司机年度工作总结报告(精选15篇)
在过去的一年中,作为一名司机,我在领导的指导和同事的支持下,认真履行职责,安全行驶,全年无事故。通过积极参与学习和培训,我不断提升自身的业务技能和服务意识,遵循公司规章制度,努力为领导和同事提供舒适的出行服务。工作中,我注重车辆的保养和安全检查,保持车辆的良好状态,对待工作尽职尽责,增强了团队合作精神。尽管取得了一些成绩,但我意识到自身在服务质量和业务水平上仍有提升空间。未来,我将继续努力学习,改进不足,争取在新的一年中做得更好,为公司的发展贡献更大力量。
司机年终工作总结 篇1
20xx年即将结束,回顾过去一年在工作中的点点滴滴,既有收获也有不足,特此对自己一年的工作进行总结。在这一年里,我在公司领导的带领下,得到了各位同事的支持与帮助,扎根岗位,认真学习,努力工作,诚实待人,积极团结协作,遵守公司的各项规章制度与工作纪律,力求提升服务质量与工作效率,较好地完成了各项工作任务。以下是本人今年的工作
这一年我积极参与公司组织的学习活动,努力在思想上、认识上与公司的价值观保持一致,始终恪守与时俱进的精神状态。我还树立了终身学习的理念,利用业余时间深入学习相关业务知识。平时我能够与同事们团结合作,展现出良好的敬业精神和强烈的责任感。
我安全地完成了各项出车任务,努力在本职工作上做到尽善尽美。我自觉遵守交通法规和公司规章制度,始终如一地对待工作,尽心尽力做好每日的车辆检查(出车前、行车中、收车后),确保细致周到,按时实施保养,确保车辆处于最佳性能状态,始终保持车辆的平衡与稳定,能够尽早发现并及时修理车辆问题,减少损失。我还保持车辆整洁、卫生,让公司领导和同事们在乘车时感到舒适。
这一年中,我始终坚持不酒后驾车,做到文明驾驶,礼让行人,保持专注行驶,树立安全第一的思想,谨慎操作,确保了全年行车安全无事故。
尽管我在努力工作中取得了一定的成绩,但我意识到自己的业务水平仍需进一步提高。未来,我将增强自我管理意识,勇于创新,加强理论与业务学习,不断提升业务技术水平,力求将工作提升到更高的层次。在20xx年的工作中,虽然有一些成绩与进步,但问题也不可忽视,如自身素质、服务意识等方面亟待改进。未来的工作中,我将努力弥补这些不足,全方位提升自身的综合素质、业务水平与服务质量。
1、继续坚持安全驾驶,确保不开未检车、不开情绪车、不开故障车、不酒后驾车,随时检查、及时修理。
2、如遇问题,及时与领导沟通,工作及思想上的问题要及时汇报,希望领导能够对我的不足给予批评指正,以便让我在今后的工作中更进一步提高。
新的一年意味着新的起步、新的机遇和新的挑战。在20xx年,随着社会保障工作的不断推进,未来的工作将更加繁重,要求也将更高,所需掌握的知识也更加广泛。我将更加努力工作,勤奋学习,提升个人文化素养与各种工作技能,为社会与事业奉献我的力量,力争在平凡的岗位上做出卓越的成绩。在接下来的这一年里,我将制定好20xx年个人工作计划,争取将各项工作做得更好。
作为单位的一名司机,为领导提供周到细致的服务是我的职责所在,我始终保持车辆处于良好运转状态,车内卫生整洁,为领导与同事们提供一个舒适的乘车环境,认真做好出车前的准备工作,随叫随到,确保不耽误领导与同事的用车需求,严格遵照驾驶员的操作要求,积极做好车辆的维修与保养,合理节约用油,确保车辆安全出行。现将我的学习与履行岗位职责的情况汇报如下:
在业务学习方面,我认真学习物价知识,了解物价相关业务,力求成为一名合格的物价员工。不断提升驾驶技术,深入练习基本功,不断提高自身驾驶水平与服务水准。
上班以来,我时刻保持热情的工作态度,严格遵循单位的规定,思想上严格要求自己,努力做到早上班、晚下班,不迟到、不早退,确保满勤,尽职尽责。在工作中服从领导安排,保持严谨的工作态度与扎实的作风,认真完成每一项任务。始终将安全作为工作的首要原则,在出车或外出时反复提醒自己,掌握好手中的方向盘,确保安全回家。作为一名司机,安全第一不仅是对自己、家人、他人和公司的负责,也是工作的基本要求。
我将自觉维护单位形象,不言有损单位形象的话语,不做有损单位的事情,积极与同事和睦相处,团结合作,始终将集体荣誉置于个人成绩之上,积极参与集体活动,向老同事虚心请教,将在工作中学到的勤奋、敬业、任劳任怨的工作态度坚持下去。
我自信未来会更好,这是我不断努力与进步的最好证明。只要我全力以赴,所有问题都会迎刃而解,也不必担心他人的闲言碎语。我相信,只要坚持努力,我一定能够做好工作,相信我的能力与毅力。我将在20xx年做得更好!
