春运期间工作回顾与总结50篇
20xx年春运工作自1月26日启动,至3月6日结束,为期40天。在市交通运输局的指导下,各部门和运输企业紧密协作,围绕“安全第一、以客为主”的原则,确保春运期间的安全、便捷和有序。共完成旅客运输量421.7万人次,其中铁路18.1万人次,公路315.8万人次,水路87.8万人次。春运工作中,成立了领导小组,进行广泛宣传,确保各项安全措施到位,严厉查处超载及其他交通违法行为。通过合理调配运力和强化服务质量,顺利实现了无重大交通事故、无旅客滞留的目标,为广大旅客提供了安全舒适的出行环境。
春运工作总结 1篇
20xx年春运工作自1月19日起至2月27日结束,为期40天。在各级交通、运管部门领导的正确指引下,广大交通工作者全力以赴、辛勤付出,确保了我市春运工作的顺利进行,各项任务圆满完成。据统计,春运期间我市共发放加班、包车牌5300张;全市(含三县)累计发送班次达40.32万个;客运总量达到983.71万人次,比去年同期增长了7.11%。现将春运工作总结如下:
一、健全组织,强化领导。
为保障春运工作顺利开展,我市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小组,并设立春运办公室,具体工作由处客运科负责。各级运管所、客运企业(客运站)明确分工,责任落实到人。领导干部深入一线进行现场指挥和协调,确保春运工作平稳有序。
二、加强运输组织,保障春运顺畅进行。
(一)依据旅客流量、流向和流时,制定详细的运输方案,合理配置运力,科学进行运力部署。
(二)春运办公室、举报中心及各客运企业(客运站)严格执行24小时值班制度,确保信息传递的准确性和及时性。
(三)各客运企业(客运站)加强管理,确保车辆和乘客的安全;对司机和乘务人员进行安全培训,使其掌握必要的行车安全知识,确保旅客运输工作顺利进行。
(四)督促客运企业对车辆进行定期维护和修理,确保车辆性能良好,并配备防滑、防冻设备;利用GPS、视频监控等技术手段对车辆和人员进行动态管理,认真排查运营线路,加强对外出车辆的监控,并与随车人员保持紧密联系。
(五)落实应急运力保障措施,提高保障能力。我处制定了《xxx市道路旅客运输春运应急保障方案》,建立了领导组织,完善了应急队伍,积极储备应急运力,坚持“分级负责、条块结合、属地为主”的原则,有效提升应急管理水平。今年春运期间,我市道路旅客运输行业未发生一起旅客滞留事件,受到上级领导和群众的广泛好评。
三、强化安全措施,确保安全运营。
全市各客运企业(客运站)树立“安全第一、预防为主”的理念,加强监督检查,消除安全隐患,力争避免重大安全事故的发生,主要采取了以下措施:
(一)强化安全责任意识。确保运输企业承担起安全生产的第一责任。一是各客运企业充分利用已建立的GPS监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。二是严格把控车辆技术关,所有参加春运的车辆及消防救生设施需经过全面安全检查,未经我处核发《春运证》的车辆一律不得参加春运。三是加强旅游车辆管理,旅游车辆需要安检合格并提供《车辆安检合格单》后方可办理加班、包车。四是春运期间,处领导班子分组对各客运企业(客运站)进行不定期的安全检查,对发现的问题立即整改,消除了安全隐患。
(二)加强汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备,严格执行“三不进站、五不出站”制度。
(三)加强农村客运的安全管理。做好安全宣传,已建成的农村客运站张贴安全标语,并公示投诉举报电话。
(四)在客流高峰及恶劣天气条件下,配备必要的安全设施,企业的安全管理人员坚守岗位,加强现场管理,确保安全信息的有效传递。
四、强化市场监管,维护客运秩序。
(一)制定春运整治方案,规范经营行为。我处制定了《xxx市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》,从多个方面对春运市场进行重点监管,确保旅客出行安全、便捷、优质、有序。
(二)加强对客运加班、包车的管理。春运期间,我处在处客运科、xxx汽车站、xxx客运总站、xxx旅游站及xxx南门换乘中心设立了五个发放点,建立了台账,落实专人负责,采用书面或网上审核发放,提高了工作效率,便利了群众出行。
(三)加强监管,主动出击。春运期间,我处严厉打击农班车涨价等行业管理问题,及时召开协调会,明确物价政策和工作要求。一方面深入现场,对司乘人员进行提示,对旅客进行价格宣传;另一方面,运管所的稽查人员采取明察暗访的方式,加强现场监管,及时制止了乱涨价行为,维护了客运市场的稳定,获得了社会的好评。
(四)为旅客和业主解决实际问题,做好服务工作。春运期间累计解答旅客咨询295起,现场化解各类纠纷47起,查处投诉29起(同比下降39.59%),做到有问必答,查必有果。
五、积极开展“微笑服务、温馨交通”活动,提高服务质量。
春运期间,各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,涌现了一批如“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等模范集体和先进个人,树立了良好的行业形象。整个春运期间我市未发生重大服务质量事件。
六、齐心协力,做好农民工运输工作。
我处将“农民工平安返乡返城”视为春运工作的重中之重。为解决返乡农民工购票难的问题,一是开通电话订票服务,将预售票时间从3天延长到10天,电话订票4961张;二是延长售票时间,各车站每日售票时间增加2小时;三是积极深入重点厂矿、建设工地等农民工聚集地开展团体票预订和包车业务,为订购团体票的农民工提供免费送票上门服务,春运期间共计免费送票2874张;四是设置志愿者服务台10个,为农民工提供班次咨询、导购、导乘、行李推送等服务,同时提供晕车药、针线等,免费发放。春运期间共为农民工推送行李15.33万人次,解药等服务提供了0.29万余人次导乘导购服务27.59万余人次,帮助了102.13万农民工(其中:班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行问题。
七、加强宣传报道,树立行业形象。
春运期间,行业内通过各种形式进行宣传报道,树立了良好的行业形象。
(一)利用广播、电视、报纸等多种渠道大力宣传交通部门在春运工作中采取的积极措施,及时通报春运进展情况和旅客出行信息,并报道春运期间的亮点工作和先进事迹,曝光各类违法违规行为。共计在各类媒介发布报道196余次,同比增长30.67%,有效宣传了春运相关信息,为旅客合理出行提供了有力保障。
(二)各客运站在显眼位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语,电子显示屏不间断播放春运信息,具备条件的车站通过广播对班次、天气、路况信息进行宣传,营造浓厚的春运氛围。
八、加强信息收集,严格统计上报。
为准确掌握春运动态,我处落实专人负责统计和汇报工作,严格执行春运日报、周报、十日报和四十日报制度,共上报各类报表118份,及时掌握春运动态,为各级领导的统筹决策提供准确的数据支持。
春运工作总结 2篇
20xx年我区在省春运领导小组的指导下,市委、政府的支持下,围绕“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体目标,打响春运攻坚战。春运期间共安全发送乘客1036.04万人次,其中长途汽车运输929.75万人次,火车102.4万人次,航运3.89万人次。整个春运期间没有发生一起责任死亡事故,无乘客长时间滞留的情况,也未收到重大服务质量投诉,确保广大乘客在春节期间安全、有序、满意地出行,顺利完成春运任务。以下是具体工作
1、重视程度高:农历新年初一,市主要领导亲自致电慰问春运值班人员,号召各地各单位发扬优良作风,认真履职。市政府副市长、市春运领导小组组长黄德刚多次进行部署,强调要做好春运工作。市政府副秘书长、市春运工作领导小组常务副组长邹凯军则积极协调解决各地反映的问题。市交通运输局、市交警支队、xx车务段、市汽运总公司等各部门成立了春运领导小组,明确职责,将任务细化落实到具体单位和个人,各县(市)区也建立了相关工作机构。
2、安全保障到位:春运期间,全市道路和铁路运输各项安全指标较去年有显著提高,未发生一起死亡3人以上的重大安全事故。xx车务段开展全面安全检查,完善设施设备,维护站车秩序,加强安全检查,确保防火防爆安全。加大临客核对力度,严防错办情况。开展信息联控,强化行包运输安全,各站在面对突发情况时能够冷静应对,确保乘客安全;市汽运公司实施24小时GPS监控,确保“车在运行、人在岗”制度的落实。车站实施封闭式管理,严格落实“三不进站、六不出站”制度,加强对“三品”的检查,确保乘客安全。xx机场完善相关设备设施,建立复杂天气的预警机制,确保突发情况的应急机制有效执行。市公交公司与公安、武警密切配合,采取有效措施,做好反扒防窃工作,防止危险物品的进入,确保城市公共交通的安全与秩序。事前市交通运输局组成检查组,深入企业进行安全检查,督促整改问题,确保所有参与春运的车辆均符合技术条件,交警支队加强重点道路安全管理,确保春运期间的交通安全顺畅。
