交通执法活动总结报告14篇

交通执法工作在过去一年中取得了显著进展，春运期间积极组织、严密部署，确保旅客安全出行，未发生重大事故。通过成立工作领导小组，明确职责，强化执法和服务保障，提升了执法人员的素质与法治意识。专项整治活动针对非法营运和超载行为，加大巡查力度，查处违法车辆，有效维护了交通市场秩序。加强宣传教育、完善工作制度，为交通执法的规范化和透明化奠定了基础。尽管工作成效明显，但仍需克服一些问题，如乡镇非法客运现象及执法取证难度。未来将继续强化道路巡查与行业监管，致力于创造良好的交通运输环境。

交通执法工作总结 篇1

在20xx年春运期间，在省总队和市支队的统一安排下，我大队经过深入研究，精心部署，齐心协力，扎实推进，顺利完成了各项春运服务保障的任务。统计数据显示，今年春运期间，我县共出动各类客运车辆204辆，其中班线客车79辆，出租车88辆，城市公交33辆；

共出动执法人员超过540人次，执法车辆使用175辆次，道路巡查里程达到1493公里，检查各类车辆1924辆。春运期间未发生重大道路运输安全事故和水上交通事故，未出现重大运输服务质量问题，实现了春运各项预定目标，总结如下：

一、组织架构健全，春运领导责任明确

为确保春运工作的顺利开展，我大队成立了以队长为组长的春运工作领导小组，明确了组织机构和职责分工，形成了较为完善的工作机制，为全县交通春运工作的有序进行提供了坚实的组织保障。

大队于1月22日召开了20xx年春运交通执法工作动员会议，会上传达了总队和支队相关会议的精神，队长明确了春运交通执法的七项工作要求，对今年的春运工作进行了全面动员和安排。

二、措施有效，春运服务保障到位

（一）提前进入春运工作模式。按照市支队的部署，我大队于1月22日制定了春运工作方案，提前进入工作状态，调配执法资源，编制值班表，开始有序开展春运保障，确保节前旅客的及时、安全、有序运输。

（二）积极参与省厅和省总队的春运志愿服务活动“情满旅途，福运到家”。

一是我队在办公楼设置了志愿服务标识，并联合相关部门，在汽车站和公安检查站等固定点为旅客提供方便面、热开水及急救药品；

二是安排专门服务人员在汽车站帮助老、弱、病、残等特殊旅客购票和上车，维护站内秩序，确保旅客安全有序进出；

三是在志愿服务中，通过宣传材料公布大队的服务质量举报电话，及时处理旅客投诉和查处违法违规行为。

（三）严格执法，加强对违法行为的打击。

一是贯彻执行省总队和市支队要求，重点对“三客一危”等车辆进行监督，确保农村客运班车配备灭火器、安全锤等安全设备，同时加强对非法运营行为的打击，并提醒旅客系好安全带；

二是加强值班管理，大队领导亲自带班，确保24小时值班制度落实到位；根据县道安办要求，每日安排两名执法人员在检查站驻守，重点监督农村客运班线及七座以上客车的超员情况，并确保5名工作人员负责道路的安全巡查，尤其是重点路段的治理，严防占道经营等行为发生；

三是联合运管部门，通过走访检查，督促汽车站和出租车公司合理调配运力，保障春运期间的客运安全和有序；

四是不定期进行现场检查，加强对渡口的监管，及时消除安全隐患。今年春运期间，我大队共走访检查各类企业10余家，发放宣传材料1400余份，立案12起，结案12起，合计处罚6600元。

（四）强化宣传，营造春运和谐氛围。

一是在办公区、车站和乡镇等地悬挂了春运宣传横幅；

二是利用大队办公楼的LED屏播放交通安全宣传片，向公众宣传交通安全知识；三是每日发布春运工作信息和简报，并积极向上级部门投稿，推广我们的工作。春运期间，全系统悬挂宣传标语3幅，编制各类信息和简报40余篇。

今年，我大队依据春运方案，较好地完成了春运期间的交通执法和服务保障工作。然而，工作中仍存在一些问题，如乡镇和农村的非法客运行为仍未根治，交通执法的取证难度较大，并且一些运输企业的安全管理制度未得到有效落实，部分驾驶员安全意识不足，违规现象依然存在。在接下来的工作中，我队将进一步加强道路巡查和行业监管，为全县经济社会发展提供良好的交通运输环境。

交通执法工作总结 篇2

20xx年，在局和大队的正确领导下，我坚定以三个代表重要思想为指引，认真贯彻落实十九大的精神，扎实推进交通执法和管理工作，狠抓队伍建设与交通秩序维护两个方面，团结一致、共同奋进，积极投身工作，始终围绕提升自身素质与树立良好形象的目标，深化“执法即是服务”的理念，克服畏难情绪，脚踏实地地开展各项工作，以实际成效向各级领导和人民群众交出一份满意的成绩单，交通执法工作总结。

一是塑造执法形象。队伍的风气和形象往往体现在每位执法队员的身上，作为一名干净整洁、礼貌待人的执法人员，能够让公众对交通执法工作产生良好的第一印象，进而增强群众的信任感与支持。

二是提升思想觉悟。以三个代表重要思想为引领，时刻铭记为人民服务的宗旨，将工作的出发点和落脚点放在群众的满意度上，努力成为人民利益的坚定捍卫者，要做到八个方面：学习政治，坚定信念；钻研法律，熟练业务；关心集体，珍惜荣誉；积极主动，多做贡献；服从命令，听从指挥；团结友爱，互相帮助；依法行事，礼貌待人；清正廉洁，保持操守。要求所有队员认真学习交通管理相关的法律法规和内部管理规定，提升执法技能和水平，确保依法行政。鼓励队员将上级精神和交通执法法规与实际工作相结合，认真分析执法过程中遇到的各种矛盾，抓住主要矛盾，清楚主客观原因，灵活处理，努力将矛盾化解在萌芽状态。