司机年终工作总结 篇2
在过去的一年中,我们首先明确了司机班的工作任务和目标:加强日常驾驶安全管理,完善驾驶操作规程,制定司机季度安全培训计划,提高车辆维修的水平与质量。
这一年里,司机班全体人员坚定执行公司和部门的要求:“增强安全意识、提升驾驶技能,全员参与、确保质量、降低运营成本”。全班成员通过自身的努力,不断提高安全意识和操作技能。我们落实了班前会议和工作总结会,组织季度现场培训、技能演练和驾驶技能竞赛,并对新员工进行了重点的安全教育培训,取得了明显的成效。
通过一年的努力,司机班严格按照20xx年制定的工作计划,强化对车辆及人员的日常操作管理、监督及现场巡查、保养与维修。这一系列措施大大提高了整体工作效率,有效杜绝了人为事故的发生,并降低了车辆的维修成本。经过全体人员一年以来的共同努力,我们圆满完成了全年工作任务和计划。
1、全年培训合格率达98%。
2、驾驶安全事故率保持为0。
3、人员流动率为6%。
4、车辆使用率达到95%以上。
5、车辆出入库运载量在x—x月份为:支装水x万箱,xx万桶,空卡板/架x万次。
6、车辆月度突发故障率控制在x%以下。
7、日常保养、定期保养及年审计划完成率100%。
8、车辆年度费用:
a)x车辆(包括x台电瓶车):费用为x万元,比去年下降x%。b)x、x车辆费用:x万元,比去年下降x%。
c)柴油使用量:20xx年产值较20xx年增长x%;叉车与发电机的用油量为x万升,比去年减少了x%。因此节约费用为:x万元。
司机年终工作总结 篇3
自x月x号加入xx局以来,我在领导的指引下,始终保持不怕苦、不怕累的工作态度,积极为局机关提供出行保障。无论工作多么繁重,我都毫无怨言,认真履行职责,安全行车的总里程差不多能够绕地球两圈,为我局的各项任务顺利完成贡献了自己的力量。作为一名司机,我的使命就是确保出行的安全与准时,同时维护好使用的车辆和设备。以下是我今年的工作
一、扎根岗位,确保行车安全
回顾过去一年,我努力工作,认真完成领导交办的各项任务,积极参与局机关组织的政治活动,不断提升自身的政治素养。
作为一名驾驶员,行车时必须全神贯注,确保生命和财产的安全,这样才能推动我局事业的顺利发展。多年的驾驶经验让我更加认可“行车万里路,稳步而行,严谨操作,留有余地”的信念。在行驶过程中绝不能掉以轻心,必须始终集中注意力,严格遵守操作规程。正如俗话所说:“十次事故,九次快”,我始终把安全放在心中,行车时处处想着安全,确保安全行驶达x万公里。
二、明确重点,做好出行保障
驾驶工作的本质就是为机关尽心服务,突出服务意识,以服务为核心,确保从不让任何人久等,做到“车到人到”。平时我会保持车辆的整洁,让每一位乘车者都能感受到舒适和温馨。无论时间或地点,我都能做到随叫随到,以自身的行动树立吃苦耐劳、敢于拼搏和技术过硬的形象。
三、爱护车辆,保证运输畅通
在车辆维修方面,我时刻遵循“先请示后修理,先报告再执行”的原则,确保维修和配件的质量,选择单位指定的维修厂进行维修,努力做到能小修就不大修,能自己解决的问题绝不送修。通过勤俭节约,降低维修和保养费用,确保车辆始终处于良好状态。在行驶的x公里中,从未出现抛锚等事故,没有因为车辆故障而影响单位的业务开展,保证了各项出差任务的圆满完成。
四、加强团结,服从管理
在日常工作中,我能够与同事们团结合作,互相帮助,追求真理,踏实工作,自觉把个人利益放在集体利益之下,地点利益服从整体利益。通过实事求是、埋头苦干,切实贯彻落实各项规章制度,从自身做起,不断提升思想觉悟,勤奋工作,热情服务,以步调一致的行动完成行车任务。
五、明确不足,未来努力方向
在工作中,我还存在一些不足,比如服务质量尚需提高,思想认识有待增强。性格较为直接,有时言辞不够温和,容易情绪化,可能会影响到同事的感受,在此表示歉意。
在新的一年里,我要不断加强学习,提高自身素质和修养,努力改进自己的思维方式,攻克困难,追求进步,改正缺点,搞好服务,加强团队合作,遵守工作纪律,按时上下班,做到不早退、不迟到,真诚接受他人的批评。工作中要与全体同事密切合作,统筹安排,增强安全意识和服务意识,把安全责任落实到位,热爱岗位,精益求精。
新的一年,我会以崭新的面貌面对应对新的挑战,高标准、严要求地看待自己的工作,认真负责,努力为事业的发展贡献力量,争取成为一名优秀的司机。
司机年终工作总结 篇4
转眼间,我在公司担任司机的工作已经过去了一年。在这一年的时间里,我对公司的环境和同事们都愈发熟悉,大家就像是一家人一样,彼此之间的关系非常融洽。刚开始工作的那段时间,对我来说,成为一名专职司机看似简单,然而实际操作起来却远比我想象的复杂。
成为一名合格的职业司机,必须具备以下几点:
第一:与客人交流时,要保持礼貌,做到有问必答;
第二:注意着装的整洁,保持良好的个人形象;