3、运力保障到位:春运的40天内,我区共投放1381辆道路运输车辆,机动车177辆,发送班次28.06万班,与去年同期相比增加1.01万班,期间未发生乘客滞留事件。铁路方面,xx站开行127趟次(比去年增加41趟),其中高铁51趟,普速76趟,航运方面保障航班452架次,完成货邮吞吐量7.3吨。城市公交方面,针对高峰期,公司安排80辆车辆加密班次,确保乘客不滞留。
4、服务质量提升:各单位坚定服务理念,不断提升服务水平。xx车务段围绕乘客出行需求,设立多个服务台,为特殊乘客提供人性化服务。春节期间,中央电视台对我区春运工作的报道达7次,省级媒体报道35次,收到表扬信1封。市汽运公司创新服务,开通乡镇晚班车,为夜间抵达的乘客提供安全保障,市公交公司利用GPS系统,安装电子站牌,并设立乘客投诉专线,确保及时处理乘客问题。市人保部门通过多种渠道发布就业信息,为返乡民工提供求职服务,并集中组织技能培训,增强其就业能力。市救助管理站共救助流浪乞讨人员511人次。
5、宣传工作广泛:我区充分利用电视、广播、报纸和网站等媒体,定期发布春运动态,提供交通安全法规和市场需求信息,为广大乘客出行提供参考。市春运办通过多种文宣方式,及时报道春运工作情况,宣传部门在各大媒体上积极宣传春运政策和优秀事迹,各站也通过互联网和电视主动向社会发布相关信息,确保乘客及时掌握列车开行及票务情况。市汽运公司在各类客源集中的地方广泛宣传,了解客源流向,科学组织售票。
6、执法力度加大:为维护春运期间的市场秩序,市运管、公安、交警等部门严厉打击非法营运行为,保护合法经营者和广大乘客的权益。市汽运办从机关抽调干部,在高速入口设卡,实行全天候巡查,共查处违规违法车辆269辆,有效维护了良好的出行秩序。
20xx年春运工作已圆满结束,尽管取得了一定成绩,但仍存在差距。我们将继续总结经验,完善措施,进一步提升我区春运工作的质量和水平。
春运工作总结 3篇
在20xx年春运期间,我乡积极贯彻县级有关部门的指示和要求,采取了一系列有效措施,精心组织、加强监管,成功完成了春运相关任务,实现了“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我乡春运工作总结如下:
一、制定详细的工作计划,加强春运工作的组织与管理。
为确保圆满完成春运工作任务,努力达成“无隐患,零事故”的目标,我乡交通运输管理部门依据交通局和运管局的要求,在充分研究和分析我乡运输状况的基础上,制定了《20xx年春运工作计划》,并成立了春运工作领导小组,强化对全乡春运工作的组织管理,建立24小时值班电话,明确职责,落实责任,切实推动各项春运工作,为旅客安全出行提供保障。
二、召开春运动员会议,全面部署20xx年春运工作
乡党委政府组织各村的干部及乡综合治理委员会成员举行了20xx年春运动员会议,全面部署春运工作,确保层层落实工作职责,明确各项工作任务。强调要加强运输组织,切实履行监督职责,营造和谐的春运环境,努力实现“平安春运”和“和谐春运”的目标。
三、全面开展安全检查,切实落实运输监督
我乡严格遵循“三把关、一监督”及“五不出站”的原则。从20xx年12月底开始,乡综合治理委员会组织车站工作人员对全部客运车辆及路面状况进行了彻底检查。对于设备不全的车辆,要求限期整改,同时对需要修整的路段进行了维修。针对“三品”检查、客车例检、车辆资格审查、路单签发及出站检查等与安全行车相关的关键环节进行了全面深入的检查,确保发现的安全隐患及时消除,确保万无一失。
四、增加运力,稳定价格,满足春运旅客出行需求
春运期间,因农民出行需求较大,我乡运管部门主动调整发车频率,从原来的60分钟一班改为30分钟一班,且延长收车时间2小时,以保证农村客运班线的运力,满足农民的出行需求。在票价方面,严格进行了管理,设置候车室收费标准公示,设立举报箱和举报电话,并开展暗访调查,坚决杜绝春运期间的涨价行为,确保旅客的合法权益。
今年的春运工作取得了较为满意的成绩,这得益于各级部门的共同努力。然而,由于春运工作时间短、任务重,难免存在一些不足之处,今后我们将进一步总结经验,不断完善,以为人民群众创造更加安全、舒适的交通环境而不懈努力!
春运工作总结 4篇
在为期40天的春运期间,尽管面临人员紧张、客流激增、天气恶劣与任务繁重等挑战,管理所全体员工齐心协力,展现了荆东人那种能吃苦、勇于攻坚的精神,成功克服了各类困难,安全高效地完成了20xx年的春运任务。回顾这40天的工作,现将主要工作情况总结如下:
一、强化组织协调,全力推进责任落实
春运工作是交通行业的一项重要任务,也是对各项工作成效的检验。为了将工作落实到位,结合上级文件精神及工作方案,管理所提前号召全体员工集中学习高速公路安全知识,强调各岗位须熟悉相关政策与法规。面对春运高峰期间的雨雪天气,管理所深入分析了因天气变化而带来的新情况与新问题,制定并完善了针对雨雪天气的应急预案,适时开展了应对训练与演练。管理所还成立了以所长为组长的春运工作领导小组,各班组细化工作任务,将责任落实到每一位员工,确保各个岗位的责任与纪律明确。
二、切实加强安全管理,严把安全关口
确保安全是春运工作的重中之重,也是管理所作为“窗口”行业落实“三个代表”重要思想的具体体现,全心全意为人民服务。无论是在春运前的准备阶段,还是在春运高峰期间,我们始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,增强员工的安全防范意识,强调在确保人身安全的基础上,保护好管理所的物质与财产安全。管理所及时制定了春运高峰期间的工作预案,因组织到位、管理规范,在春运高峰期间未发生一起因设施故障导致道口通行滞后的事件。
三、以优质服务为核心,树立良好的窗口形象
今年的春运与往年相比,雨雪天气普遍频繁,已有二十余天,且有七天因天气原因封路,但这完全没有影响员工为司乘人员提供服务的热情。在大雪封路期间,管理所全体员工积极主动为在收费站入口处滞留的司乘人员送温暖,提供汤、饭、饮水和药品,方便面和热茶不断送到每位司机的手中。通过每位员工的细心服务,让过往的司乘人员感受到荆东高速的优质服务,提升了荆东高速的品牌形象。
四、加大执行力度,确保“绿色通道”政策的落实
鉴于春节期间的恶劣天气,管理所迅速启动了鲜活农产品运输的应急机制,针对“绿色通道”上合法装载鲜活农产品的运输车辆,我们实行全免车辆通行费政策,并切实加大了执行及检查力度,确保“绿色通道”的执行率达到100%。
经过全所员工在这40天中的共同努力与辛勤付出,我们圆满完成了本次春运工作任务。在高强度的工作条件下,员工们发扬“敬业、实干、科学、创新、奉献、团队”的精神,全心全意以热情和优质的服务赢得了广大司乘人员的理解与支持,为树立荆东品牌贡献了力量。
春运工作总结 5篇
20xx年的春运工作在上级部门的有效指导下,严格执行“安全第一,预防为主”的工作方针,强化组织领导,周密部署,落实责任,注重防范,突出重点,强化检查,确保了我公司春运工作的顺利进行,现将我公司20xx年春运工作的开展情况总结如下:
一、成立工作机构、加强组织领导
为切实提升春运工作的组织领导效率,确保早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以xxx为组长,xxx为副组长,xxx为成员的“春运工作领导小组”,并在公司业务室设立了专门办公室,由xxx担任办公室主任。该小组负责20xx年度春运工作的统筹开展,各司其职,明确责任,设立了全天候值班电话及车辆GPS监控责任人,确保第一手资料能够及时上报,且要求小组成员手机24小时开机,随时待命。
二、开展春运工作宣传教育,营造良好氛围
1、召开安全工作大会,系统学习上级关于春运工作的文件精神。我公司于20xx年12月27日召开了春运工作会议,重点学习了《关于切实做好元旦、春节及春运安全工作的通知》,增强了全体员工以及驾驶员的安全意识,为顺利度过安全、有序的春节假期奠定了良好的舆论基础。
2、通过简报宣传专栏等多种形式,及时传达上级关于春运工作的最新要求。丰富多样的宣传方式提升了全体员工的安全防范意识,同时增强了应对突发事件的能力,有效避免了安全隐患的产生。
三、春运工作采取的主要措施
1、春运期间运输任务繁重,这也是检验我们服务质量的绝佳机会。我公司始终坚持“旅客至上、优质服务”的原则,推出了一系列便民服务措施,力求为广大旅客提供便利。
2、做好驾驶员的源头管理,严格把控驾驶员的资质。未持有公司上岗证的人员不得开车,春运期间对加班车辆进行严格管理,提醒驾驶员注意休息,杜绝疲劳驾驶。
3、在春节期间对所有车辆进行全面安全检查,并针对检查中发现的问题及时进行整改,确保事故隐患得到有效遏制。
4、充分发挥GPS监控系统的作用,落实值班制度,重点监控加班、包车及停班车辆,发现超速等违章行为及时通过短信或电话进行通知并纠正,有效防止了各类违规经营事件的发生。