三是确保廉洁执法。在执法过程中，务必做到十个不准，坚决杜绝一切可能的权钱交易，始终保持公私分明，确保自身清白为人。我们要在内心筑起法纪的防线，经得住考验，从细节做起，防微杜渐，勿以善小而不为，勿以恶小而为之。

在即将到来的新的一年里，我将继续以高度的责任感和使命感做好本职工作，不断提升自身素质，为xx市的交通管理事业而全力以赴。

交通执法工作总结 篇3

截至20xx年上半年，我局在上级领导和相关部门的指导下，依托各科室的紧密配合，交通执法工作顺利推进，圆满完成了各项预定目标。现将具体工作情况汇报如下：

　推动法治理念，为企业服务

根据xx法治建设工作小组的文件要求，我局持续优化营商环境，积极落实《河南省社会信用条例》，全力推进社会信用体系的建设。上半年，我局成功上传408条行政处罚信息至“信用中国”、“信用交通”及“国家企业信用信息公示系统”，并主动协助9家失信企业修复12条失信信息，强化了市场竞争力，通过“服务执法”，为企业发展提供有力保障。我局于3月18日向省厅及省司法厅报送了《主动服务企业助推信用修复》典型案例，荣获全省服务型执法典型案例征集活动二等奖，得到了广泛宣传。

　完善法律规章，修订工作制度

1、根据市局工作安排，结合新修订的《行政处罚法》和《河南省行政执法条例》，我局起草了《行政处罚案件主办制度》、《行政处罚案例指导制度》、《行政处罚裁量权告知制度》、《行政处罚裁量权适时评估修订制度》和《行政处罚裁量权适用制度》共五项制度。

2、为提高行政处罚信息公示的及时性和准确性，我局根据《关于提高行政处罚信用信息公示数据及时率和准确率的通知》的要求，重新修订了《xx交通执法综合行政责任追究制度》。

3、为全面贯彻落实有关专项整治行动的精神，我局根据省厅的安排，结合实际情况，起草了《xx交通执法机构突出问题专项整治行动实施细则》。

　梳理权责清单，清理不合规规定

1、根据市编办的工作要求，我局在5月份重新梳理了《xxxxxx支队权责清单》，归类整理了检查事项，提出建议取消6项行政处罚事项，建议修改6项行政处罚事项（包括高速罚款额度），建议新增26项行政处罚事项。

2、我局根据《xx交通执法领域突出问题专项整治行动实施方案》的要求，认真排查自成立以来以本单位名义出台的文件、制度、通知等，对不符合法律法规和上级规范性文件要求的政策与规定进行了全面清理，共涉及五项内容，并要求各县（市）执法大队、支队各超限检测站和违章处理室即日起停止执行。这项工作受到省厅的表扬，并得到了交通部的认可。

　定期报送执法典型案例

我局根据省厅《关于定期报送安全监管执法典型案例的通知》要求，在上半年共报送两期典型案例，内容为“xxxx公司使用卫星定位装置故障导致运输车辆无法正常运营”及“xxxx公司未取得经营许可擅自开展网约车业务”等。

　快速处理外省抄告案件

根据省厅转发的外省抄告的“道路运输重点营运车辆违法行为信息”及“两客一危重点车辆抄告信息”，我局及时分析案件情况，查询本市违法车辆信息，督办并及时反馈处理结果。

　加强法治宣传，开展诚信专项工作

我局利用“诚信交通”专题宣传活动，通过多种方式进行宣传，包括制作展板、悬挂宣传条幅、LED屏播放滚动字幕和发放宣传资料等。在火车站、高铁站等地设置宣传展板，共发放宣传资料3000余份，深入货运源头企业开展法律法规宣传。

　制定培训计划，提升执法能力

为提升执法人员素质，我局于6月份制定了20xx年度的培训计划，并于7月初分三批开展了培训，内容涵盖了新修订的行政处罚法、民法典、运输企业检查等多个方面。

　开展执法案卷评比

根据工作计划，上半年我局共进行了两次市级执法案卷评比，评比分别基于抽检和选报案卷，同时于7月初开展了各县执法大队法制科科长参与的互评，评比结果将在执法监督通报上发布。

　强化执法监督，增加监督频率

在市处执法监督领导小组的指导下，我局实施常态化的执法监督，重点关注执法过程中发现的问题，并及时反馈给省厅。今年上半年我局共组织了3次执法监督检查，并按时下发执法监督通报3期。

　落实行政执法“三项制度”

为提高执法效率，我局积极完善电子文书系统，全面实现违法案件线上立案、审核，严格落实行政执法公示制度、执法全过程记录制度和重大行政执法决定法制审核制度。

交通执法工作总结 篇4

20xx年，在市交通委员会的坚强指导和各相关部门的全力支持下，总队认真落实科学发展观，紧紧围绕“交通安全、交通便利、交通环保”核心任务，积极探索交通执法的新方式、新思路，持续加强执法队伍建设，较好地完成了全年各项工作目标。

一、交通秩序维护工作成效显著

一是强化重点时段和区域的监管，春运期间重点场站地区实现媒体“零曝光”。我们通过提前研判客流趋势，组织运输行业全面整治，并及时调整勤务部署，增强场站地区的监管力量。加强正面宣传，主动引导舆论，创造良好的舆论环境。