第三:每次出车前需要仔细清洁车辆内外,并定期进行消毒;
第四:定期检查车辆的保养状态,确保车况良好,发现问题时及时向公司汇报;
第五:在客人上下车时,主动为他们开门,并帮助搬运行李;
第六:行车和停车时要保持合理的车距,以防意外;
第七:驾驶过程中,要遵守交通规则,避免激烈驾驶和超速,遇到不明情况需停车观察再做判断;
第八:如遇事故,及时报警并向公司详述情况,以便妥善处理。
这些经验都是我在这一年中总结的,同时也得到了上司和同事们的指导与支持。尽管我在工作中尽量保持积极态度,努力完成所分配的任务,但自觉还有许多需要改进的地方。我希望能够得到大家的帮助,及时指出我的不足之处,以便我在今后的工作中不断提升自己。
我观察到,周围的同事们都非常忙碌,而我有时却感到闲暇。希望能在不影响本职工作的前提下,帮助到他们,尤其是那些年长的同事们,尽可能减轻他们的负担。团队合作对公司的发展至关重要,大家齐心协力,才能让公司蒸蒸日上,最终让每位员工的收益也随之提高。
我将继续努力配合公司各项工作,提升自己的专业能力,争取成为一名出色的专职司机,不断向前迈进。
司机年终工作总结 篇5
在20xx年,我在工作中始终保持认真负责的态度,任劳任怨地完成单位安排的各项任务,并确保了全年无事故的记录。在工作之余,我还积极参与各种学习培训,使自己的专业技能和思想意识不断提高,努力成为一名优秀的司机。
一、积极参与各类学习活动,提升自身素养
根据单位的统一安排,今年我始终积极参加组织的文化培训,同时关注社会时事,通过报纸和广播及时了解国家动态,显著提升了自身素养。在日常工作中,我文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护了单位的形象与个人的形象。
二、深耕本职业务,确保安全行驶无事故
在过去的这一年里,我始终牢记“安全第一”的原则,在日常工作中认真学习和钻研驾驶知识,维护和保养车辆,做到勤俭节约,确保车辆始终在良好的状态下运行。我严格遵守交通法规,杜绝酒后驾车、超速行驶等行为,通过实施安全防范措施,消除潜在的安全隐患,确保每次出行都能遵纪守法,安全文明。
三、严格遵循公司规章制度,全力以赴做好服务工作
作为一名专业司机,我明确自己的职责,与职业道德相契合。在工作中我始终遵循各项规章制度,个人利益服从集体利益。增强时间观念,服从领导安排,做到不迟到、不早退、不误事。只要工作需要,无论是早晚还是节假日,我都能随叫随到,从不计较报酬。在资料文件的传递上,我始终做到及时传递、准确无误,较好地完成领导和同事交付的任务。
回顾20xx年,我在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成效,得到了公司领导和同事们的认可。然而,我深知与领导的期望相比,我仍存在一定的差距。在新的一年里,我将继续发挥优势,弥补不足,努力学习,不断提升自己,进一步增强服务意识,为公司的发展做出更大的贡献。
虽然有人说,选择做司机就意味着选择了艰辛的工作,但我并不会因此而退缩。因为我愿意为我所从事的事业奉献全部的热情与真诚,愿意为我热爱的工作付出心血和努力。
在20xx年,在上级公司的指导下,我们根据年初的工作部署,努力营造和谐氛围,践行文明理念,突显人性化管理,重视责任落实,全面履行职责,基本完成了年度工作任务,并取得了一定的进展,现将20xx年工作总结如下:
一、学习情况
作为一家出租车公司,我们要认真理解和贯彻科学发展观,紧紧围绕“发展要有新思路,改革要有新突破,开放要有新局面”等要求,将学习与实际工作结合,提高员工的思想理论水平和业务能力,确保科学发展观贯穿我们的工作始终。
二、工作情况
出租车行业以驾驶员为核心,我们需要时刻关注一线驾驶员的需求,提升他们的积极性和情绪稳定性。为此,我们在工作中积极探索,发挥主观能动性,主要的做法包括:
(一) 实行工作例会制度
我们每周定期召开全体员工的工作例会,总结上周工作,安排本周的工作内容。每月召开一次驾驶员例会,进行安全教育和文明服务等相关培训,以确保驾驶员遵守行业规范,提升服务质量。
(二) 加强安全培训
安全是我们工作的重中之重。除了保障车辆的正常维修保养外,我们还注重对驾驶员的安全培训,确保他们严格执行交通安全法规,消除一切不安全因素。
(三) 提升服务质量
我们要求每位驾驶员树立服务意识,全心全意为乘客提供优质服务,提升乘客的满意度。优质服务是出租行业的生命线,我们一直以来都在强调这一点,为驾驶员提供了诸多便利,确保他们在工作时能够省心。
三、存在的不足及下一步工作思路
总结20xx年的工作,尽管我们取得了一些成绩,但在服务意识和管理方式上仍需提升。在20xx年的工作中,我们将继续努力:
(一) 加强学习