5、加强值班应急保障机制,完善道路交通重特大事故应急预案和火灾紧急疏散预案;公司领导定期轮流到岗值班,确保24小时通讯顺畅,亲自到生产一线督查春运工作措施的落实情况,做到及时发现和解决问题,同时向上级部门报告春运安全生产情况,确保春运工作的顺利开展。
20xx年的春运工作在上级领导的高度重视下取得了良好的效果,达到了既定的目标。总结这一年的工作经验,进一步完善安全制度和措施,将其融入到今后的工作中,确保安全工作得到持久的发展。
春运工作总结 6篇
20xx年春运启动以来的前13天,我市春运工作小组认真贯彻落实全国及全省春运工作会议的各项指示。在市委、市政府的有力指导下,提前规划、早期部署、积极配合、相互协作,切实做好春节期间的运输组织与保障工作,确保全市旅客出行与电煤等核心物资运输的安全畅通,维护良好的运输市场秩序。
一、旅客发送情况
截止至2月13日,今年春运前13天的旅客发送量显著下降。累计安全发送旅客人数为万人次,同比下降。其中:公路发送人数为万人次,同比下降;铁路发送人数为万人次,同比下降;民航发送人数为万人次,同比增长。
二、运力配置
今年春运,我市依然以公路运输为主,铁路和民航作为辅助。公路日均运力投放为1782辆,提供85879个座位,5473班次,城市公交共投放3087辆,出租车投放3680辆;因站场改造,铁路既有站的股道数量由去年的3股减少至1股,京沪既有线在“”图的基础上,仅增开6趟临时列车,导致发客能力受到制约;xxxx机场的日均航班起降为67架次,比去年增加约9个航班。全市各类交通工具基本满足了旅客的出行需求,没有出现大规模滞留现象。
三、旅客流向分析
今年春节时间较晚,学生流尚未全面进入春运阶段,我市客流主要以探亲与外来务工人员返乡为主,呈现以下四个特点:
一是公路、铁路和民航的旅客流向各具特点。公路方面,外省主要流向xx、xx等地,省内则主要集中在xx、xx等城市。客流以民工和探亲旅游者为主,客流高峰出现在11日,达万人次,较去年高峰有所下降;铁路方面,由于车站改造施工影响,既有站的运客能力受限,部分路段如xx、xx等客流有所上升,其中高峰日出现在2月5日,发送人数为万人次,较去年高峰下降;民航方面,几乎所有航班都满员,高峰流量出现在9日,达到8599人次,较去年高峰有所增长。
二是民航客流量显著增加。xx机场在春运前13天的客流量继续保持增长,一方面是因新增或加密了多条国内中心城市航线,其中新增的深航xx-xx-xx航线的客座率达到86%,而xx-xx-xx航线在加密至每日一班后,客座率同比提升5个百分点;另一方面,优化航班时刻后,部分商务航线的客座率提升超过5个百分点。
三是机型升级,xx、xx等航班的机型由A320提升为193座的空客A321,客座率仍保持在90%以上。
四是国际(地区)航班客源充足,其中xx和xx航班的客座率均超过90%,xx航班在加密至每周6班后保持97%以上的客座率,新增加的xx和xx航班同样保持在90%以上。
四、运输秩序
春运期间,我市天气情况良好,运输秩序井然。交警支队全警动员,联合交通运输管理部门,重点加强对长途客车、旅游包车、务工人员包车、微型面包车及危化品运输车辆的安全检查,严禁酒驾、醉驾和毒驾的违法行为,有力保障了运输秩序。运管部门提升了各大车站的交通疏导能力,旅客高峰期,所有人员进站,有效维护了车场及周边的运行秩序。各车站、机场与公安及运管等部门密切合作,积极营造良好的出行氛围,广泛开展各类活动,提升服务质量。团市委与xx部门共同举办“暖冬行动”,为各重点承运场站提供疏导服务,有效维持了场站秩序。
五、安全情况
全市交通安全形势良好。春运各单位在各级春运领导小组的指导下紧密合作,把安全放在首位。自春运工作开始以来,全市道路交通安全形势平稳,未发生一起涉及危化品或大客车的严重事故,未出现长时间、大范围交通阻塞等问题。
六、后续工作重点
随着春节前最后一波客流高峰和黄金周,以及节后“探亲流”、“旅游流”的到来,尤其是节后民工和学生返城高峰接踵而至,我们将重点做好五方面工作:
一是高度关注恶劣天气对春运安全的影响,特别是在黄金周后,预计将有明显降雨,可能出现较重的雨雾天气,我们将及时发布天气变化预警,督促各单位完善应急预案,竭力保障“保安全、保畅通、保民生和保稳定”作为春运工作的重中之重,确保平安春运。
二是全力做好春节黄金周期间“探亲流”和“旅游流”的运输保障工作。在实时监控客流的积极协调铁路、公路及民航,确保有效分流,避免出现大规模拥堵和滞留现象。
三是提前组织并做好节后民工返城与学生返校的运输安排与协调工作。
四是继续把春运安全与优质服务放在突出位置,力争实现“平安春运”的总体目标。
春运工作总结 7篇
在20xx年春运工作中,在市委、市政府的坚强领导下和上级相关部门的大力支持下,各区县以及市春运工作领导小组成员单位与各运输企业共同奋战,始终坚持“服务至上、安全第一、方便有序、满意回馈”的工作原则,精心策划、周密布局,各部门分工明确、高效协作,合理调配运输资源,克服了我市运力不足和恶劣天气等种种挑战,顺利完成了春运任务。根据统计,历时40天的春运期间,累计运送旅客430万人次,其中国铁运送旅客18.5万人次,公路运输量达320万人次,水运运输量为91万人次,确保了旅客的出行畅通无阻,以及生产生活物资的正常流通。
一、领导高度重视,责任落实到位
为强化春运工作的组织领导与统筹协调,推动建设和谐美好的春运环境,各级政府持续优化春运领导结构,相关部门及运输企业成立专门的春运工作机构,基于各自的实际情况,扎实推进各项工作。一是制定了具体的春运工作方案及应急措施,加强了客货运输的协调与组织;二是实施了应急预案,以应对可能出现的突发事件;三是建立了信息反馈网络,实时掌握春运动态,及时处理春运及安全生产中出现的重大问题;四是完善了日常工作制度及值班安排。在1月18日全省春运工作电视会议后,我市迅速召开了全市春运工作会议。市人民政府副市长对落实省会议精神进行了详细的部署和动员。会后,各区县及相关职能部门也同步召开了动员大会,签署责任书,按照层级分工落实各项责任,确保春运任务落实到位。
二、运力合理调配,保障客货运输
由于假期安排的调整及恶劣气候对交通运能的冲击,面对我市铁路、公路、水运等交通系统的挑战,各部门和运输企业依据春运期间的客流变化,精确配置运输能力,保障了重点区域、路线及方向的旅客运输,不出现旅客滞留和货物积压,满足了市民出行及货物运输的需求。
xx火车站改善了售票和旅客服务,及时应对春运期间的各种突发情况,满足学生流及务工流的出行需求。公路和水运部门在确保正常班次的情况下,进行了充裕的运输能力预备,与周边地区有效协调,调集部分具备客运资质的车辆参与春运加班和包车服务。春运期间,共开设客运班次198000班,运送旅客320万人次,其中特殊加班车3845班,进出xx的班次为3480次,运输旅客9万人次;投入水上运输船舶3万艘次。城市公交部门也加强了与主要客运集散点及旅游热点的运力调度,日均运载量达14万人次,满足了群众的出行需求。旅游部门注重对旅游线路及路面状况的监控,加强了旅行社及相关单位的春运管理与驾驶员培训,确保春运期间的旅游安全。春节假期,全市共接待游客91万人次,同比增长10%,实现旅游收入2.4亿元,增幅达25%。其中xx风景区的游客接待量创历史新高,达到了19万人次,增长了320%。
为确保节假日期间企业及居民的基本生活需求,相关部门积极协调,科学安排生产与物流,确保市内重要物资及企业原料的及时运输,推动了我市工业经济的稳步发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值13亿元,同比增长36%。
三、强化安全监管,确保运输安全
市委、市政府严肃对待春运安全工作,始终贯彻“安全第一、预防为主”的原则,进一步强化安全监管。在春运期间,市委、市政府领导带领相关部门实施了对城区交通安全的巡查工作。各区县及相关职能部门加大了路面检查力度,及时纠正违规行为,坚决禁止不符合安全标准的运输工具参与春运,强化公众聚集场所的安全管理。春运期间,各区县设立了多个春运固定执勤点,确保了24小时的执勤服务,加强了对大客车的安全隐查,杜绝超载行为;加大了对关键路段的巡逻与管理。据统计,全市共出动警力14000次,检查各类机动车92000辆,查处交通违法行为9700次,其中,酒后驾驶50次,超速行驶3500次,其他违法行为同时处理。春运期间全市交通安全形势保持稳定。
四、关注服务质量,提升旅客体验
在春运期间,各部门与运输企业坚定贯彻以客为主的服务理念,实施有效措施提升服务水平。执法部门以“为民、亲民、便民”为目标,加强对站务人员及司机的管理,推行规范化服务,保证站点与车辆的整洁与秩序。通过预售及增设售票窗口等措施,为老弱病残及军人提供特殊关照,提升运输调度能力,确保车辆的准时发班。各客运站领导现场值班,帮助遇到困难的旅客。公交部门也预备了充足的机动运力,确保无旅客滞留,春运期间有序推进服务工作,得到了社会各界的认可与赞誉。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各部门利用电视、广播、报纸等媒体,宣传春运政策,及时发布春运动态与交通安全知识,确保旅客出行稳定安全。1月24日,市交警支队在城北客运站举行了春运启动仪式,各成员单位通过资料发放、文艺表演等多种形式广泛宣传。仪式结束后,副市长带领相关部门领导检查客运站的春运安全管理。通过发放宣传材料,向驾驶员宣讲安全常识,营造了温暖的春运氛围。媒体也积极承担宣传责任,增设专栏,为春运工作提供了重要的舆论支持和监督。春运期间,发放宣传资料3万余份。