二是加强省际客运重点场站周边秩序整治，明显改善了场站周边的交通秩序。针对六里桥附近的四类交通环境影响问题，在交通委员会的领导下，通过充分调研和反复讨论，提出了“环境整洁、人车有序、安全畅通、文明和谐”的总体工作目标，遵循“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则，提出了14条具体措施，初步改善了客运主枢纽周边的交通秩序，有效缓解了站区周边的交通拥堵。

三是全市开展“321”黑车治理活动和城市秩序百日整治专项行动。总队作为整治工作的牵头单位，组织各成员单位分阶段、按计划推进，取得了显著成效。

四是坚持管建并重，整治与疏堵相结合，完善长效监管机制，取得了明显成效。总队积极协调各方力量，开展联合执法，进一步强化与公安、交管等单位的合作，建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理机制；并与运输局及场站管理部门建立客流变化通报机制，确保勤务安排与客流变化同步；按照疏堵结合的原则，将重点点位整治与群众出行便利相结合，有效挤压黑车生存空间，解决了出租车扰序的问题。

二、出租车行业监管模式转变

总队高度重视出租车服务质量的反弹问题，以规范出租车运营秩序和提升群众满意度为切入点，及时调整工作重心，提升行业服务水平。

一是注重执法的社会效果，提升群众的满意度。针对群众反映的热点问题，我们及时调整勤务，安排一半以上的执法力量专门针对出租汽车运营秩序进行规范，特别保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率，集中力量查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违规行为，形成严管态势；采用明察和暗访相结合的方式，确保执法效果；通过监控手段收集违章信息，及时处理，有效遏制了投诉量。

二是从单一处罚驾驶员向加强企业监管转变，强调企业主体责任，督促企业提升管理和服务水平。对投诉率高、严重违章的企业进行约谈，通报违章情况，责令整改；对服务质量好、违章率低的企业给予表扬，推动行业健康有序发展。

三是由独立监管向与相关部门协同监管转变。我们与运输局研究拒载高发问题，联合开展出租车检查，推动设立出租车双班政策，实现信息共享和执法联动，提高了执法效果。

四是由注重处罚向罚教并重转变。通过逐车检查，对服务规范的驾驶员给予表扬，对轻微违章的驾驶员进行批评和教育，形成良性互动，提升了执法形象。

三、维稳与应急处理能力提升

一是优化信访投诉程序，改善信访投诉受理。总队改变了以往的处理方式，提升了效率，更好地服务于群众需求。还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》，规范投诉受理流程。

二是注重行业维稳信息反馈，及时收集社会各界及从业人员的反馈，为决策提供依据。

三是发挥信息员的作用，在特殊时期启动应急工作机制，确保群众的问题得到及时处理。

四、执法工作机制进一步完善

一是加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆等假日期间启动专项勤务，维护旅游市场秩序，开展联合执法行动。

二是与运输局的协作机制深化，制定了多个管理文件，并召开多次会议，提升了出租车、客运的监管效果。

五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进

20xx年，总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理，逐步实施“五统一”措施，取得了初步成效。

一是加强工作指导，制定了相关管理意见，明确了春运、两会等重要时期的具体要求。

二是加强工作培训，围绕“打黑”工作开展，帮助郊区县交通局提升执法能力。

三是加强考核，签订执法责任书，明确职责和权限，设定多项监督考核指标。

四是加强服务保障，为远郊区县交通局配发无线电台，并进行设备使用培训。

六、规范执法工作取得新进展

一是进一步细化行政处罚裁量权，制定了《出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》，确保处罚的科学合理。

二是规范执法监督工作，聘请社会监督员，加强社会监督，确保执法程序的合理性。

三是做好《行政强制法》的实施准备，细化行政强制措施和程序。

七、队伍建设全面加强

一是开展创先争优活动，以评选活动激励先进，营造良好的工作氛围。

二是加强党组织建设，进行定期培训和活动，增强凝聚力。

三是深化党风廉政建设，落实责任，强化对执法人员的监督。

四是加强全员经常性教育培训，提高执法队伍整体素质。

五是推动领导干部多岗位锻炼，帮助其丰富经历，提升能力。

随着首都经济社会的快速发展和交通执法工作面临的压力与挑战，总队将继续加强依法行政，提升执法能力，努力推动交通监管工作的进步。

交通执法工作总结 篇5

在20xx年，我们在领导的正确指导下，在市运管处的支持下，以强化交通执法理念、提升执法形象、完善工作制度为核心，以查处分离为契机，积极开展案件评查，持续增强执法队伍建设，提高管理能力和执法水平，交通执法效果显著提升，法治意识明显增强，执法工作取得了新的进展。

一、加强领导，强化监督机制。为了将“依法行政、公正执法”的理念落实到位，我们成立了专门的法制工作小组和办公室，建立了以所长为主要负责人，分管所长为直接负责人，股室负责人为具体负责人的行政执法监督管理体制。日常监督由分管所长具体组织；行政一把手定期进行检查。通过这一监督机制，我们能够及时发现和解决执法工作中的问题与漏洞，防止违法违规行为的发生，维护广大车主和乘客的合法权益，从而塑造“依法行政、公正执法”的良好形象。

