冲压车间年度工作回顾与总结(实用6篇)
冲压车间在过去一年中,在公司领导指导下,顺利完成各项任务。工作回顾表明,尽管面临技术不成熟和小批量生产的挑战,车间通过实验和调整工艺,确保了产量和质量的提升。设备管理良好,未因设备问题影响生产,安全生产亦纳入日常管理,虽有两起小安全事件,但总体安全状况可控。目前存在的不足包括部分员工质量意识薄弱、缺乏全员参与的质量管理理念、员工精神状态不足等。针对这些问题,建议建立完善的质量责任制度、加强企业文化建设、增强沟通与合作。总结指出,过去一年是充实的,克服了困难,并为今后的发展奠定了基础,未来需进一步提升员工素质和安全意识,确保产品质量和生产安全。
冲压车间工作总结 1篇
伴随着岁月的流转,我们即将迎来崭新的一年。冲压车间在公司领导的指导下,各部门通力合作,车间全体员工也都倾尽所能,顺利完成了公司的各项任务。现将冲压车间一年来的工作进行同时也期待明年能有更好的发展。
一、工作回顾
1、产品产量方面
在过去的一年中,尽管我们面临批量小、技术不够成熟和不稳定的挑战,但车间通过不断实验和探索,调整生产工艺,以满足客户的产量和质量要求。我们合理利用有限的资源,确保客户的交期,打下了良好的产品基础。
2、产品品质方面
在确保完成生产任务的前提下,车间的产品质量相比往年有所提高。我们坚信,只要每位员工都能强化质量意识,全力以赴投入到每一个生产环节中,产品质量就会稳步提升。
3、设备管理方面
过去一年中,车间的设备运行状况良好,未因设备问题造成重大影响。通过定期的检修和维护,我们有效保障了设备的正常运转,从而确保了生产的稳定性。
4、安全生产方面
在过去一年里,冲压车间将安全生产纳入日常管理之中,定期进行员工安全知识培训,及时排查和消除安全隐患,确保了车间的安全运行。全年度未发生设备损坏的重大事故,但仍有两起安全事件发生。
二、存在的不足与对策
尽管车间在过去一年取得了一些成绩,但仍存在不少问题,具体如下:
1、质量管理方面
1) 部分员工的质量意识仍显薄弱:在一些员工身上,仍有置身事外的态度。这与我们在培养员工质量意识、树立质量危机感及落实质量责任方面的工作不够深入直接相关。
2) 缺乏全员参与的质量管理理念:当前我们在计件和工时制下,缺少质检巡检时,偶尔会出现责任真空的情况,导致组员间互不干涉,因此需加强在生产现场的执行力。
2、人员管理方面
员工的精神状态和紧迫感不足,这方面需要我们进行整顿,制定完善的规章制度与培训计划,实施有效的激励措施,不断提高员工的综合素质,以满足公司未来发展的需求。
三、关于公司整体的几点建议
1、建立健全的工作质量责任制度。明确公司各部门及员工的具体任务、责任和权利,以保证质量工作有专人负责,形成严密的控制体系。
2、由于公司员工流动性较大,部分团队的凝聚力和归属感较弱,建议加强企业文化的建设,提高员工的归属感和团队凝聚力。
3、经理、厂长、主任与班组长之间的沟通较少,导致工作缺乏明确的方向。建议定期召开工作会议,倾听员工意见,及时总结工作中的成绩与问题,并采取相应对策。
四、自我总结
过去一年的工作已告一段落,感谢领导的支持与同事们的配合,这一年是充实而有价值的,我努力克服了各类困难,基本完成了年度工作目标。过去两年的生产管理经验为今后的工作奠定了良好的基础。
冲压车间工作总结 2篇
在总结冲压车间的工作时,我们需要关注以下几个主要方面:
一、安全意识不足
员工的安全意识薄弱主要体现在以下几个方面:
1、对“安全第一,预防为主”这一安全方针理解不深,往往只重视产量而忽视安全。
2、个人防护装备的佩戴情况不佳。例如,在多次巡查冲压车间时,发现员工未佩戴护臂和手套的现象,打磨时也未配戴防护眼镜。
3、机床操作规程的不明确,导致员工对安全操作规程缺乏遵守意识。
二、违规操作现象
1、严禁在工作时拆卸设备防护罩。
2、禁止在电源接通状态下进行模具的安装或调整。