虽然20xx年的春运工作取得了一定的成效,但安全形势依然严峻。在本次春运中,辖区内发生了道路交通事故57起,造成4人死亡,72人受伤,直接经济损失达9万元。各级政府及相关部门须加大监管力度,采取行之有效的措施,切实消除隐患,提高运输能力和服务质量。
春运工作总结 8篇
春运期间,为了确保工作顺利进行,我们的领导提前对可能会面临的问题以及应对措施进行了培训,大家在春运期间能够游刃有余,充满干劲。
一、提前安排,制定实施方案。
我站高度重视春运工作,于1月30日召开了春运动员大会,成立了春运领导小组,进一步加强组织管理。在春运前,我们制定了《春运安全管理工作方案》、《春运服务实施方案》和《年度末及春运期间的安全生产检查方案》等,积极印发《网络购票推广活动通知》,明确了工作方向、具体要求及实施措施;同时安排领导值班及重要岗位人员值班,确保工作有序推进。
二、创新服务模式,提升便民服务质量。
在春运期间,我站推出了微信售票平台与省交通厅的南粤通全省联网售票平台。我们积极配合并组织推广。一是提前安排专人熟悉平台操作,通过指导和培训迅速推广,提高了客运组织能力;二是通过互联网、广播、报纸、短信等渠道加强网络购票和微信购票宣传;三是开展微信平台宣传材料的派发、易拉宝和海报展示等推广活动,引导旅客关注我们的微信平台。春运期间,汕头电视台、多家报纸对我站进行了报道,旅客关注人数近7000人,通过网上和微信购票超过700张,总金额近10万元,网络购票量和金额均大幅上升。
三、共同努力,确保落实。
春运期间,我站密切关注客流的流动情况,采取了一系列有效措施,确保旅客的出行及时、有序。我们将车票的预售时间从3天延长至10天(部分特殊线路可灵活调整),为远途旅客登记联系方式,确保班车信息和旅客跟踪服务准确;及时安排加班,确保旅客进站时有票可买、有车可坐,票房与调度密切配合,保障运力充足;第三,增设售票窗口,专门为军人、港澳台及残疾人提供窗口,方便旅客购票;第四,鼓励全体员工组织和邀请亲友前来乘车;第五,积极调票,尽一切可能增加我站的售票情况;第六,推动网上订票及电话订票工作,并配合省交通厅开展联网售票;第七,在客运高峰时,部分短途班线实施“客满即走”模式;第八,提高高铁票务销售技能,增加收入。
四、加强安全与维稳工作,确保平安春运。
我站认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,严格执行“一岗双责”,落实安全生产责任制,全力保障站场秩序,确保客流与车流井然有序,实现安全生产零事故。加强监督检查,春运前后组织了3次全站安全生产检查,排查隐患,及时更换灭火器材,强化租户安全用电、用火宣传,让安全意识深植人心;管理人员深入现场进行指挥,维护站场秩序,化解各种矛盾,防患于未然;第三,严格执行“三不进站、六不出站”的管理规定,确保发班车辆的安全检查,春运期间检查班车近3000辆次,确保不合格车辆不放行,力求做到无病车、无超载;第四,针对“三品”查堵,春运期间检查行李超过7万件,切实防止危险品入站,维护站场安全;做好综治维稳工作,确保组织、责任、措施、应急预案及监督管理到位,防止安全事件发生。
五、做好后勤保障,支持一线生产。
加强人员值班,随时准备支援生产一线,及时落实上级指示。我站与“王老吉”合作,对站场进行宣传标语的布置,通过公司网站、社交媒体与旅客互动,营造“平安春运”的节日氛围;第三,保持站场环境整洁、绿化得当,定期开展消毒工作,预防疾病传播,提供干净、舒适的乘车环境;第四,加强对食堂设备的清洁,确保正常的就餐供应,及时准备节前的食品储备;第五,确保资金安全,安排专人收缴票款并及时送往银行,确保票据的准确管理和安全存放;第六,检查和维护网络信息设备和售票系统,确保其正常运作,定期备份数据,确保信息的准确与完整。
六、贴心服务,温暖春运。
在春运期间,我站始终坚持以旅客为中心,积极构建“温暖春运”的服务理念。提高服务质量,规范服务行为,热情待客;将旅客视为亲人,为他们提供宾至如归的服务;第三,落实首问责任制,确保服务及时高效,真正为旅客解决问题;第四,积极提供服务,确保旅客的乘车体验便捷舒适;第五,关注特殊旅客的需求,及时提供帮助;第六,确保候车厅24小时供水,提供便民设施,满足旅客需求;第七,开通“雷锋车”免费接驳服务,使汽车与铁路客运无缝衔接;第八,结合学雷锋日组织志愿者,为旅客提供服务。春运期间,我站以一系列好人好事赢得了旅客的赞誉,正如媒体所述:“温暖人心,像亲人一样关怀。”
春运工作总结 9篇
20xx年我旗春运工作在各级领导的高度重视下,在市交通局的正确指导和市运管处的大力支持下,我局认真贯彻执行上级有关春运工作的文件精神和规定,逐级成立春运领导机构,加强组织领导,细致部署。以“让广大旅客走得安全、顺畅、满意及各种生产生活重要物资安全、及时运输”为宗旨,按照交通部提出的“以客为主、兼顾货运、安全顺畅、高效便捷”的春运工作要求,春运前认真做好调查摸底,科学预测客源流量,合理安排调配运力,并做好宣传工作,把安全运输工作贯穿于整个春运工作中,全力以赴做好春运各项任务,实现了“安全、优质、及时、有序、快捷”的春运总体目标。
根据赤峰市交通局的统一安排,今年春运为期50天(20xx年1月15日至3月5日),全旗共投入营运客车xx辆,共发送xx个班次,实现客运量xx万人,与去年同期相比增长了xx%。
一、切实加强组织领导,周密部署春运工作
1、旗交通系统成立了由杜春风局长担任组长,各有关部门负责人参与的春运领导小组,并在运管所设立了春运领导小组办公室,负责春运的日常事务。春运前发出《关于做好20xx年春运工作的通知》(翁交[20xx]5号),对全旗春运工作进行了全面部署。
2、落实责任,签订安全责任书。交通局与二级单位,运管所与各道路运输经营者,企业与司乘人员均签订安全生产责任书,层层落实责任制,强化安全意识,确保安全工作落到实处。
3、组织学习,增强安全意识。在运管所的监督与协助下,各运输企业及客运站组织参与春运的驾驶员与乘务员进行了安全知识学习,使岗位人员掌握春运安全基本常识,增强安全责任感。
4、建立健全春运期间的值班制度和统计、汇报制度,确保春运期间的统计汇报工作做到准时、准确,使上级部门能及时掌握我旗的春运动态。局领导也多次深入现场检查、指导春运工作,及时解决和纠正存在的问题,做到未雨绸缪。
二、加大春运宣传力度,营造良好的舆论氛围
为做好今年春运工作,我们通过多种渠道宣传春运工作,使其家喻户晓、人人重视。据统计,春运领导小组办公室共编发信息8篇,其中被市春运领导小组采纳一篇,被旗电视台采用两篇。通过各种新闻媒体宣传报道春运的工作动态,营造了浓厚的春运氛围。
三、强化安全监督管理,确保运输安全和顺畅
安全管理是历年春运工作的重中之重,消除安全隐患,切实做好各项安全预防工作,对确保运输安全至关重要。今年春运期间我们特别强化了以下措施:
1、在“早”字上下功夫。
一是早着手,强化一线监督检查。春运前,由局领导及安全生产办公室与相关单位人员组成联合检查组,深入运输企业、客运站、营运线路进行了全面细致的安全大检查。
二是早准备,确保旅客走得顺畅。运管所认真组织了流量、流向、流时的调查和分析,根据我旗实际制定了可操作性强的运输计划和应急疏运方案,并要求运输企业组织充足的春运备用运力,以应对突发客流和紧急运输需求。
2、围绕“严”字把好关。
按照“三把关一监督”的安全要求,加强监督管理。春运前,运管所对所有参与春运的营运客车进行了全面检查。确定所有参与春运的车辆必须达到二级以上技术标准,未达到标准的车辆禁止营运。确保所有车辆投保三者险和旅客意外伤害险,并与消防部门联合检查,要求不符合消防设施要求的车辆重新配备齐全。交警大队也对参加春运的客车进行了安全检查,确保参与春运的车辆安检合格率和二级维护率都达到100%。
3、重点突出责任,切实落实各项制度。
加强对客运站和运输企业的管理。运管所增派客运管理人员进驻客运站,实现全方位监督,确保每一班车从发车到出站都有责任人。
认真开展“三品”检查,责任到人。为杜绝“三品”进入车站,客运站与公安部门合作,在进站口进行“三品”检查,并与检查员签订责任状。客运经营业户与我们签订《安全生产责任状》,明确司乘人员在途中进行“三品”检查的责任,确保每一个环节得到落实。
四、加强养护,确保畅通无阻
春运期间,为保证公路安全畅通,工区、公路段高度重视春运工作,认真落实上级的各项春运安全文件精神:
一是安排专人进行公路巡视,发现危险隐患及时处理,建立安全警示标志,对公路险情准备充足的防滑沙料,责任落实到位。