二、加强培训，提高执法素质。我们以《行政处罚法》、《行政许可法》及《中华人民共和国道路运输条例》为重点，通过邀请法制部门专家进行集中培训，进一步提高执法人员的法律意识及执法能力。为了规范执法行为，提升队伍整体素质，我们多次组织不同形式的执法培训，显著提高了执法队伍的整体素质。我们还加强了对执法信息化应用的管理，先后组织了多次案卷制作培训，明显提高了执法信息录入和案件处理的水平。今年的执法案卷质量显示，各交通管制站能够严格遵循标准，合格案卷比例大幅上升，充分表明基层站在执法工作质量上取得了显著进展，为今后的执法工作打下了坚实基础。

三、注重执法形象，确保公正执法。在执法过程中，我们始终坚持以人为本的理念，关注群众需求，努力树立良好的服务形象。为了保证执法的公正性，所有窗口单位都实行政务公开，执法主体、依据、程序、结果以及监督情况一一公示，并对审批程序和收费标准进行公开，广泛接受社会监督。我们还主动邀请社会各界的监督人员进行明查暗访。通过思想教育与纪律约束的双重努力，我们成功树立了执法队伍的良好形象。

四、规范执法行为，严格考评制度。为进一步规范执法行为，我所制定了《20xx年执法规范建设实施方案》，不断强化和完善执法监督机制。要求执法人员始终坚持以人为本的原则，落实“谁主管谁负责，谁办案谁负责，谁审核谁负责”的制度，明确第一责任人的职责，严格执行案件审核、考评、监督及台账管理规定，坚决禁止任何违规违法行为的发生。我们通过邀请社会各界人士及行风监督员对执法工作进行意见征求，增强了执法工作的公开性和透明度。所有来电来访均进行详细登记并耐心解答，针对投诉电话，认真记录并承诺反馈结果。对于矛盾纠纷及群众对执法工作的误解，我们采取积极的化解及引导措施，让群众满意而归。

五、存在的问题与未来计划。一方面，部分执法人员的法律意识薄弱，在执法中未严格遵循程序；另一方面，查处分离及罚缴分离方面的工作尚未全面落实；还有部分执法人员为完成任务而降低案件质量的问题。

六、20xx年工作展望。未来，我们将继续深入推进规范执法的各项工作，增加硬件建设，全面落实查处分离与罚缴分离，加强执法人员的业务培训，严格遵循执法程序，强化执法队伍管理，逐级落实工作责任，加强与公众的密切联系，及时解决执法工作中的问题，妥善化解执法过程中的矛盾，建立长效管理机制，全面提升执法人员的素质，为我县的经济发展营造一个安全和谐的道路运输环境。

交通执法工作总结 篇6

根据蒲江县交通运输局《关于开展20xx年交通执法工作总结》的文件要求，我大队在过去一年的工作中积极落实各项交通执法任务，围绕“深化执法、保障安全”的核心主题，进行了全面的总结和反思，现将工作情况汇报如下：

一、强化组织，落实责任

为确保20xx年交通执法工作的有效实施，我大队成立了以大队长张晓明为组长，副大队长王志坚、李华为副组长，各科室负责人和中队长为成员的20xx年交通执法工作领导小组。安全办公室负责日常业务的推进，联系电话88663322。

二、加强执法培训，提升执法人员能力

为了提升执法人员的业务素养和执法能力，大队组织了多次执法培训，特别是围绕《交通运输管理条例》的学习与讨论。通过这些培训，进一步增强了全体执法人员的责任意识和法律素养。联合交通行业主管部门对运输企业及从业人员进行安全教育，提高了行业从业人员的规范意识。

三、积极开展专项整治活动，强化日常执法

自6月起，大队组织开展了20xx年交通执法专项整治行动。一方面，开展了“交通安全宣传咨询日”活动，组织执法人员在主要交通干道和车站发放宣传资料，增进公众对交通安全的认识，向社会传递交通安全理念。另一方面，加强了对非法营运的打击力度，联合公安部门开展专项行动，严厉查处“黑车”、无证营运等行为。在此期间，我队累计出动执法车辆120台次，执法人员400余人次，检查运输车辆5000余辆，查处违法车辆12台，有效维护了我县交通运输市场秩序。

四、强化超载治理，确保道路安全

为加强对超载运输的治理，实施了固定检测与流动巡查相结合的方法，提升查处超载车辆的力度。专项行动中，我队检查货运车辆1800台，查获超载车辆72台，卸载超重货物约400吨，有效抑制了超载情况，确保了公路安全。

五、加强重点时段的安全监管

针对雨季等特殊时期，我队提前做好防范工作，确保应急物资、人员到位。安排了24小时值班制度，确保一旦出现险情能够迅速响应。加强对主要路段的巡查，确保在恶劣天气下道路的顺畅通行。

在过去一年中，我队认真落实各项交通执法工作，确保了交通安全秩序的稳定。通过持续的努力，未发生重大的交通安全事故，为人民群众的出行提供了更安全的环境。

交通执法工作总结 篇7

我是xx，xx市交通执法局的一名普通执法人员，xx年对我而言是成长的一年、收获的一年。在这一年里，我在学习和工作中都经历了许多挑战，虽然忙碌和疲惫，但让我收获颇丰。在局领导和同事们的齐心协力下，顺利完成了各项工作任务，期间学到了许多实用的知识。虽然没有显著的标志性成果，但也算是经历了一段难忘的考验与磨练。在这一年里，经过局领导的指导和帮助，我顺利完成了工作身份的转变，从之前单一的超限执法工作，转向交通综合执法的新领域。在这个转变的过程中，我始终保持了积极向上的态度，提升了自己的综合素质。对于每一个追求进步的人来说，对过去一年的工作进行也是对自己一种有效的鞭策。以下是我这一年的思想、工作、学习情况的简要汇报。