3、禁止在压力机运转时进行清理、润滑或调整配油器及平衡器。
4、禁止在压力机运行时将手或身体任何部分伸入滑块运动区域。
5、禁止在按下操作按钮或踩下脚踏开关后,校正冲模中的工件位置。
6、禁止在操作机构和离合器出现故障时继续使用压力机。
三、设备故障问题
1、部分机械设备设计存在不合理之处。
例如,在上盖板冲孔时,定位高度不足,导致设备不稳,容易引发安全事故。
2、电气设备故障的情况
主要体现在漏电现象和控制失灵,特别需要留意电源控制箱内的杂物、控制按钮绝缘层的损坏、以及各线路的接触问题。
3、常见的机床故障包括:
a、连冲现象
导致连冲现象的原因包括脚踏开关的弹簧断裂或长度不合适、工作键与凸轮卡住、以及球头螺杆的断裂等。
b、二次落下现象
此现象通常与大齿轮制动弹簧的问题或连杆盖上端螺丝的松动有关。
c、曲轴断裂的问题
主要原因在于机床的过度使用或老化,禁止超负荷运转。
d、汽缸故障通常与控制器失灵以及汽缸积水有关,这可能导致连冲现象的发生。
冲压车间工作总结 3篇
在完成大雁的第一阶段临海培训后,我们进入了第二阶段,开始在各个分厂的生产线上轮流进行实习。汽车制造厂通常分为四个重要的分厂,即冲压、焊装、涂装和总装。在接下来的几周内,从8月1日至8月22日,我们首先在冲压车间进行实习。
通过这段时间的学习,我对冲压车间的布局、工艺流程及冲压设备的构造与工作原理有了更深入的了解。
冲压车间位于公司大门的最右侧,作为四大分厂中最远的一座,且建筑高度也是最高的,车间顶部设有行车以便吊装模具。冲压车间从土建到设备安装的过程非常高效,仅用了272天,实属神速。车间的建筑面积达13277.10平方米,地面铺设了乳白色和绿色塑胶,绿色区域为行人通道。目前车间共有四条主要冲压线,分别为A线、B线、C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位涵盖20xx吨、1000吨、800吨和800吨,主要用于外覆盖件和大型内板件的生产;B线的压力机吨位则为1300吨、800吨、630吨和630吨,主要生产大中型零件;C线压力机吨位为800吨、500吨、500吨和500吨,专注于车身中型零件的制造;小冲线的压力机吨位则为160吨、160吨、63吨和63吨,主要用于小型零件的生产。目前,高原公司正在对nl-1(帝豪ex7)进行调试生产,该车型共需373个零件和901副模具,其中冲压车间内部负责196个零件和490副模具,其余则为外包生产。冲压的工序主要分为四个阶段,即拉延、切边、冲孔和整形,其中第一道工序拉延是关键环节。车间内的压力机一般由底座、工作台、四根立柱与上横梁构成。
在学习的过程中,我意识到汽车上的冲压件种类繁多,从车门板到顶盖,从小型零件到只能用两根手指捏起的小部件,名字也许大部分我都叫不出。有些模具较大,装置在压力机上时需要叉车的帮助,多个工人合力才能完成。模具的维护主要是针对冲压件出现问题后进行的,修模时常用砂轮研磨,产生的噪音和异味都相当明显。
质量是企业品牌的核心,想要在激烈的市场竞争中胜出,企业必须确保所生产的产品质量过硬。冲压作为四大工艺的源头,其零件的质量尤为重要。冲压件的检查精准到微米级,需要频繁修改模具,充分展现了吉利人追求完美的精神。在冲压件完成后,我们通常会在检具上进行测量,检具上主要检查间隙、孔位和回弹等指标,所用的工具包括塞尺和游标卡尺等。冲压工作相对危险,噪声和震动都很大,可能导致工伤,因此操作时必须严格遵循安全规定。在培训的第一天,老师们就特别强调了安全问题,确保安全是每个工厂的第一要求,冲压车间当然也不例外。令人欣慰的是,冲压车间在安全管理方面做得相当到位,厂区内必须佩戴安全帽,穿长袖工作服和劳保鞋,而在线上工作的员工需要佩戴护袖、手套和耳塞等防护用品,安全员还定期巡视。