二是各单位成立了春运安全组织,建立健全安全制度和保障措施,确保春运期间条条公路畅通无阻。
三是路政部门加大巡查力度,严格治理超限运输,确保公路的安全。四是做好冬季养护工作,按时进行路面维护,确保行车安全。
今年的春运已告一段落,期间未发生重特大交通安全生产责任事故,也没有发生企业和车辆的投诉事件。但我们仍然面临一些问题:
一是个别营运客车的车容不足,存在“脏、乱、差”的现象,需要进一步努力改善旅客的乘车环境。
二是节日期间,由于客流量大,乘客较为拥挤,部分司乘人员在调度服从和服务质量方面还有待提高。
春运工作总结 10篇
为深入贯彻落实国家及地方政府在春运期间的相关工作要求,我所立足于打造“安全、和谐的春运”目标,强化了安全管理、应急响应、社会稳定和舆论宣传等方面的工作。我们注重组织领导,明确安全责任,合理调配资源,精心安排,强化监督,圆满完成了春运任务。整个春运期间,两站(xx汽车站、旅游车站)共发班次xx班次,调动应急车辆xx辆次,运送旅客25.2万人次,确保春运期间无重大交通事故、无重大服务投诉、无旅客滞留,基本实现了“安全春运”、“和谐春运”的目标。现将我所春运工作总结如下:
一、春运前的准备工作
(一)制定工作方案,强化春运工作组织领导。
按照上级交通主管部门的要求,为保障春运道路运输任务顺利完成,我所提前成立了以所长x为组长,副所长xx、支部书记xx为副组长,其余股室长为成员的春运领导小组。基于对我区运输形势的分析,制定了详细的春运应急运输预案,并督促旅游车站和xx汽车站成立相应的小组,确保运输保障工作落实到位。
(二)召开动员大会,明确春运工作部署。
在省交通厅及市运管处召开的春运工作会议后,我所在第一时间组织全员召开动员大会,详细安排部署春运工作,逐层落实工作责任,明确工作任务。强调要强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创建和谐的春运环境,积极推动“安全春运”、“和谐春运”工作。
(三)开展全面的春运前安全检查。
在春运前期,我所对辖区内运输企业的安全工作进行了全面检查,重点关注旅游车站和xx车站的安全责任制度、安全管理体系以及GPS监控措施的落实情况。检查了“三品”管理、客车例检、车辆资格审查、路单签发和出站检查等重要安全环节,针对发现的安全隐患,限期整改,确保安全工作做到万无一失。
(四)组织充足的运力储备,确保春运旅客的需求。
针对春运高峰期客流的集中情况,我所提前制定了运力调配计划,动员符合准运条件的车辆加入春运。预备了一部分旅游车辆作为应急运力,以便随时根据需求情况投入使用,确保不出现旅客滞留。
(五)严控“三关监督”职责,确保春运安全。
首先严格审核参运主体,确保不符合条件的企业和车辆不得参与春运;其次加强对车辆技术状况的监管,全部参加春运的客车需经过全面的维护检测,只有合格车辆才能上路;第三,把控驾驶员资格,存在重特大责任事故记录或未参与春运前安全培训的驾驶员将被禁止参运;强化对客运站的管理监督,确保站管车功能落实到位。
二、春运期间的运输组织工作
为确保我区春运期间没有重大的交通事故发生,为广大出行群众提供安全的出行环境,我所加强了源头监管和路面巡查力度,确保运输安全。
1、加强驻站监督。春运期间,我所增加了驻站检查人员,对车站的监督检查力度加大,确保驻站人员严格按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”的要求把控安全源头,排查安全隐患,确保安全车辆出站。今年春运期间,驻站人员共监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余次,消除了安全隐患7次。督促企业为未安装GPS系统的车辆指派安全管理人员随车,确保车辆安全管理责任落实到位。
2、加强路面监管。为保障道路旅客运输的安全,我所组织执法人员上路对客运车辆经营行为进行检查,重点监测超载、甩客及宰客等违法行为;在检查过山车辆时,还会对沙袋、三角木、防滑链的配备情况进行检查。春运期间,我所共出动稽查车辆xx余次,抽查客运车辆773余次,查处超员、超速等违法行为11起。严厉打击“黑车”载客行为,共查处非法客运67起,确保了春运运输秩序的稳定与安全。
三、运输保障,安全疏散旅客
为确保春运期间旅客安全出行,我所组织了26辆客运班车储备运力,以应对应急疏运需求。
四、提升服务质量,营造良好春运氛围
为维护全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促xx汽车站及旅游车站设立“军人、残疾人”优先售票窗口;在候车大厅提供开水,并设置服务台与咨询处等便民设施。我所督促两站制作并悬挂了宣传标语、横幅,营造了良好的春运氛围。今年春运期间,xx车站及旅游车站共悬挂宣传标语xx条、横幅14幅。
春运工作总结 11篇
20xx年春运工作自xx月xx日开始,至xx月xx日结束,共计xx天,现已圆满落幕。在xx市交通运输局和xx市运管处的指导下,我们深入贯彻上级关于春运工作的方针政策,以实现和谐社会为核心,始终坚持以人为本、安全第一、以客为主的工作原则,明确责任,确保思想教育、组织指挥、运输工具、通讯调度、应急措施、检查监督等各项措施的有效实施。我们确保了旅客的出行安全、及时、有序和满意,顺利完成了春运各项任务。努力做到领导、组织、措施、服务、保障五个到位,现将我所开展春运工作情况汇报如下:
一、主要成果
全力以赴做好20xx年春运工作,根据上级部门的要求,我们始终坚持安全第一、预防为主的原则,制定切实可行的防范措施,认真履行三关一监督的职责,集中力量,因地制宜,全力抓好各项工作,确保春运期间秩序井然。我们努力让旅客满意、社会满意、上级满意,取得了丰硕的成果。在40天的春运期间,全所投入管理人员23人,车辆3台,成立领导小组4个,工作专班4个,企业也投入了超过100名管理及站务人员,全市共投入春运客车196台(含应急客运车辆),开行班次22746班,累计运输旅客29.35万人次,没有出现旅客滞留现象,累计客运收入318.00万元,确保了旅客顺利、安全出行,实现了运管工作的良好开局,圆满完成了春运工作任务。
二、具体做法
(一)抓早、细致做好春运准备。
春运工作是运管部门每年的重要任务,是检验行业管理能力的关键,关乎人民生命财产安全和社会稳定。我所全体人员将春运工作视为一项重要的政治任务,怀着对党、对国家、对人民的高度责任感,全力以赴做好春运工作,做到早动员、早部署、早安排,以确保各项工作早抓、投入大、力度强、效果好。
首先是早动员。针对今年春运的实际情况,全所提前开展准备工作,分层次进行动员,提高对春运工作的认识,克服“春运年年搞,年年老一套”的思想。我们召开了所长办公会和企业协调会议,统一思想,进行详细布置;同时还召开了春运誓师大会,所有专班均立下军令状,签署《安全责任书》,鼓舞士气,增强责任感;参加市政府组织的春运动员大会,营造声势,增强服务意识。我们还加大了春运宣传力度,出宣传专栏5期,悬挂宣传横幅3条,发出通知100余份,上报春运相关新闻,推出《xx运管》春运专辑简报4期,为春运工作创造了良好的舆论氛围。
其次是早部署。为确保春运工作落到实处,我所成立了以刘晋同志为组长的9人春运领导小组,下设安全督查、组织协调、市场监管、宣传信息反馈、后备应急及督查保障六个工作专班,并分三个阶段明确每个阶段的工作任务,责任到人,确保各项工作落到实处。40天内,我们召开了春运办公会6次,确保出现问题时能迅速解决,使每位员工都有任务、每个环节都有责任。
最后是早准备。春运前,我所专班专人对流量、流向、流时进行了专项调研,为调度提供支持。根据调查结果合理配置运力,并落实应急车辆38台266座(包括厂矿),在高峰期保障有序疏运,并准备支援周边县市的需求。春运期间,专班及时调派外单位运力超过10台次,协助疏运高峰期旅客。
(二)抓四关,确保春运安全畅通
我所从保障人民生命财产安全、维护社会稳定出发,将春运安全视为工作的核心,加强安全防范措施,确保运输企业和司乘人员时刻牢记安全为天,落实责任。我们重点把握以下四关:
一是把好参营车辆资格审查关。设定专人负责安全,实行责任连锁,确保安全管理网络层层负责。安全督查专班多次对运输企业客运车辆进行全面检查,消除隐患,确保发放春运证时,做到审查合格、谁签字谁负责,确保参营车辆符合规定,督促经营者配备必要安全设备。
二是加强督查,严防超载和违章行驶。我所两个春运稽查专班负责始发车辆的安全检查,严禁发放超员车和带病车,同时安排监管人员在道路交叉口和危险路段全天候监控。春运期间,检查车辆183台,查处超载及明显违章车辆5台,确保春运工作有序开展。
三是把好三品检查关,严格落实进站、出站规定,确保旅客安全。设立三品查堵岗,确保每个环节有专班、有专人、有记录、有处理,确保乘客出行的安全。
四是把好承运人责任险的续保关。发放春运证之前,严格按照规定对参营客车办理承运人责任险,确保全部车辆续保率达100%。
(三)创三好,不断提升服务质量
我们将春运视为展示交通文明形象的良机,开展优质服务竞赛,努力为旅客提供更好的服务。