一、思想上严格要求自己，恪守工作纪律，保持良好的行为举止：

在过去的一年中，我努力学习理论知识，以提高自己的理论水平，用科学的理论指导我的工作实践，树立坚定的信念。在执法工作中，我遵守各项工作纪律，从不接受行政相对人的请吃、礼物等任何不当行为。处理相对人事务时，我严格按照交通部的规定，做到文明执法，礼貌待人。我热爱自己的工作，自调入交通执法局开始，就将执法工作视为我新生活的开始，执法工作激发了我学习探索的热情，学习也教会了我如何分析并解决工作中的问题。

二、以踏实的工作作风，努力完成各项交通执法工作：

在工作中，我虚心向同事请教，通过多方面的学习与实践，努力在短时间内熟悉工作内容和环境。在此期间，我参与的工作主要有以下几个方面：

1、与同事保持紧密协作，协调大队领导，帮助新老同事之间的良好沟通，促进大家更快融入工作。

2、与同事共同参与到交通执法第一线，开展公路超限治理和大气污染防治工作，并取得了显著成效。

3、圆满完成了“五一”和国庆等节假日的安全值班工作。

4、我还参与了县政府组织的环县公路治理活动，为创建全国文明县城贡献了力量。

5、特别是在“新冠肺炎”疫情期间，在县局领导的带领下，与同事们共同努力，做好了对进入我县外籍车辆的检查和宣传工作，顺利完成了上级下达的各项任务，为全国抗击疫情贡献了自己的力量。

6、根据局领导的指示，我多次担任带队负责人，参与与公安交警大队的联合执法工作，治理超限运输车辆，积累了丰富的经验，提升了自己的能力。

通过这一年的工作锻炼，我对交通执法的业务有了更深入的了解，专业技能有了显著提高，能够独立承担交通执法的相关工作。

三、自觉加强业务学习，提升个人素质：

在过去的一年中，我积极进行专业知识的学习，尤其针对自己的工作内容，系统学习交通法律、法规。通过工作实践，我深刻认识到了学习的重要性，我严格要求自己迅速熟悉工作，尽量减少走弯路。我积极与领导沟通，遇到不懂的问题及时请教同事，并通过学习不断提高自己的工作能力。这样使得我的思想素质、道德品质和工作能力都有了明显的提升，更好地适应了本职工作。

在这一年的工作中，尽管受益于领导的关心和单位的培养，我在个人能力上有了一定进步，但也认识到自己的不足，比如对服务意识的提升和创新执法工作的主动性待加强。这些都是我今后努力的方向，希望能和大家一起进步，把交通执法工作进一步推向新的高度。

交通执法工作总结 篇8

为全面落实各级党委政府关于交通执法工作的指示精神，坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的原则，积极推动“管行业必须管执法、管业务必须管执法、管生产经营必须管执法”的要求，切实提升交通执法工作的规范性和有效性，确保交通运输行业的健康稳定发展。在这一过程中，我们在行业监督、法规宣传、隐患排查等方面做了大量的工作，具体情况如下：

一、强化组织领导、落实责任

认真传达学习上级下发的关于强化交通执法的相关文件，结合实际情况，成立了以执法队长为组长，各分管领导为副组长，各执法中队负责人为成员的交通执法工作领导小组。制定并下发了《20xx年下半年交通执法工作检查计划》，明确了以交通执法为核心的工作方向，确保队领导及分管领导积极参与到安全执法活动中。及时传达和落实上级的法律法规和政策文件，逐级分解执法责任，明确责任人，使交通执法工作各负其责、层层抓落实。

二、加强宣传教育，提高意识

结合“交通执法宣传月”等活动，广泛开展交通法规宣传，利用对交通运输企业的巡查，向企业传递交通安全和法规知识，进一步增强企业的法律意识。在宣传教育期间，我们共发放宣传资料1000余份，张贴标语30余条，组织开展宣传活动50余次，通过多样化的宣传形式，营造出“人人讲法规、事事守规章”的良好氛围。

三、扎实开展检查与整改

隐患就是事故的前奏，整治隐患是交通执法工作的重中之重。我们针对交通运输企业开展了以“大排查、大整治、大督查”为主题的日常监管工作，重点检查企业的主体责任落实情况、从业人员及驾驶员的档案建设情况，以及车辆和设备的维护管理情况。依照“谁检查、谁负责”的原则，加强对客运、危化品运输等车辆的监管，严格落实各项安全规定，确保企业履行其主体责任。

在疫情期间，虽然复工复产面临困难，但我们依然组织执法人员对51家企业开展检查，共计对340余家企业进行了深入排查，发现并整改了75起隐患，及时立行立改57项，责令限期整改18起。整体来看，绝大多数企业能够认真落实文件精神，强化安全生产的基础工作，但也有部分企业在管理上出现松懈，存在“放任式”管理的现象。对于此类企业，我们已进行约谈，明确整改要求，并跟进实施情况。

四、下一步工作方向

1、继续深入推进“问题导向、责任整改、摸底排查、促进完善、确保安全”的工作目标，切实落实本部门的交通执法监督管理责任，确保领导亲自抓、分管领导具体抓、企业内部时刻抓的工作格局。

2、进一步督促相关企业加强对安全隐患的全面排查和整改，确保各项法律法规和专项整治工作落实落地。

3、加大交通执法的宣传教育力度，完善企业从业人员的安全培训和反“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）工作，尽量减少交通违法行为的发生，保障交通安全。通过吸取各类事故教训，强化安全意识，确保警钟长鸣。

xx市交通执法队

20xx年xx月xx日

交通执法工作总结 篇9

在20xx年，在领导的指导和同事们的支持下，我在交通执法工作中取得了一定的进展，但仍有一些不足之处。

一、为了在今后的工作中更好地履行交通执法职责，努力提升自己成为一名合格的交通执法工作者，现将20xx年交通执法工作的总结如下：

一是明确执法理念，切实将依法行政放在重要位置。思想上高度重视依法行政工作，认真理解其重要性，通过法制学习和相关考试，熟悉交通执法工作的相关规章制度，不断增强思想认识。