感谢老师们的辛勤培训以及一线班长和员工们的耐心讲解!在学习过程中,我也意识到自己存在一些不足,比如有时在员工休息区缺乏主动学习的精神,会出现打瞌睡或看书等情况。在接下来的实习中,我会努力改正这些缺点,认真学习,扎实实习,掌握更多知识,为公司的发展贡献自己的力量。
冲压车间工作总结 4篇
时光荏苒,转眼间又是一年。在过去的一年中,冲压车间在公司领导的指导下,配合各部门的协作,以及全体员工的共同努力下,圆满完成了公司下达的各项任务。我对冲压车间一年的工作进行同时也期待来年更辉煌的成就。
一、工作回顾
1、产品产量方面
在过去的一年中,尽管车间面临批量小、技术不成熟等挑战,但我们通过不断实验与探索,努力满足客户的产量和质量要求。部门合理调整了生产工艺,充分利用现有资源,及时完成客户的交期,为未来的产品生产奠定了坚实基础。
2、产品质量方面
在确保完成生产任务的前提下,今年的产品质量相比往年有了显著提升。我深信,只要每位员工都能增强质量意识,积极投身于生产的每个环节,产品质量必将稳步提升。
3、设备管理方面
过去一年中,我车间的设备运行良好,未因设备问题而影响大规模的生产。通过定期检修和维护,确保了设备的正常运转,保障了生产的稳定性。
4、安全生产方面
在过去一年里,我们将安全生产纳入日常管理,随时对员工进行安全知识的培训,认真监测并排除安全隐患,确保了车间的有序运行。全年未发生设备损坏事故,但也出现了两起安全事件。
二、存在的问题及改进措施
尽管冲压车间在过去的一年里取得了一定的成绩,但仍存在一些问题,主要包括:
1、质量管理方面
1)员工质量意识淡薄:部分员工对质量问题态度不端正,缺乏责任感。这与我们在提升员工质量意识、树立质量危机感以及落实质量责任的工作不够周全有关。
2)缺乏全员参与质量管理的氛围:目前,我们需要激励全员参与质量管理。在计件和工时制的情况下,缺乏质检巡检,导致组员之间互不干涉,这时执行力不足的问题时有发生。
2、人员管理方面
员工的精神状态和紧迫感有待提升,有必要进行系统整顿,制定更完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,以提升员工的综合素质,适应公司未来的发展需求。
三、从公司全局看,我们提出以下建议。
1、建立完善的工作质量责任制度。对于公司各部门和员工,明确具体任务、责任和权利,以确保质量工作有专人负责,形成严密的控制体系。
2、考虑到员工流动性较大,建议公司增强企业文化建设和员工归属感、团队凝聚力的培训,以此提升产品质量和工作效率。
3、经理、厂长、主任与班组长之间沟通较少,导致工作缺乏明确的方向。建议定期召开工作会议,听取员工意见,鼓励推荐优秀人才,及时总结工作成绩与问题,并采取有效措施。
四、自我总结
过去一年的工作已经结束,在这一年中,我克服了各项困难,尤其在领导的支持下,取得了一定的成就。这一年对我来说是具有意义和价值的,基本完成了本年度工作,为今后的发展打下了良好的经验基础。
冲压车间工作总结 5篇
在完成大雁第一阶段的临海培训后,我们顺利进入了第二阶段,开始在各个分厂进行轮流实习的培训。汽车制造的流程一般分为四个主要环节,包括冲压、焊装、涂装和总装。我们从8月1日至8月22日,首先在冲压车间展开为期三个星期的实习。
这段时间的学习让我对冲压车间的布局和具体工艺流程有了更深入的了解。我认识到,冲压车间不仅是生产的重要环节,而且对于整个汽车制造过程至关重要,涉及到冲压设备的构造和工作原理等基本知识。