我们将注重学习与培训,提高员工的素质,深刻领会大会精神,并将其运用到实际工作中去。
(二) 加强企业管理,提高服务质量
我们将加强内部管理,落实目标责任制,确保每个目标都能有明确的落实和执行。
(三) 强化安全管理
安全是出租行业的头等大事,我们要确保20xx年无重大安全事故发生,通过严格的考核和教育来提升安全意识。
(四) 加大行风建设
我们将持续推进行风建设,树立良好的企业形象,定期进行检查,确保各项服务规范,并通过表彰先进来激励全体员工。
总结过去的工作是为未来的提升奠定基础,我们将以崭新的面貌迎接20xx年,以更积极的态度、更务实的行动,努力将工作做得更加出色。
司机年终工作总结 篇6
在领导和同事的关怀与支持下,我不断要求自己,尊重领导、团结同事、努力工作,认真遵守各项规章制度,逐渐提升服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。以下是我过去一年工作的
作为一名司机,我深刻认识到自身的职责。我严格要求自己的言行举止,时刻维护良好的形象,积极支持领导的工作,尽力完成各项任务。在闲暇时间,我与车队的其他同事交流驾驶技巧和交通法规的遵守等问题,努力提高自己的驾驶技术和守法意识。
这一年里,我坚守岗位,严格遵守公司规章制度,从未迟到早退,做到提前检查,及早预防,坚持做好车辆的保养与清洁,礼貌对待客人,及时准确地完成领导安排的各项工作。在日常工作中,与同事们和睦相处,积极配合同事的工作,乐于为他们提供帮助。
由于岗位的特殊性,在行车前或出差途中,我坚持滴酒不沾,保持清醒的头脑,严守交通法律法规,文明驾驶,确保安全行车。
通过努力学习和实践,我的安全驾驶技能有了提升,但与领导的期望相比,仍有差距。我会在未来的工作中加以改进,发扬长处,避开短处,持续学习,不断提升,力争使本职工作上新台阶。
在过去的20xx年中,我尽职尽责,自我要求严格,主动遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,时刻保持谦虚、谨慎、自律的态度。借助领导的关心和同事的帮助支持,我始终勤奋工作,认真完成任务,履行岗位职责,得到了大家的认可。在公司重组后的这一年中,在领导的要求和部门的管理下,我努力学习标准化、规范化的工作模式,通过自己的不断努力,思想、学习和工作均取得了显著进步。以下是我这一年的工作总结及明年的工作思路与建议:
由于目前公司尚未定岗定编,我按照领导的安排完成各项工作,主要负责公司的车辆驾驶工作:20xx年共计出长途19次,市区出车78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。我负责公司车辆的养护、维修及相关保险和理赔事宜,统计燃油使用情况。公司目前有5辆车,我认真监督车辆使用情况,及时发现并维修故障,消除安全隐患,确保按照行驶里程定期保养及办理保险。做好车辆的行驶里程及燃油统计,及时汇总并上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地。
工作亮点:在公司重组后,项目部的车辆全部回收并进行统一拍卖处理,我认真负责车辆的保管、检查及维修,以确保拍卖价格,使公司获得最大收益。我与评估部门保持沟通,及时办理手续,为顺利完成此次拍卖工作贡献了力量。
在今年9月底的公司搬迁工作中,我服从领导安排,积极参与,包括新址的装修监管、出车运输,以及与搬家公司联系沟通和物品保管等工作,为此次搬迁顺利进行贡献了力量。
在工作中,我发扬团队合作精神,对司机岗位有着清晰的认识,树立强烈的服务意识,尽最大努力为同事提供便利。在完成自己工作的与其他部门员工合作愉快,建立了良好的同事友谊,为今后共同完成工作奠定基础。
明年的工作思路是:严格服从领导安排,定岗定编后认真履行职责,积极参与公司组织活动,做好服务工作。同时提出几点建议:尽管我们已成为国家电投正式员工,与蒙东来的同事在待遇上仍有差异,重组一年多仍未获得年金,恳请公司给予重视。重组一年多以来,组织机构方案和岗位竞聘未落实,存在不干活却领取高工资的问题,希望能得到解决。
自3月19日进入xx局以来,我在领导的安排下不畏艰苦,主动为局机关做好出行保障工作。我不计个人得失,恪尽职守,安全行车里程几乎可绕地球两周,为局的顺利运营贡献了自己的力量。作为一名司机,确保出行安全与准时、高效保养车辆是我的责任。以下是我这一年的工作
回顾九个月的工作,我能努力并认真完成领导交办的各项工作,积极参与局机关组织的政治活动,努力学习提高政治素质。
作为汽车驾驶员,我意识到行车中必须保持专注,确保生命财产安全,才能保障工作顺利进行。20年的驾驶经验让我深信,行车万里路,每一步都需谨慎,开车绝不可掉以轻心,时刻保持安全意识,在九个月时间内确保行车安全超过7万公里。