二是提升学习效果，扎实加强对交通执法相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《公路法》等相关法律法规，深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。

三是积极参加单位于20xx年6月组织的交通执法学习培训。踊跃参与单位组织的培训讲座，并做好详细的笔记。

二、存在的问题

在20xx年中，我在学习和工作中不断成长，但我也清楚自己存在一些不足，主要体现在以下几个方面：

1、工作经验不足。常常局限于眼前的事务，导致出现了顾此失彼、手忙脚乱的情况。

2、学习态度不够主动。有时学习是出于被动应付，没有积极主动的态度。

三、今后努力的方向

在今后的工作中，我将以更加饱满的热情投入到工作和学习中，发扬团结、务实的精神，遵守相关规定，深入学习业务知识。不能只满足于现有的台账管理和文字处理，还要拓宽自己的知识面、深化知识的深度，用最新的法律知识武装自己，始终保持与时俱进的精神。

交通执法工作总结 篇10

在交通执法工作领导小组的有效指导下，新成立的交通执法督查队围绕年初设定的目标，全面展开各项管理工作，并取得了一系列可喜的成效，许多长期困扰我市交通执法工作的矛盾和问题得到了初步解决，交通市场秩序良好，健康发展，为推动本地经济的繁荣以及满足广大市民便利、快速的出行需求做出了积极贡献。现就一年来的工作情况作出总结汇报：

一、增强法律意识，加强督查队伍建设

年初，针对我市交通执法领域管理不统一、不规范的现状，交通执法工作领导小组统一安排，成立了一支以维护交通秩序、强化安全管理和服务质量监管为主要职责的综合执法队伍。督查队成立之初，首要任务就是提升执法人员的法律意识和业务水平，组织队员深入学习交通运输管理的政策法规和《交通运输管理条例》的相关内容，树立“依法执法”、“文明执法”的理念。健全内部管理制度，定期组织政策法规学习，规定无故缺席者需作相关说明，这一措施有效提高了队员的法律素养，为各项执法工作的顺利开展奠定了良好的基础。

二、规范执法行为，注重服务质量管理

为使工作更具针对性和时效性，我们首先深入了解各条交通线路的基本情况，主动走访企业和一线工作人员，开展明察暗访和抽样调查，确保对交通情况有全面的把握。我们积极与各交通运输公司保持沟通，实时了解各条线路的运营情况，适时协调解决企业在市场竞争中遇到的问题，切实为企业排忧解难。我们定期召开企业管理人员会议，集中讨论热点和难点问题，得到了企业管理层的普遍认可。

交通执法工作的质量直接影响到市民的出行体验。加强交通执法质量管理成为督查队的重中之重。一方面，我们致力于规范执法人员的专业行为。针对执法人员流动性较大、素质参差不齐的现状，我们要求各交通企业加强对执法人员的培训和考核，确保每一位进入执法岗位的人员都具备相应的专业素质和责任感；另一方面，我们重视对投诉案件的处理。针对市民对交通执法的投诉，我们指定专人负责受理，并承诺在三个工作日内回应。例如，今年11月，一名市民反映某交通执法人员未按规定执法，我们立即派员实地调查，并妥善解决该问题，确保市民的合法权益得到维护。今年共受理各类投诉20多起，查处违规行为15起，罚款金额累计超过5000元，从而有效提高了交通执法的整体服务水平。

三、夯实基础，全面提升交通执法服务水平

一是加强基础设施建设。今年，我市交通基础设施建设面临新的发展机遇，因此我们加大投资力度，建设新的交通标识和服务设施，为市民提供更加便利的出行条件。在基础设施健全后，督查队也承担起了相关设施的管理和维护工作。通过市场调研，我们与广告商达成合作协议，实现了城市交通形象提升和财政收入增加的双赢局面。

二是全面落实安全生产责任。依照市政府关于加强节假日交通安全的要求，我们结合实际，召开专门会议，明确责任分工，深入各交通运输企业开展安全检查，确保节假日期间的运输安全不受影响。

三是科学、公正地进行考核评估。定期对交通运输企业的工作进行评估，是我们检验工作成效的重要标准。我们严格依据《交通运输企业考核细则》，从制度执行、服务质量、安全管理等多个方面进行全面考核，及时向企业反馈考核结果，确保考核过程公平公正，真正体现出我们工作的严谨性。