一是创服务好。春运期间,由于客流量大,班线紧张,我所与客运站务人员延长工作时间,主动为旅客服务,确保旅客的需求得到满足,受到了旅客的好评。
二是创旅客走得好。在客流高峰期,运政人员妥善调度,确保了旅客的顺利出行,特别为放假学生提供了快捷运输服务,安全运送学生2000余人。
三是创客运秩序好。我们强化市场监管,严厉打击无证经营、超范围经营等行为,保护经营者和旅客的合法权益,维护了良好的客运市场秩序。
20xx年我所春运工作取得的良好成绩,得益于各级领导的重视与关怀,上级领导多次指导我所的春运工作,调动了全所人员的积极性和责任感,确保了工作的顺利进行。虽然今年春运阶段性工作已圆满结束,但我们将继续抓好后续的运管工作,认真贯彻落实党的各项方针政策,以科学发展观为指导,持续加大市场监管力度,强化管理措施,为全面完成今年各项工作任务而努力。
春运工作总结 12篇
20xx年春运工作已圆满结束。经过40天的辛勤努力,在市委、市政府及各级部门的全力支持下,在车站的正确领导下,我司依靠全体员工的共同努力,实现了虎年春运的优异成绩,现将20xx年春运工作总结如下:
一、春运基本情况
1、旅客发送情况:春运期间,我司共投入运力1072台,总座位数32222座,输送旅客360万人次,较xx年同期增加了13%;共计发送客运班次91493个,与xx年同期相比增加6%;
2、行车安全情况:全司车辆总行程达到20xx.5万公里,累计发生的交通事故仅1次,事故频率为0.05次/百万车公里,死亡率为零,实现了近五年来春运安全形势的最好记录。
3、服务质量情况:春运期间未发生重大服务质量事件及媒体负面报道。
二、春运的主要工作
1、加强领导,精心组织。
为确保xx年春运工作的顺利推进,集团公司成立了以总经理肖跃保同志为组长的春运领导小组,并设立了七个工作小组,全面协调指挥春运工作。各分公司也成立了以经理为组长的春运领导小组,制定了切实可行的工作方案,分别召开了春运动员大会,落实层层部署,周密组织,确保春运各项目标的圆满完成。
2、科学合理组织运输出行。
(1)重点加强民工流客源的组织工作。节前,衡阳中心站和华新汽车站加强了在火车站组客的力度,节后继续强化与衡阳火车站的公铁联营。整体春运期间,我司开往广东方向的班车共计2668个,其中加班包车20xx个,占省际加班包车的92.63%。在全力组织前往广东方向的加班的客运公司、祁东还重点组织了前往上海、杭州、福州、义乌、南宁、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省际加班共计160次,不仅大幅增加了营收,也为今后大力发展东、西向省际客运班线进行了有益探索。
(2)有效改签承包合同,确保运力的有效使用。今年国家发改委在春运前出台了燃油税改革方案,所有承包车辆均面临改签合同的压力,工作时间紧、任务重、工作量大。各单位对此高度重视,在集团公司的统一领导下,组织专门班子负责承包合同的改签工作,至春运前夕,除南岳分公司外,各单位的承包合同均已全部改签完成,实现了燃油税改革的平稳过渡。
(3)积极发挥公车公营的主力作用。20xx年春运,各单位将公营车辆作为春运的主力,确保人休车不停。衡阳湘高速虽然只有7台车,却实现了202万元的营收;旅游分公司建制运行后,积极谋求出路,策划了“学生安全返乡”、“特困学生免费返乡”等活动,春运高峰期又投入车站加班运输,4台车辆实现春运收入30.7万元,取得了良好的经济效益和社会效益;其他单位如衡东、衡山等也在春运前增加公营车辆,全力提升公车的载运效能,实现企业效益的最大化。
3、强化安全管理,确保春运有序。
在20xx年春运期间,我们认真总结了08年三次重大事故的深刻教训,提前做好预防工作。春运开始前,全司所有参运车辆进行了强制性二级维护,每日坚持回场安全检查制度,确保没有带病车辆上路行驶,所有驾驶员持证上岗,车站实施封闭式管理,加强“三品”检查,做到人车分离,杜绝车辆超载,确保各项工作落实细致,保障有力,确保我司20xx年春运安全形势明显好于往年。
4、以人为本,实现和谐春运。
春运期间,各单位的整体服务意识有所提升,候车室内免费为旅客提供开水、晕车药和感冒药,免费为旅客提供火炉取暖;提供保温餐车,为旅客平价供应盒饭;站内厕所免费开放,合理安排年节最后一班车等,这些措施确保了我司在今年春运期间未发生重大的服务质量投诉事件和媒体负面曝光。各单位也相当重视春运一线员工的后勤保障工作,关心员工的冷暖,营造了和谐的春运氛围。
5、多方出击,科学发展物流产业。
20xx年春运期间,物流分公司与广州康业集装箱运输公司签署了速冻食品运输合同,解决了我司从郴州、永州等蔬菜基地往广东方向的回程空载问题;充分发挥长沙、武汉两个服务处的功能,在自有运力紧张的情况下,积极调配外协车辆协作参运,最高一天调配外协车辆16台次,取得了良好的经济效益,树立了物流分公司的良好信誉和形象;在春运前,物流分公司在衡阳城区设立的汽车西站物流部、火车西站物流部、江东物流部、华新物流部等四个物流部门全部投入运营,为我司零担运输的复兴打下了坚实基础;还与市邮局签订了快件委托合同,每年为我司的小件快运增收超过10万元,实现了双方的合作共赢。
6、宣传报道有力,统计整理及时。
今年春运的宣传报道工作有条不紊,全司春运期间外部报道共21篇,内部编撰的简讯2期,发稿27篇。春运信息数据实现了每日收集汇总,及时上报,各单位的总结也能即时交稿,这些工作为xx年春运画上了一个圆满的句号。
春运工作总结 13篇
自20xx年1月26日春运启动以来,我们始终坚持以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷的工作原则,全面落实领导、组织、措施、服务和保障五大环节。春运期间共投入客运车辆393台(包含外调运力),发放加班和包车牌291块,平均每日开行387个班次,完成道路旅客运输总量327260人次,同比增长8%。我们顺利实现了“人便其行,货畅其流”的整体目标。
一、科学调配运力,确保运输畅通无阻。预计春运期间日均客流量超过7000人次,为确保运输高效和有序,春运前我所成立了专项工作领导小组,并设立了3个工作专班,各运输企业也建立了相应的组织机构,以此为春运期间各项工作的顺利实施奠定了坚实的基础。在对春运客流特点进行科学预测的基础上,及时调整道路客运班次,增强运力调配和现场调度指挥,节前节后客流高峰时段迅速增开加班车,合理安排客运班车和包车,确保民工、学生等团体旅客顺利疏运,避免旅客滞留。我所与交警、城建、气象等相关部门建立了协作机制,增派人手和调整作息,加强路面管控,并开辟节日物资运输绿色通道,确保市场供应稳定。严格管理春运证牌的发放,依据便民、及时的原则进行审核,严控不合规经营者的春运牌证发放,实现了系统化管理,确保了春运的高效有序运转。
二、强化安全意识,确保无事故发生。将安全工作摆在春运工作的首位,建立健全属地管理、分级负责、快速响应的安全运行机制,广泛开展安全警示讨论、安全运输教育、安全隐患排查等专项行动。严把四个关键关口:运输市场准入关,确保不达标车辆无法参与春运;驾驶员从业资格关,确保所有驾乘人员持证上岗;车辆检测关,春运前组织全面技术检测,并严格落实日常安全检查制度;路面管控关,检查营运车辆是否执行安全检查和配齐安全设施,杜绝超速、超车、无证驾驶等行为。制定完善应急预案,开展驾驶员安全培训班,切实落实承运人责任险,最大限度预防交通事故的发生,确保春运实现安全无事故。
三、注重优质服务,确保旅客满意度零投诉。按照优良环境、秩序和服务为标准,以人为本,优化服务,确保春运市场秩序稳定和谐。实行驻站管理制度,加强对客运站的经营行为和服务质量监管,规定出现投诉事件将取消车辆的春运资格。组织专项查处非法营运等违法行为,营造和谐的运输环境。20xx年2月27日(正月十八)我县出现了大量滞留旅客,春运工作专班迅速深入一线,启动应急预案,及时输运滞留旅客150人次,确保安全生产和优质服务。春运期间,我所的执法人员全天候在一线工作,常常忙到深夜,努力维持行业秩序和旅客需求。各运输企业也积极优化服务,公示客运票价、班次和发车时间,同时为旅客提供取暖、供水等便民设施,并增设农民工和学生售票点,为团体出行提供便捷服务,极大提升了旅客的出行体验,赢得了大家的一致好评。
通过新闻报道和简报等形式,我们积极宣传春运期间的亮点,树立良好行业形象,完成各类宣传报道7篇,并及时统计上报各类运输数据和行业信息。春运工作圆满结束,未来我们将不断总结经验,继续努力,为建设安全、优质、有序的客运市场打下坚实的基础,为道路运输工作再创新高。
春运工作总结 14篇
根据领导的相关指示和部门的统一工作安排,我所全体干部职工高度重视春运期间的工作,紧紧围绕保障安全与服务群众的核心任务,扎实开展各项工作。现将今年春运工作的情况汇报如下:
一、强化对春运工作的组织管理
今年,局领导对春运工作给予了充分重视,1月15日,局春运检查小组专程赴我所进行检查指导,实地考察车站和码头的准备情况。针对领导的指示,我所于1月17日召开全员大会,深入部署春运期间的财产安全、职工安全以及辖区内的春运运输安全工作,主动联系各交通管理部门,合理安排检查计划,确保各项检查工作有序开展。在此次春运工作中,得到了当地交通局及航务管理所的全力支持,我们圆满完成了各项检查任务,为后续春运工作的顺利进行奠定了基础。