驾驶工作的本质是为机关服务,我力求突出服务,以服务为本,不让他人久等,做到车在哪里人就在哪里,时刻保持车辆整洁卫生,让每一位乘车者都感到舒适。过去的九个月里,我能做到随叫随到,以实际行动展示出我能吃苦耐劳、敢打敢拼的形象。
在车辆维修方面,我遵循先请示后修理、先报告再执行的原则,确保维修及配件质量,能小修决不大修,能自己解决的维修尽量避免寻找维修厂,节约费用确保车辆始终处于最佳状态。在行驶的7万公里内,未曾发生抛锚等事故,确保各项出差任务的顺利完成。
在日常工作中,我努力与同事团结,尊重他人,求真务实、埋头苦干,个人利益服从集体利益。通过实践,认真落实各项规章,提升思想觉悟,勤奋工作,热情服务,确保行车任务圆满完成。
当然,我在工作中也存在一些缺点,比如服务质量还有提升空间,思想认识需进一步深化。我性格较强,偶尔在表达上可能显得不够注意,给同事造成情感上的伤害,敬请谅解。
在新的一年里,我将继续加强学习,提高自身素养,努力克服困难,改正缺点,搞好服务,强化团结,遵守纪律,严格上下班制度,诚心接受批评。在工作中与全体同事做好团结协调,强化安全和服务意识,把安全责任落实到位,爱岗敬业,严谨负责。
新的一年,工作要有新的起点,追求高标准、严要求,注重自己的工作责任,为事业的发展贡献力量,争取做一名优秀的司机。
司机年终工作总结 篇7
我在公司担任司机,始终保持着高度的责任感与敬业精神。无论面临怎样的天气和工作压力,我都积极努力,按照岗位要求履行职责,确保按时完成各项出行任务。我深知自己的工作对整体运作的重要性,因此始终保持着良好的工作态度,随叫随到,全力以赴,尽心尽责。
一、交通安全是司机工作的重中之重。
我时刻把安全放在首位,坚守“安全第一,预防为主”的原则。认真学习交通法规和相关安全文件,积极了解事故案例并吸取教训。在行车过程中,我结合自己的丰富经验,根据不同的路况、气候及车辆情况,提前分析潜在的危险,确保在行车时做到心中有数。尽管自身驾驶经验丰富,仍然我始终保持学习态度,细致钻研交通规则,确保在驾驶时严格遵守规定,做到文明驾驶。
在我的努力下,车辆始终保持良好的工作状态,油耗控制在合理范围内,全年行驶里程达到了50000公里,并且没有发生任何责任事故,确保车辆运行的安全与高效。
二、不断提升业务能力,增强综合素质。
过去一年中,我利用闲暇时间,广泛阅读驾驶技术和车辆保养的相关书籍,并与经验丰富的同事沟通交流,了解行业动态,提升自身技能。在车辆维护及技术培训方面,积极提出合理的建议,为公司的车辆安全和成本控制作出了贡献。
三、热情服务,提升乘客体验。
在日常工作中,我注重车辆的内部清洁与维护,确保为乘客提供一个安全、舒适的乘坐环境。我也会自觉做好行程安排、行李处理等相关辅助工作,尽力保障公务出行的顺利及时。
四、严格遵循公司制度,恪守职业操守。
作为公司的司机,我始终按照公司的规章制度进行工作,严格禁止私用公务车辆。在上下班时,我选择公共交通或骑行,绝不利用工作之便进行不当使用。由于公司之前的汽车维修制度不够完善,我主动提出并支持公司实施定点维修及监督管理,帮助大幅降低了维修成本,提升了资源的有效利用率。
司机年终工作总结 篇8
时光荏苒,20xx年即将过去,回首这一年来的工作与生活,感慨良多。年初时,我对公司的发展和自己的工作设定了不少目标,而如今,回望过去,成绩与挑战并存,尤其是随着业务量的不断提升与新设备的引进,真让我倍感压力与动力并存。这一切都离不开公司领导的英明决策和同事们的默契合作。以下是我这一年来的工作
一、思想方面
作为一名码头司机,我始终将公司的整体利益放在首位,认真履行自己的职责与义务,并因此获得了公司授予的“优秀员工”称号。
二、本职工作方面:
1、虽然我在这一岗位上已经工作了多年,但我深知“活到老、学到老”的真理。在日新月异的科技发展下,以前使用的设备与现在的有很大区别。我不断学习新设备的操作技巧和理论知识,以提升自己的专业技能。
2、今年我们的驾驶队伍增加了一批新员工,队长李明带领我和其他几位资深同事,积极开展新司机的培训工作。在短时间内,我们培养出了一些有一定操控经验的新司机,缓解了我们在忙碌船期时候的压力。作为经验丰富的老司机,我努力做好“传帮带”的工作,积极分享操作经验,同时也注重提升新司机的安全意识。
3、在领导的培养与同事们的支持下,我有幸被选为值班队长。在今年船期紧张的阶段,能够带领全班同事发扬不怕辛苦、团结协作的精神,圆满完成了各项工作任务。
4、我积极主动与科室、部门进行沟通 ,做好各项协调工作。服从领导安排,关心同事的工作与生活,同时也做好新员工的思想引导。
三、存在的不足