冲压车间位于公司的最右侧,相比其他分厂,它距离大门较远,同时也是建筑最高的一部分,由于设有大型吊车用于模具的搬运。冲压车间从开建到设备安装完成,仅花费了272天,速度之快让人惊叹。车间占地13277.10平方米,地面采用乳白色和绿色塑胶,绿色部分专为行人通道设计。车间设有四条主要冲压线,分别为a线、b线、c线和小冲线。其中,a线配备了液压自动化设备,压力机吨位为20xx吨—1000吨—800吨—800吨,主要用于生产外覆盖件和大型内板件,其余三条线则为人工操作的机械化生产线。b线的压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要用于大中型零件的制造;c线的压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,专注于中型零件生产;而小冲线则主要负责小型零件的冲压,当前正在进行nl-1(帝豪ex7)的调试生产,该车型共涉及373个零件,901副模具,其中196个零件和490副模具在冲压车间内完成,剩余部分则由外部合作生产。
冲压工艺通常包括四个基本步骤:拉延、切边、冲孔和整形,其中拉延工序被认为是关键工序。车间内的压力机主要由底座、工作台、四根立柱和上横梁组成。
在实习期间,我发现汽车上的冲压件种类繁多,从大型车门到仅有两根手指大小的小配件,许多零件我都叫不出名字。模具的种类也相当丰富,部分模具的尺寸庞大,使用叉车搬运时需要多人的协作才能完成。模具的维修主要是针对不合格的冲压件进行,修模时常使用砂轮研磨,而这一过程往往伴随着巨大的噪音和刺鼻的气味。
任何品牌的成功都离不开质量保证。在竞争激烈的市场中,企业必须确保产品质量卓越。作为四大工艺的起点,冲压件的质检尤为重要,通常是在微米级别进行检查。为了提高质量,模具常常会反复进行修改,这体现了我们吉利人追求完美的精神。在模具完成后,我们会在检具上进行测量,主要检查间隙、孔位及回弹情况,所使用的工具包括塞尺和游标卡尺等。冲压作业存在一定危险性,噪音和震动都会引发工伤事故,因此工人必须严格遵循操作规范。在首日培训中,老师们反复强调安全的重要性,而冲压车间在这方面的措施也做得相当到位,区域内的工作人员必须佩戴头盔、穿着长袖工作服和劳保鞋,线上工人还需要穿戴护袖、手套和耳塞等保护装备,安全员也会定期巡查。
公司的5S管理在冲压车间也体现得相当出色,模具、板料安置、员工休息区及生产区域的安排都非常有序,始终保持整洁,并无混乱现象。
我衷心感谢老师们的辛勤付出,以及一线班长和员工们的耐心指导!当然,在此次实习中,我也意识到自己存在不足之处,比如偶尔在员工休息区打瞌睡、看书等,缺乏主动学习的精神。未来的实习中,我一定会改正这些缺点,努力学习,认真实习,争取掌握更多知识,为公司的发展贡献自己的力量。
冲压车间工作总结 6篇
一、个人工作情况
在XX年,我顺利毕业于昆明冶金高等专科学校,专业为物业管理。毕业后,我选择回到工厂工作,担任冲压班的五联机3套管引长工序的操作员。刚进入这个岗位时,我跟随师傅在七联机的覆铜管引长工序上进行实习,真的是感到无比陌生。一边忙着捡管,一边又要修床子,感觉压力巨大。师傅告诉我要从事这一行,必须善于观察和倾听。遇到机器故障时,不要慌张,要找出问题的根源,再有针对性地解决,这样才能避免不必要的时间和精力浪费。这些话我至今铭记在心。经过一段时间的学习,我自认为掌握了冲床的基本操作技能,然而实践中我却发现,机器问题总是层出不穷,维修效果不尽人意,陷入了一个恶性循环:哪里坏了就修哪里,修完了又出新的问题,最终越修越糟,令我倍感困惑。
1、找不到问题的真正原因。
2、缺乏及时高效的处理能力。
3、对设备零部件的外观不熟悉,没有掌握运行规律。
4、不会对故障进行细致的观察和分析。
5、基本功不扎实,冲子、模子、夹子的磨损太严重,直接影响了机器的正常运转。
6、对简单的维修技术不够了解。
起初工作时的确有些吃力,连月工时都勉强达标,奖金更是微薄。但我逐渐意识到工厂设备的运作也是有规律可循的。只要自己具备扎实的基本功,并且掌握了处理问题的方法,就能够在操作中得心应手,持续高效地出产品、出工时。在不断的实践中,我对设备的了解也越来越深,基本工时也逐渐提高,工作变得轻松多了。经过一段时间后,我的超产工时稳定且有所提升,这让我倍感欣喜。