四、存在的问题

虽然我们在各方面取得了一定成绩，但仍存在一些不足之处，主要体现在：

1、基础工作虽然扎实，但创新力度不足，部分工作仍停留在表面，缺乏深入研究与探索。

2、管理中多为上传下达，缺乏主动应对和解决实际问题的能力，对一些复杂问题的处理效果不佳。

五、未来工作计划

在巩固交通执法工作成功经验的基础上，我们将不断探索新的管理模式，争取实现我市交通执法管理的进一步提升。

1、强化法律法规和业务知识的学习，提高执法人员应对实际工作的能力。

2、加强市场监督与整顿，联合各部门开展定期巡查，动态掌握交通执法工作情况，避免流于形式。

3、重视社会舆论和媒体的监督作用，对群众举报的问题一经查实，必须严肃处理，纳入企业信用档案，作为考核的重要依据。

4、加强执法队伍建设，确保依法执法、文明执法。

5、建立有效的激励机制，激发交通执法工作活力，对表现优秀的单位进行奖励，对存在严重问题的单位采取相应的惩罚措施，确保业务水平不断提升。

6、做好交通设施的日常维护与管理，确保服务质量的稳定和持续提升。

7、按计划实施和完成各项工作任务，确保工作的有序推进。

交通执法局xxxx科

二○○x年xx月xx日

交通执法工作总结 篇11

　一、在思想上严格要求自己，恪守工作纪律，做好自我管理

在过去的一年多时间里，我通过不断学习，提高理论水平，以科学理论指导我的工作实践，坚定了自己的信仰。在此期间，我光荣地加入了中国共产党，成为了一名正式的党员。在交通执法工作中，我始终以严格的工作纪律为准则，拒绝任何形式的请吃、请玩和礼物。在进行行政相对人的解释时，我始终遵循交通部的五个规范，坚决不说不该说的话，避免激化矛盾，做到文明执法、礼貌待人。我对本职工作充满热情，自从调入交通综合行政执法局以来，我便将执法工作视为新的开始，执法工作给了我探索和学习的动力，学习则让我充满了工作热情，教会我如何思考和解决工作中的问题。

　二、以扎实的工作态度，努力完成各项交通执法任务

在工作中，我虚心向同事请教，通过多观察、多倾听、多思考、多提问、多实践，努力在短时间内熟悉工作环境和内容。在领导和同事的耐心指导下，我已经能够基本胜任交通综合行政执法的日常工作，其中我参与的具体工作主要包括：

1、在工作上与同事们保持步调一致，协调队伍领导处理新老同事关系，帮助大家更快融入集体。

2、在过去一年中，我与同事们共同努力，进行了公路超限车辆的治理、客运市场的整顿等工作，并取得了一定成效。

3、圆满完成了“五一”长假和国庆节等重要节日期间的值勤任务，确保了交通畅通与安全。

4、在市政府的统一部署下，去年对市区的非法营运和非法改装的人力车辆进行了治理，市区营运人力车辆的状况得到了显著改善。

5、我还参与了市政府组织的环市路综合治理行动，为创建卫生城市贡献了力量。

6、特别是在去年我省举办亚运会和亚残运会期间，跟随局领导和同事们一起，认真负责地检查和宣传外籍车辆，圆满完成了政府赋予的各项任务，为赛事的成功举办付出了努力。

7、在执法局领导的要求下，我多次被委任为带队负责人，负责治理超限运输车辆和整顿客运市场，积累了丰富的工作经验，锻炼了自己的能力。

通过一年多的工作实践，我迅速熟悉了业务，掌握了交通综合行政执法的技能，能够独立承担交通执法的职责。

　三、自觉加强理论学习，提升个人素质

在这一年间，我主动积极参与专业理论知识的学习，针对自己的工作内容，系统地学习了各类交通法律法规。通过实践，我深刻认识到学习的重要性，时刻严格要求自己，尽快熟悉工作，减少走弯路。我主动与各级领导沟通，遇到难题及时请教同事，努力向他们学习，不懂就问。通过这种学习，我的工作能力得到了显著提升，使我在工作中始终保持与时俱进的状态，通过学习和思考，不断提高自己的思想素养、道德品质和工作能力，能够更好地胜任本职工作。

在这一年多的工作中，我虽然得到单位的培养和领导的支持，取得了一些进步，但也发现自己在对行政相对人服务意识和创新执法的主动性方面存在不足，这些都是我今后努力的方向。希望与大家一起不断进步，推动交通执法工作迈向新的高度。

交通执法工作总结 篇12

为贯彻落实国务院及省、市交通运输主管部门的指示精神，确保道路交通安全，充分吸取以往事故的教训，根据《市人民政府办公室关于印发全市交通执法工作实施方案的通知》要求，我们进一步加强了交通执法工作，保障人民群众的生命财产安全，坚决落实“安全第一、生命至上”的方针。县交通执法大队自20xx年10月20日起至20xx年12月31日，开展了一项为期两个月的交通执法专项整治活动，现将工作情况总结如下：

　一、强化队伍建设、增强组织领导

大队十分重视此次专项整治工作，成立由大队长任组长，副大队长任副组长，各中队中队长为成员的工作领导小组。领导小组下设办公室，负责专项整治活动的组织、协调和推进工作，确保解决重大问题，统筹安排信息报送及督导检查等工作。

　二、增强宣传力度、营造良好氛围

在专项整治期间，交通执法人员通过LED电子屏幕播放宣传标语，并设置了两条宣传横幅。还在主要交通要道对过往货车发放宣传手册1100余份，让运输单位充分了解治超政策及法律法规，确保各运输方认识到超限运输行为的严重性和危害性，进一步增强了治超工作的有效性，为整治工作打下了良好的基础。

　三、开展专项整治、确保治理到位

自专项整治活动启动以来，领导小组积极开展科学研判，制定了符合我县实际情况的整治措施。

（一）源头治理情况

我们对货源单位实施严格监管，强化其主体责任，要求所有货源单位配备必要的计量设备，认真执行货运车辆称重检测规定。要求货源企业落实岗位责任制，建立详细的记录台账，发现问题要及时上报交通执法部门，确保治超工作有人抓、有人管。领导小组定期或不定期开展明察暗访，发现不落实责任的单位，将责令整改并追究相关责任。