在工作中,我有时会显得急躁,对突发情况的应对不够冷静。自己的管理能力还有待进一步提升,专业知识的积累也不够扎实,未来需要继续努力学习。创新性的工作开展不多,往往依赖于以往的经验处理问题,表现出创新的不足。在新的一年里,我会针对这些问题进行改进,持续提升自己的综合素质与工作能力。
司机年终工作总结 篇9
借助于公司领导和各位同事的支持与帮助,我在作为一名司机的岗位上,努力处理各种关系,深耕本职工作,做到勤勉尽责,真诚待人,严格遵守公司各项规章制度和工作纪律,持续提升服务质量和工作效率,全年行车万公里无事故,顺利达成了领导交付的各项工作任务。现将我的年度工作总结如下:
一、积极参与学习活动,提高自身专业素质
根据公司安排,今年我积极参加了企业文化和安全驾驶的培训,同时关注社会时事,通过新闻、广播等及时了解国家政策动态,确保自己的行动与公司的战略方向一致。通过这些学习,我的综合素质得到了显著提升,能够做到文明驾驶、礼貌接待、热情服务,自觉维护单位形象和个人形象。
二、深入钻研驾驶业务,确保安全行车无事故
在这一年里,我始终牢记“安全第一,行车万里”的原则。日常工作中,我认真学习并钻研驾驶相关的专业知识,做到爱护车辆、节约用车,对所驾驶的车辆进行定期检查和维护,保持车辆整洁,保障车况良好。我严格执行“三检”、“一保”制度,坚决做到不开快车、不酒后驾车、不私自出车等,始终保持警惕,消除安全隐患,确保每一次出车都遵循交通法规,文明驾驶。
三、严格遵守公司制度,努力做好服务工作
作为一名司机,我明确自己的职责,遵循职业道德规范,始终以全局利益为重,增强时间观念,服从安排,确保不迟到、不早退、不误事。在工作中耐心细致,随时随地响应工作需求,无论是早晚还是节假日,我始终保持积极态度,不计较个人得失。在资料和文件的传递上,我做到准确及时,圆满完成领导和同事交给的任务。
回顾过去一年,我在安全驾驶和日常工作方面取得了一定的成果,并得到了公司领导和同事们的认可。然而,我也意识到自己与领导的期望之间仍然存在差距。在新的一年里,我将继续发扬自己的优势,克服不足,努力学习,以更高的服务意识为公司的发展贡献更大的力量。
司机年终工作总结 篇10
作为一名专业的司机,我在过去的一年里经历了许多挑战和成长,这段经历让我对这一职业有了更深刻的理解与热爱。无论是日常的运输任务还是紧急的调度工作,司机的角色都至关重要,我在这份工作中不断锤炼自己的技能和应对能力。
在这一年的工作中,我认真完成了公司交派的各项任务,确保每一个运输环节都安全、顺利地进行。我积极参与不同类型的运输任务,不仅限于货物运输,还包括紧急物资的调配。从这些工作中,我逐渐适应了各种道路和交通情况,锻炼了快速反应和解决问题的能力。
刚开始接手工作时,我对公司流程与各条运输线路并不熟悉,经常会感到不知所措。然而,在同事的帮助和自己的努力下,我逐渐掌握了导航系统,了解了不同路线的优缺点,并学会了如何在复杂的交通环境中保持冷静。有时遇到突发情况,比如交通拥堵或设备故障,我会凭借自己的判断能力,果断选择替代方案,确保运输任务的顺利完成。
在日常工作中,我重视与其他司机及调度员的沟通,确保信息的及时传递。遇到问题时,我会及时反馈给相关人员,共同寻找解决方案。通过良好的沟通,我也更快地融入了团队,增强了工作效率。
在处理车辆维护和检查方面,我也逐渐意识到其重要性。保持车辆的良好状态,不仅关系到工作效率,更保障了道路安全。我开始定期对车辆进行检查,发现问题及时解决,确保每一次出行都能顺利、安全。
在提升个人技能方面,我自学了一些驾驶安全知识和应急处理技巧。通过不断学习和实践,我的驾驶水平有了显著提高,这不仅让我在工作中更加得心应手,也增强了我对驾驶这份工作的信心。
总结过去一年,我从一名新手成长为一名合格的司机,收获了丰富的经验和实战技能。我意识到,细心和责任感是这个职业必备的素质,而不断学习和提升自身能力,才是我今后持续进步的关键。
司机年终工作总结 篇11
20xx年即将结束,转眼又迎来了新的一年。在回顾这一年的工作中,我看到了自己的成绩,也意识到了一些不足之处。我决定认真总结过去一年的工作,以便在新的一年中做得更好。作为一名司机,我深知安全生产的重要性;在20xx年即将结束之际,按照公司及厂里的要求,我对自己这一年的工作做如下
一、思想政治方面
这一年,我始终保持着积极向上的思维状态,并明确了自己的奋斗目标。我树立了终身学习的理念,积极利用空余时间学习计算机、法律知识,并深入钻研自己的业务技能。
二、工作表现
在过去的一年中,我认真学习并掌握了业务知识。作为一名司机,在厂领导的安排下,我按时安全地完成了一系列的出车任务,努力履行自己的职责。除了做好生产用车的保障工作,我也积极参与各类义务劳动。为降低生产成本,我在日常行车和车辆保养中积极采取节能降耗的措施。在厂领导和科室长的带领下,我与xx团队成员一起安全、高效地完成了20xx年的各项工作。在这一年里,我自觉遵守各项交通法规及单位规章制度,努力在工作中任劳任怨,不论早晚及节假日,均能响应领导的召唤,毫无怨言。