二、加强对辖区内渡船的宣传与检验工作
乡镇渡船是群众出行的重要交通工具,因此其安全管理工作至关重要。为了有效管理乡镇船舶的检验,我所与当地政府、交通主管部门及航务管理部门进行了密切合作,加大宣传力度,争取多方面的支持,确保乡镇客渡船的检验工作顺利进行。在此过程中,我们向船东讲解国家相关政策和船舶检验的重要性,使其认识到检验工作对于确保安全航行的重大意义。经过广泛宣传,绝大部分船舶积极申请检验,极大提升了工作效率。
三、全方位展开春运工作,兼顾重点与广度
针对一些边远渡口,因为客流量较少,容易被有关部门忽视。对此,我所将边远渡口的安全检查作为春运工作的重中之重。期间,我所组成两个工作组,联合当地政府及交通主管部门对辖区的渡口、码头和水库进行全面的船舶适航状况检查。从xx的某某渡口到xxx的某某水库,我们开展了细致入微的排查工作。本次春运工作共投入人力65人次,检查船舶101艘次,渡口28处次,水库5座次,纠正船舶存在的各类安全隐患19项。对于申请检验的船舶,合格的及时发放检验证书,不合格的则现场发放检验意见通知书,并要求船东及时整改,确保安全。
在部门领导和地方政府的正确指导下,经过我所全体职工的共同努力,今年春运期间,我辖区水域未发生任何水上交通事故,这充分体现了我所的负责态度和有效的工作方式。为巩固已有成果,我所将继续努力,力争在今后的工作中做得更加出色。
春运工作总结 15篇
20xx年春运,xx县交通管理局凭借周密的组织保障、强有力的专项措施以及灵活的信息调度,圆满完成了上级安排的工作任务,达到了预期目标。现将20xx年春运工作总结如下:
一、周密的组织保障
1、成立了由局长李明任组长的春运工作领导小组,各分管领导担任副组长,各部门负责人为成员,将春运的各项职责细化落实到具体部门。
2、制定并印发了《20xx年春运保障工作实施方案》,结合《防冰雪天气应急预案》、《防汛抢险应急预案》等,构建了全面的春运保障体系。
二、强有力的专项措施
我局认真分析了上级文件精神,结合广大人民群众的出行需求及本地实际情况,确立了以安全、畅通、清洁为主要目标的春运工作方针,着力创造安全、顺畅、舒适的春运环境。
(一)安全保障
一是由分管领导带队,分别在春运前后开展了全面的安全检查,重点对辖区内的桥梁、危险路段、临水临崖、高边坡以及易塌方路段进行了隐患排查,共发现隐患25处,针对问题及时下达整改通知,养护人员迅速处理,成功消除其中20处重大隐患,未能处理的也设置了明显的安全警示标识。
二是路政大队每天进行辖区巡查,及时纠正占道经营等违规行为,并对巡查中发现的倒伏标志、树木等加以恢复或清理。局长李明亲自带队在流峰镇和舂陵江镇等重点路段开展清障行动,清理了长期妨碍交通的建筑材料和垃圾。春运期间,共出动路政执法人员300余人次,清除路障50处。
三是加强超限检测,不仅设立了固定检测点,还联合交警、运管等部门进行流动检查,春运期间对货运车辆进行了9000余台次的检测,查处超限超载车辆50台次,卸载货物800吨,处罚金额达13万元,驾驶员记分108分。
(二)畅通保障
一是在春运开始前,针对易拥堵路段制定了绕行方案并向社会公告,同时投入30万元用于抢修城区道路,有效改善了往年春运期间的交通堵塞问题。
二是对农村公路及主要干线公路实施春运专项养护,集中整治路面病害,特别是针对安全巡查中发现的隐患进行了重点整改。春运期间,完成水泥路面修复2000余平方米,沥青路面维修3000余平方米,为可能出现的恶劣天气备齐了应急设备,确保了路况的稳定。
(三)清洁保障
为了满足公众对公路出行质量的要求,我局将春运保洁作为专项工作来抓,组建了春运保洁小组,购置了保洁工具100余件,安排专人负责各路段的清洁工作,确保路面无垃圾、无杂物,达到了良好的环境效果。在春节期间,每天都有保洁人员上路,不仅清扫路面,还清理路肩及边沟的垃圾,春运期间共投入保洁人力4500人次,保障车辆320台次。
三、灵活的信息调度
(一)值班安排
春运期间,办公室每天有专人值班,确保所有工作人员保持联络,及时应对突发情况。
(二)信息发布
春运之初,我局将春运的绕行方案、事故多发路段、易发生冰雪的路段等信息制作成宣传单,向社会免费发放,并通过xx县政府网站及各大社交媒体进行广泛宣传。
(三)媒体报道
春运期间,我局利用媒体平台,将春运工作进展及时进行报道,总计发布4篇相关文章,既为公众提供服务,也积极接受社会监督。
春运工作总结 16篇
在20xx年春运工作中,我市将保障春运安全与畅通视为重中之重,采取了一系列有效措施,确保各项工作圆满完成。以下是我们在春运工作中采取的主要措施:
一、加强组织领导,强化责任落实。
我们迅速成立了以市政府副市长张著权为组长的春运工作领导小组,成员包括市政府办副主任郑杰、交通运输局长何为、交警大队长周象有及其他相关部门负责人。我们结合实际情况,制定并下发了《关于切实做好20xx年春节运输工作的通知》。在xx月xx日上午召开全市春运工作动员会时,副市长详细部署了春运工作,强调各成员单位务必落实各项具体措施,确保责任到位。如若发生问题,将追溯至相关负责单位及人员。通过明确责任,各单位迅速行动,成立了工作机构,有力地推动了春运工作的顺利进行。
二、强化安全管理,确保春运安全。
在春运开始前,组织专项交通安全大检查。根据安全第一、预防为主的原则,市交通运输、公安交警及安监等部门协同开展检查,重点关注客运企业及危险货物运输公司的安全规章、各项安全措施落实情况以及运输工具和基础设施的完好性。
增强行业监管,确保安全无忧。一方面,交通运管与公安交警合作,抽调业务素质高、服务态度佳的人员组成联合执法小组,充分利用新岗山省际春运客运临时检查站,防止超载车辆进入辖区。另一方面,由市交通运输局成立流动稽查组,重点打击无证经营、超范围经营以及各种违法行为,确保出租车及客运市场的秩序安全,努力营造和谐稳定的交通环境。
三、优化运输组织,确保旅客出行有序。
加强市场预测,根据分析,今年春运期间的客流量预计达到xxx万次人,同比增长1.8%。为应对客流增加,上饶汽运德兴公司调配了10辆外调客车,而华能公司则准备了15台机动运力,以确保旅客不出现滞留现象。
及时召开春运工作调度会,发现并解决问题,以确保春运期间的安全、畅通与和谐。
尽管我们在春运工作中取得了一定成效,我们将继续保持不怕疲劳、连续作战的精神,再接再厉,强化春运安全,为实现和谐、有序、安全优先、科学组织、便捷服务的春运目标而努力。
春运工作总结 17篇
自1月26日至3月6日,为期四十天的20xx年春运已经圆满结束。在这次春运期间,县委县政府及上级交通主管部门的精心指导下,在市运管处的有力支持下,我们紧密结合区道路运输管理局《关于做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议的要求,全体运政执法人员齐心协力,克服了各种困难,认真履行了监管职责,始终坚持“以人为本”的原则,依据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的方针,切实组织开展了各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比下降2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”目标。现就20xx年春运工作总结如下:
一、工作完成情况
春运期间,全县共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,客运收入总计4665.4677万元,同比增加29.7%。其中,发往广东等务工地的班次达到321个,运送外出务工农民61903人次。为缓解春运期间农民工返岗的高峰运力紧张问题,确保农民工及时返岗,我们共调派异地支援车辆753辆次。整个春运过程平稳有序,未发生旅客滞留和安全事故。
二、主要做法
(一)层层召开动员会议,提高认识
在1月23日,运管所组织相关部门和客运企业召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局的春运工作精神,并详细部署了具体工作,要求各客运企业相应召开春运动员会议,将会议内容传达给所有参与驾驶员和站务管理人员。1月24日,全县交通春运工作动员大会召开,相关领导和广泛参运的企业人员均参加了会议。县政府副县长李浩也做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训的驾驶员达681人次,相关站务服务人员达160人次。
(二)加强组织领导,强化责任心
为有效组织春运工作,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。春运办制定了切实可行的工作方案及应急预案,并做好春运期间的值班和稽查安排,确保春运工作的顺利开展。各运输企业也需结合自身情况制定工作方案、应急预案及人员值班安排,并报春运办备案。建立了顺畅高效的春运指挥体系,确保运输安全和广大人民群众的顺利出行。