在这三年的工作中,我在冲压班的下料、引长等工序上积累了丰富的实践经验,基本掌握了冷冲压加工的原理、特性和应用。这一工艺可以细分为分离工序、成形工序和复合工序。根据提供的产品图纸,我学会了分析冲压件的形状、尺寸、精度、断面质量及装配关系,从而确定工序的性质和数量。再根据产品生产批量及要求合理配置工序,结合每道工序的变形特点与尺寸要求制定工序排列顺序,计算毛坯尺寸、冲压力、模具闭合高度及压力中心。我还熟悉了冷冲压的安全知识及防护装置,能够理解冷冲压模具的使用性能以及基本结构,掌握冲裁过程、断裂特征及工艺要求,了解冲裁件的质量及影响因素,并掌握冲裁模的设计方法。我也学会了弯曲变形的分析和弯曲件的工艺计算,掌握了弯曲模的设计基本知识。
另外,我也学习了制图的基本知识和技能,了解点、直线、平面的投影特性,能够进行相关的投影绘制。掌握了立体三视图的投影规律,能够在其表面上进行点线取点,并求取相贯线。我了解轴测图的基本知识,能够标注组合体的尺寸并绘制机件剖视图,掌握标准件和常用件的绘制方法,以及零件图和装配图的绘制及尺寸标注。对冲压班各道工序所需的工具工装,也能够根据技术要求进行设计图纸的绘制。
在这三年内,我始终保持不迟到早退,也没有请假缺勤,严格遵循工厂的规章制度和劳动纪律。工作中不断严格要求自己,保证高效完成车间生产任务,团结协作,帮助同事共同进步,努力营造和谐的工作氛围。班长也认可我的工作成绩,希望我继续保持这样的工作状态。
二、安全生产方面
自从参加工作那天起,我就深刻认识到作为一个民爆企业,安全生产的责任重于泰山。没有安全就谈不上生产,只有保障员工的生命和财产安全,才能确保生产的顺利进行。我始终严格遵守安全操作规程,并敢于劝阻和制止他人的违章行为,认真履行我的安全职责,对危害生命安全和身体健康的行为进行批评和举报。在生产过程中,我认真操作,交接班时详细交代安全生产情况,为接班创造良好的安全生产条件,及时发现和处理异常情况并报告班长。我还注重设备的维护和保养,保持作业现场的整洁,推行清洁生产。上岗时遵循规定穿戴好劳动保护用品,积极参与各种安全活动培训,强化安全生产的责任意识。在安全生产中,工艺和操作安全是最为核心的,确保安全生产的根本措施是提高技术装备的安全水平,即从物质条件上彻底消除和控制危险有害因素。只有不断增强自我防护能力,才能为企业创造更大的经济效益。在这三年的工作中,我每天都在进行安全生产的实践,而每一天对我来说都是新的开始。
三、产品质量方面
“以质量求生存、以效益求发展”是我对产品质量工作认识的核心。三年的工作经历让我对产品质量的理解更进一步。质量不是单靠检验员来检验的,他们只是起到监督的作用,关键在于提高自身的思想认识水平,重视自检工作的重要性,以防止问题产品流出这道工序。只有提升操作技能和水平,才能从根本上解决质量问题。第三,产品质量涉及到每一道工序的各个环节,需要所有员工的共同关注和精心操作才能得到保证。第四,产品质量是安全生产的重要保障,特别是401车间的半成品质量直接影响着装配车间的生产安全和销售业绩。每位员工都应当对产品质量给予高度重视,能够及时发现、处理和汇报本工序或其他工序的问题,从而将产品质量问题和废品控制在最小的范围内。只有提高全体员工的质量意识,让他们牢牢记住“质量就是生命、质量就是效益”的理念,才能从源头上杜绝质量问题的产生。
四、经验和教训
1、虽然冲压班的工作辛苦且复杂,但我相信只要加强专业知识的学习和工作能力的提升,按照工艺规律操作,发挥主观能动性,稳扎稳打地做好每项工作,是完全可以胜任的。
2、高效的工作需要时间的沉淀和制度的执行,我将一如既往地学习和发扬良好的工作传统与作风,认真对待每一份工作。
3、“安全第一、预防为主”是工厂的安全指导原则,我会始终铭记,把这一点作为工作中的座右铭。
4、质量是企业的生命线,质量工作的优劣最终会影响到工厂的形象和每位员工的切身利益,我会持续关注这一点。
在未来工作中,我将不断深入钻研,奋发努力,积极为工厂建设献计献策,为工厂的发展做出更多的贡献。