随着冬季的来临,在xx设备安装的过程中,我和机修车间的同事们一起,早出晚归,每天在工地上工作十多个小时,圆满地完成了各项任务,得到了领导的赞赏。在日常工作中,我严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,确保车辆性能保持在最佳状态,并努力钻研相关技术,熟练掌握日常保养和驾驶的技巧。我也积极参与安全学习,坚决做到不酒后驾驶,文明驾驶,时刻保持礼让三先,确保全年安全行车零事故。
三、存在的问题与改进计划
虽然通过努力,我的业务水平有明显提高,但依然需要进一步提升。在今后的工作中,我将增强自主管理意识,勇于开拓创新,加强理论与业务的学习,不断提升专业技能水平。明年,我将继续与其他同事携手努力,在厂领导和科室长的指导下,让我的工作迈向一个新的高度。
司机年终工作总结 篇12
20xx年已经进入倒计时,20xx年的新篇章也即将开启。回首过去的一年,我在公司的旅程中走过了不平凡的足迹。在这一年的工作中,我主动投入,认真落实领导的安排,虚心向同事请教,努力高效地完成各项工作任务。虽然取得了一定的成绩,但也意识到自己在某些方面尚有提升空间,下面我将对过去一年的工作进行并提出明年的工作计划:
一、20xx年度工作总结
我始终把学习业务知识作为重中之重,在岗位职责上严格按照领导的要求,准时、安全地完成出车任务。作为一名司机,我不仅仅满足于完成公司指派的出车任务,还积极参与到其他工作中去。为了节约费用,我在日常出行、洗车及保养车辆时,努力控制能耗,亲自清洗车辆,尽量减少车辆相关的支出。在公司领导和行政人事经理的指导下,我圆满地完成了20xx年的工作目标。在这一年中,我始终遵守交通法规和单位的各项规章制度,任劳任怨,在公司需要的时候,无论是早晚还是节假日,都能随叫随到,从不计较个人得失。
我严格遵循出车制度,按时出车,定期对车辆进行保养,确保车辆在最佳状态下运行,努力提升驾驶技术,熟悉车辆的性能,并积极参加安全学习。我始终恪守交通规则,杜绝酒后驾驶,始终保持文明驾驶的态度,确保了一整年安全行车无事故,连续四个季度获得了司机安全奖。
尽管顺利完成了各项工作任务,但我也意识到自己在车辆故障的基本判断上理论知识尚有待加强,学习的积极性还有待提高。未来的工作中,我将更加努力,不断提升自我。
二、20xx年度工作计划
20xx年将是全新的一年,伴随着公司的快速发展,未来将迎来业务上新的增长。以下是我对明年的工作计划:
1、扎实做好本职工作,进一步提升自身的驾驶技能;
2、树立终身学习的理念,不断提高自我素质;
3、在工作中积极主动,与同事间配合默契,营造和谐的团队关系;
4、支持本部门的各项工作,协助同事完成其他相关任务。
行政部:XX
日期:20xx年xx月xx日
司机年终工作总结 篇13
工作总结回顾这一年,在领导的关心和同事们的支持下,我认真履行职责,扎实开展工作,积极对照年初制定的工作计划,全力以赴地完成了各项任务。全年共驾驶测井车辆完成测井任务670口井,为公司创造了良好的经济效益。在政治思想和本职工作上都有了显著的提升。
一、强化政治学习,不断提升思想觉悟我积极参与单位组织的政治学习和活动,通过不断学习,提高了自身的政治素养,增强了工作的积极性、主动性和责任感。
二、热爱工作,认真履行职责作为一名负责测井工程车驾驶的司机,我一直将服务一线和测井小队作为己任,这对单位的正常运作起到了关键作用。
1、恪守职业道德,坚守强烈的责任感。我始终对自己的工作职责有清晰的认知,遵循职业道德,时刻将集体利益置于个人利益之上。不断增强时间观念,服从领导安排,随叫随到,在节假日期间也毫不犹豫地牺牲个人时间,克服各种困难,确保任务顺利完成,绝不因个人原因影响单位的正常运作。
2、坚持“安全第一”的原则,确保行车和发电安全。为了保障行车安全,我严格按照公司的《驾驶员管理规定》执行,绝不超速、不酒后驾驶、不私自挪动车辆。当天不出车的情况下,我会及时将车辆归库,锁好车门并切断电源。认真落实安全防范措施,消除潜在安全隐患,始终保持高度警惕,严格遵守各项规章制度,力争杜绝事故发生。
3、爱护车辆,定期保养。我始终将车辆视为自己的“伙伴”,定期进行全面检查与保养,保持车身的整洁与功能的正常运作。
司机年终工作总结 篇14
在忙碌而充实的20xx年,伴随着众多的欢庆与我们迎来了一个全新的发展阶段。在这一年中,铁路事业取得了令人瞩目的成就,高速列车和重载列车的运行频率不断提升,标志着行业的快速发展。作为一名机务系统的内燃机车司机,我在东风4型、1875号机车的乘务中,负责齐齐哈尔至三间房的小运转任务。我始终坚持执行各项规章制度,认真落实领导的各项工作要求,以高标准和严格的要求完成每一项任务。在我的努力下,成功地杜绝了行车事故及其隐患,消除了机故和责任晚点,确保了行车安全。