（二）路面整治情况

自专项整治行动开展以来，我们与交警部门密切协调，依托全县的超限检测站，实施固定与流动检测相结合的方式，配备了4个执法中队，实行24小时监控制度，开展路警联合治超行动，并严格执行“一超四罚”制度。截至目前，共出动执法人员400余人次，执法车辆170余台次，检测涉嫌超载车辆2200余台次，卸载超载车辆107台，治理百吨王7台，共卸载转运超载货物2759.60吨，交管部门已处罚14.65万元，扣分551分。针对出现绕行超限检测点的现象，我们已与交管部门召开多次会议，制定了突击检查方案，确保治超工作逐步见效。

县交通执法大队将继续贯彻上级单位的指示精神，团结协作，严厉查处各种超限货运违法行为，坚决消除公路安全隐患，保障交通的畅通安全，为构建交通执法的“安全网”贡献力量。

交通执法工作总结 篇13

目前我县交通运输部门现有干部职工xx人，其中获得执法资格证的有xx人，参加省级培训的有xx人，主要负责全县交通运输的管理工作。在县委、县政府及交通局党委的领导下，我部门积极落实“打造一流管理团队，树立交通执法形象”的目标。本着加强队伍建设、提升管理水平、强化交通执法、规范执法文书、严格执行交通行政执法“四制”的原则，我县的交通行政执法工作逐步走上了法治化、规范化的轨道。为确保依法执法，遏制违章和违规行为，我们采取了“以教育为主，处罚为辅”的方针。在规范执法程序、制度完善的保障下，我县未发生一起交通行政执法违法及“三乱”现象，赢得了车主、社会的满意，同时也提升了管理部门的形象。

一、强化领导，规范管理，切实落实交通行政执法责任制。

为提升交通行政执法工作的领导力，规范县级运输管理，我所每年组建以正、副所长为组长，各部门负责人为成员的交通行政执法领导小组，由专责稽查的副所长具体负责执法工作。全体执法人员严格遵循执法“四制”的要求，落实目标责任，规范执法行为，在各级监督下，力求将交通行政执法工作做得更加扎实，有效防止执法违法问题的出现。

二、加强教育，做好宣传，确保交通行政执法教育常态化。

为增强交通行政执法的宣传教育工作，让公众了解交通法规，主动监督执法人员的行为，我所成立了以所长为组长的交通法规宣传教育小组。针对上级发布的每部法规，我们利用宣传车、横幅、标语、广播和报纸等多种形式在全县范围内进行广泛宣传，使全县人民都能知晓。我们每周四下午定期对全所干部职工进行职业道德教育，每年年初对站务人员开展职业道德培训，以提升服务质量，强化“文明窗口”作用，全面接受社会监督，树立运管工作的良好形象。

三、加强培训，提升素质，确保行政执法岗位专业化。

为全面提升全所执法人员的素质，实现依法行政的准确性，在《中华人民共和国道路运输条例》等法规颁布后，我所组织部分干部分期参加市运管处统一安排的交通法规培训班，确保每位人员人人有册，并定期组织学习交通法律法规的相关内容。每年对职工法律知识进行考核，考核不合格者不得从事交通行政执法工作，通过严格的培训考核制度，进一步激发了大家学习法律法规的积极性，使全所的管理水平有了显著提升，依法管理的工作得到了强化。

四、依法管理，秉公执法，确保交通行政执法队伍的正规化。

为了保证依法管理和公正、文明执法，我们严格按照省厅制定的《湖北省交通行政执法责任制》等规定，认真实施全所执法人员的行政行为规范。在管理上，我们遵循执法程序办事，不徇私情，所有违章处理都确保程序合规，材料齐全，并由专人负责文书填制，规范执法过程，避免执法工作随意化。我们保持队伍整齐，统一着装，文明检查，杜绝“三乱”现象。我们还聘请多名义务监督员对执法行为进行严格监督，确保执法手续完整，做到公正、公平，赢得了公众的广泛好评。

五、完善制度，确保行政执法工作制度化。

为规范执法流程，加强领导，我所成立了由正、副所长担任组长的执法领导小组及交通行政执法研讨小组。坚持行政执法研究制，每月对执法工作进行分析，对重大违章处罚进行集体研究，确保定性准确与处罚及时；严格执法报告制度，按季度准确填写法报表，并及时向上级主管法制部门报告一般程序的违章处理情况；专人负责执法程序的填写、整理案卷，确保及时归档；落实执法公示制，将交通行政执法程序、标准公示在显眼位置，接受社会及群众的监督，进一步规范执法工作程序。

交通执法工作总结 篇14

为切实规范交通执法行为，维护人民群众的合法权益，按照交通运输局的统一安排，某市交通执法大队开展了为期三个月的专项整治活动。此次活动通过检查各类档案资料、执法文书、上路执法情况以及接受社会监督和举报等方式，进一步提升了执法人员的执法理念和执法动机，增强了执法队伍的整体素质和执法水平，确保依法行政，服务人民。以下是专项整治工作的

　1、强化组织、明确职责任务

专项整治工作迅速成立了以大队长为组长的领导小组，制定了详细实施方案，并传达了交通运输局的相关通知。明确了整改任务的具体责任，强化了责任追究措施，将各项工作任务分配到责任人，确保落实到位。及时向全体人员公布自查情况，增强执法人员的责任感，确保整改活动取得实际成效。

　2、加强培训学习，规范执法流程。

根据整改要求，组织全体执法人员认真学习相关法律法规和条例，如《中华人民共和国交通运输法》《中华人民共和国行政处罚法》《中华人民共和国行政许可法》《公路安全保护条例》等，提高团队的整体业务素质，确保执法行为的规范性和严肃性，推动依法执法。