务水平。

七、20xx年工作思路：

1、继续推进客运站场的安全生产规范化建设。

2、加强员工培训，确保服务知识和技能的系统性和有效性。

3、积极配合县运管部门，整治站外拉客行为。

4、抓好消防和防汛工作，确保安全防灾。

5、组织安全管理人员外出培训，定期开展隐患排查和演练，提高职工安全意识和应急能力。

6、继续致力于标准化建设，建立安全生产标准化管理的长效机制，努力完善各项管理制度和应急预案，以提高服务质量。

客运站工作总结 14

在上级主管部门和公司领导的指导下，客运站积极践行“安全第一，预防为主”的方针，紧紧围绕春运服务的“安全出行，满意服务”主题，努力实现乘客安全、便捷的出行体验，认真落实国家、省、市及公司的各项工作会议精神，确保各项安全措施的落实，全面推进客运站的安全管理工作。

春运期间，客运站共计投入运营车辆30辆，提供1290个座位，组织临时加班车辆50余次。经过大家的共同努力，我们圆满完成了春运工作的各项任务，为20xx年的全年工作奠定了扎实基础。回顾春运期间的工作，我们围绕“人、车”两个要素，通过具体措施的落实，主要体现在以下几个方面：

一、加强组织管理，明确责任分工

为确保春运工作顺利开展，客运站成立了专项工作小组，全面动员，精细安排，认真落实，使春运的时间、内容、指导思想和目标深入人心。期间，我们张贴标语30条，签订安全责任书30份，积极向媒体投稿，宣传客运站在春运期间涌现的好人好事和优秀工作经验，营造良好的舆论氛围，春运期间共刊登报道4篇，为工作的深入推进提供了有力支持。

二、强化安全管理，落实各项措施

（一）加强对驾驶员的安全教育

1、认真组织驾驶员进行安全学习，及时传达上级关于安全工作的指示及会议精神。在春运前的1月x日和15日，针对驾驶员及承包人进行了动员会，并签署春运安全责任书。假期结束后于2月x日和12日进行了再动员，进一步提升了驾驶员的安全责任意识和对安全与经济效益的认识。

2、规范驾驶员使用管理。针对我站外聘驾驶员的实际情况，春运前对所有驾驶员进行了分类，重点加强对C类驾驶员的培训，同时对A、B类驾驶员也不放松。我们在公安系统中对驾驶员的记分情况进行查阅，未发现达12分的人员，对于6分以上的驾驶员进行了重点沟通。

3、通过典型案例进行安全教育，通过事故教训警示全体驾驶员，要求在日常行车中遵循“三不伤害”的原则，确保不安全不出车。

4、加强对恶劣天气的安全管理。今年春运节前天气晴好，节后则出现恶劣天气，车站加大了节后安全教育力度，确保在极端天气下进行有效的现场指挥和教育，防止意外发生。

（二）加强现场管理与督查

坚持早晚值班，实时监测，及时纠正现场问题。春运期间，组织上路检查10余次，及时纠正超速、私自改装等违法行为，确保事故隐患得到有效控制。

（三）强化车辆管理，确保技术状况良好

为了落实预控措施，保证所有参运车辆的保养率达到100%。严格按规程进行车辆的例保和检测，确保没有“病”车上路。期间我们多次对车辆进行普查，确保车用灭火器、灯光等设备正常。春运期间，所有车辆的保养任务按计划完成，未发生因车辆故障引发的安全事故，为安全行车提供了保障。

（四）做好资料的整理与归档

为了保证春运工作资料的规范齐全，客运站对各项安全资料进行了整理、汇总，保存存档，确保后续可以随时查阅。

尽管我们在春运工作中取得了一些成绩，但仍需总结经验，查找不足。目前部分承包人仍存在重效益、轻安全的思想，我们将在今后的工作中加强管理，警钟长鸣，继续坚持“严、细、实”的原则，力求在20xx年取得更好的安全管理成绩。