这一年,我认真学习各项规章制度,掌握机车新设备的使用。如机车上开始使用的—20xx监控装置,虽然在使用了一段时间后仍有一些特殊情况的操作未能完全掌握,但我积极学习操作手册的内容,仔细听取老师的讲解,同时借助车间设备进行实际演练,向经验丰富的同事请教,使我迅速掌握了—20xx的使用方法,为安全操作提供了保障。在夜间的乘务中,由于班制为四班制,确保充足的休息十分重要。我始终坚持自觉遵守待乘纪律,按规定安排作息,保证良好的睡眠质量,从而在乘务中维持高度集中,避免打盹。
在小运转的工作中,我既要完成正常的列车牵引任务,还需承担沿途各站的调车作业。由于线路状态复杂,各专用线较长且限速要求多,我在坚持学习调车相关规章制度的认真研究各站的线路状态、作业要求及限速条件,做到熟练掌握。在调车作业中,我严格遵循各站的作业要求,注意限速以及走行速度。对于挂车作业,我认真执行“三停一挂”的要求,确保脱轨器的开放状态和防护信号,以及停留车的位置,严格控制连挂速度(不超过5km/h),在运行中,确保要求的每一次时机都经过认真确认,确保前方信号的安全。
在列车的运行过程中,面对长大重载列车的牵引挑战,机车的启动难度加大,尤其是在榆树屯站与三间房站的长坡道上,列车在起步后需立即爬坡。这时若操纵不当,便有可能导致坡停事故。为此,我将防止牵引重载列车坡停事故的发生,作为一项重要的研究课题。我在分析坡停事故的主要原因时发现,空转是最常见的原因之一,主要来源于机车轮周牵引力大于粘着牵引力、轨面污染等因素。为避免空转,我着重研究如何在降低机车功率的增加机车的粘着牵引力,撒砂是一种有效的措施。
机车牵引力的类型有:指示牵引力,即假设机车动力完全传递至动轮的理论值;轮周牵引力,即实际作用于机车动轮的牵引力,它受机车牵引电动机能力及轮轨间粘着力的制约。提高牵引力的途径在于设计更大功率的电机与增加粘着力。机车的粘着力则受机车重量、粘着系数与重力加速度的影响。若轮周切线力大于轮轨间的粘着力,则车轮会空转。在不发生空转的前提下,最大轮周牵引力即为粘着牵引力。
粘着系数的计算受多种因素影响,包括机车构造、轴重情况以及轨道表面的清洁度。在不良粘着条件下,撒砂能有效提升机车的牵引力。我们常见例如在冬季下雪时,汽车在坡度路段撒砂可以防止打滑。机车在轨道上同样适用这一原理,撒砂能显著提升轮轨间的粘着系数,避免空转的发生。撒砂的要求在于适量,过多或过少都会影响效果,所以掌握撒砂的技巧尤为关键:如在挂车线适时撒砂、启动后点式撒砂以及在爬坡时选择合适的撒砂方式。
在过去一年里,我在乘务工作中取得了许多进展,技术能力也有了显著提升,但与领导的期望相比,仍有待加强。在今后的工作中,我将继续努力,制定新的研究项目,为安全运输目标而不懈奋斗,实现更大的成就。
司机年终工作总结 篇15
这一年,对于我来说是充实而富有挑战的一年。回顾这一年,在领导的指引下,我与同事们通力合作,秉持着高标准和严要求,认真完成了各项工作任务,取得了一定的成绩,个人的专业技能也得到了显著提升。总结过去,我在以下几个方面表现突出:
一、积极学习,提升自我。
在日常工作中,我始终注重学习政治理论与相关法律知识,紧跟时代步伐,深入理解党当前的方针政策。在思想和行动上,我始终保持与党的路线方针一致,严格遵守规范,保持廉洁自律,秉持公正的原则。我积极参与单位的各项培训活动,通过学习提升对先进性教育的认识,努力增强自己的政治信仰和理论水平。我坚持阅读《汽车之家》等专业刊物,关注汽车行业动态,掌握汽车相关技术和故障排除方法,提升自身的业务能力。
二、无私奉献,热心服务。
作为一名资深司机,我始终以党员的标准严格要求自己,言行一致,热爱工作。在工作中,我从不斤斤计较,积极帮助同事,确保团队的团结协作。在年终评估中,我愿意把自己的荣誉分享给他人。在外出工作时,无论多么劳累,我都会主动协助搬运设备,保证服务的及时到位。
三、热爱岗位,尽职尽责。
在我所在的单位工作多年,见证了公司的成长与发展,这更加坚定了我为公司服务的决心。我深知,作为一名司机,除了驾驶技能,还需具备责任感和服务意识。每当我夜晚回家,尽管感到疲惫,但看到领导的信任和同事的认可,我感到无比欣慰。我热爱我的工作,尽心尽力,不辞辛劳,经常加班,节假日也毫无怨言,始终坚守岗位。即使在生病期间,我也会优先考虑完成驾驶任务。
四、注重维护,确保安全。
作为一名司机,我始终牢记自己的责任,确保领导和同事们的安全是我的首要任务。在驾驶中,我保持高度专注,严格遵循操作规程和交通规则。每当有空闲时间,我就会学习最新的交通法规,确保安全驾驶。我会定期对车辆进行检查和保养,提升其性能,确保运行状态良好,尽量避免故障发生。