(三)运输组织井然有序
1. 提前预测,落实运力储备。节前组织运输企业积极分析春运形势,确保投入的车辆及各类配套设施设备的准备到位,提前做好农民工客流调查,了解流向、流量和分布,确保包车和加班计划的安排到位。各客运站共落实储备运力167辆。
2. 认真管理各类牌证的发放工作。根据市道路运输管理处的要求,我所组织企业做好春运加班牌、包车牌的管理签领,指定专人负责发放工作,并详细审核牌证领取车辆的资质,做好发放登记。
3. 严把节后运力调配手续。运输股对异地支援车辆进行了资质审核,确保所调入的车辆必须为节前报备的储备运力车辆,并持有有效证件与春运证,确保合规进入节后运输市场,调拨单共发放753张。
4. 积极发挥农村客运站的作用,减轻城区客运压力,鼓励客运站深入村屯接送旅客。
(四)加强安全监管,确保运输安全
1. 开展节前安全大检查。根据市运管处的安排,严格组织对全县425辆参运客车的技术状况、企业安全制度落实情况、驾驶员安全教育等进行检查。
2. 把好驾驶员从业资格关。认真审核681名参运人员的资格,督促企业强化驾驶员的安全教育和出车前的培训工作。
3. 确保车辆技术状况良好,要求参加春运的车辆必须严格执行维护和检测制度。
4. 开展长途客车接驳运输试点工作,确保安全驾驶和合规管理。
(五)严格执法,维护市场秩序
春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次,检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,暂扣非法营运车辆68辆,确保市场的稳定和有序。
(六)完成统计数据上报工作
春运期间,由专人负责春运数据的统计和上报,确保数据的准确性和时效性。
(七)加强行业宣传力度
通过多种渠道向广大旅客宣传春运信息,积极向媒体报送运输市场的动态信息。
三、存在问题
尽管春运工作取得了一定的成效,但仍存在一些问题:微型面包车等非法营运行为依然存在,驾驶员安全意识不足,部分客运站接纳未经许可的外籍车辆,执法人员不足等,这些都对市场的正常运作造成了影响。
春运工作总结 18篇
为确保顺利、高效地完成20xx年春运任务,蓝山县运管所认真贯彻落实国家及部、省、市对春运工作的指示精神,遵循“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的工作原则,以积极进取的精神状态、严谨务实的工作作风,全力以赴投入今年的春运工作。
一、充分认识春运形势,增强工作责任感
20xx年是“十二五”规划的第二年,春运工作为交通运输行业的新开局。今年的春运从1月8日启动,至2月16日结束,历时40天。为确保春运期间的旅客及货物运输,全县在原有运力基础上,额外准备了10辆应急运力,提供400个座位,并在必要情况下征调社会运力,从而确保总体运力能够满足社会需要。
二、精心布局,落实“四个关键”
一是组织机构的落实。为加强对全县交通运输春运工作领导,及时处理和协调可能出现的各类问题,我所成立了以所长为组长的春运工作领导小组,明确职责,确保各部门各负其责,责任落实到位。领导班子成员定期深入春运一线,了解运输动态,指导运输企业解决各类问题,同时实施严格的24小时值班制度,及时通报突发情况。
二是责任制度的落实。春运工作是当前交通运输的重中之重,春运期间,我所全力做好指导、协调和监督,确保各项工作顺利进行。
三是运力调配的落实。春运期间我所制定周密的计划,加强组织协调,认真抓好运力调配工作。与运输企业做好调度指挥,依据客流变化及时调整班次,合理调配运力,提高运输效率。我所依据市局要求,有计划地做好包车及加班标识的发放,确保民工安全及时地返回。所有参与春运的车辆不得随意撤班,擅自撤班的将追究责任,直至取消春运资格。加强长短途客运与城市公交的衔接,满足城镇居民的出行需求。在确保旅客运输的密切监测货运市场,重点关注煤、油、粮等生活必需品与鲜活农产品运输,确保“绿色通道”的畅通。
四是预案措施的落实。要求各运输企业做好客流量分析预测,结合本地运力和气候等因素制定周密的应急预案,将加班运力和调剂运力落实到单位,确保预案有效实施;同时密切关注天气变化,做好恶劣天气下的相关准备,确保安全。在车辆启运前,客运站要对司机进行安全警示教育,防止意外事故发生。
三、着重“两个重点”,确保安全优质运输
(一)严格安全生产。严把驾驶员资质关。我所督促运输企业严格审查驾驶员资格,确保所有参与春运的驾驶员均持有有效证件。层层落实安全责任制,所长亲自负责,明确各运输企业与司机的责任,确保安全措施落实到位。运用科技手段加强对车辆动态监控,重点对长途客车和危险品运输车辆进行监管。全面加强客运站管理,驻站人员全员到岗,切实履行安全监督职责。
(二)突出优质服务。在南风坳设立春运交通安全检查服务站,配置必要的设施和物资,温馨提醒驾驶员确保行车安全,提供热饮和食品,向返乡人员传递关爱与温暖。
四、严格工作要求,实施“全过程”管理
(一)严抓稽查监督。春运期间,我所依法行政,组织执法力量加强对运输市场的监管,坚决打击非法经营、超范围经营等行为,确保春运安全。截止至2月10日,我所已检查过往车辆3702辆,查处非法营运车辆56辆,转运旅客376人。
(二)强化宣传与信息发布。通过广泛宣传春运组织方案及有关政策,及时通报春运进展,向社会公布出行信息,确保各项措施落实到位。运输企业需及时报告各主要线路的客流情况,确保旅客获得准确的信息。
(三)维护行业稳定。春运期间,针对不稳定因素开展排查,妥善解决行业内的矛盾和问题,畅通群众诉求渠道,为群众欢度春节营造安全和谐的环境。
春运工作总结 19篇
在过去的一年中,我市春运工作在省运输局及各级主管部门的有效指导下,依靠广大春运一线的干部员工的辛勤努力,始终坚持“三个代表”重要思想,秉持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的工作原则,对春运期间的公路运输实施科学、规范化管理,确保每个运输环节均能落实到位,严格把控“三品”检查,务求让所有出行旅客在春节期间走得安全、顺畅、舒适和满意。通过精心的安排、有效的管理与灵活的指挥,使得今年春运工作在不利天气条件下,圆满完成了出行旅客的运输任务。
据统计,今年春运高峰期间共投入客车47120辆次,发班117820个,包车和加班班次达到600个,客流量高达154万人次,责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最佳的一年,旅客投诉仅有15人次,处理满意率高达100%,接到表扬电话8次。这些佳绩的取得主要得益于以下几点工作:
一、领导重视、周密部署、措施得力
市运管处依据省运输局和市交通局对春运工作的安排,并结合市政府的统一部署,于元月10日召开了“某市20xx年春运工作动员会”,下发了《某市运管处20xx年春运工作方案》和《某市运管处春运应急处理预案》。会议上,运管处党总支书记、处长李华同志对春运工作进行了全面部署,并针对今年春运特点制定了切实可行的实施方案,以保障春运安全:
1、提高认识,统一思想,增强春运工作的组织领导;
2、提前做好准备,制定周密的春运工作实施方案,确保春运工作有序、有效开展;
3、加强对司乘人员的安全教育,增强安全意识,做好安全防范;
4、确保车辆技术状况良好,及时消除安全隐患,严禁故障车辆上路,预防机械事故;
5、加强对汽车站的监管,重视“三品”检查,严防不合规物品流入;
6、强化春运高峰期间的值班制度,责任明确,严禁脱岗;
7、做好春运高峰期间资料的统计和突发事件的及时上报;
8、加强重点线路和热点地区的运输秩序管理,严厉打击无证经营和倒客行为;
9、合理调配运力,确保出行旅客安全、及时、顺畅、满意;
10、继续实施安全生产责任制,完善相关制度,确保运输服务质量。要求全市各运输企业根据客流变化,及时调整班次,提升服务质量,切实做到全心全意为人民服务的宗旨。
11、继续加强疫情防控工作,遇到突发情况时,迅速启动应急预案。会议上强调,抓好道路运输经营者的安全责任制、事故追责机制及市场监管措施,对顺利完成今年春运工作有着重要意义。会上还成立了某市运管处20xx年春运工作领导小组,负责协调组织及应急预案的落实。
由于今年春运工作高度重视、分工明确、指挥精准、预见性强,使得在春运高峰期间面临恶劣天气和客流集中时,工作有序推进,取得了突出成果。
二、严格履行职责,强化安全监督管理
针对今年春运任务重、运力投入大的特点,从春运开始到结束,始终把握安全生产三个关键环节:进站“三品”检查、参运车辆报班出站、车辆行驶安全。我处派驻监督人员到全市各大汽车站,实行24小时监督,弥补以往某些企业“只求利润、忽视安全”的问题。
为了提升道路运输安全管理, 增强驾驶员的职业道德水平,提升服务质量。市处春运办组织开展了3次安全运输知识讲座,由经验丰富的优秀驾驶员讲解各种路况下的安全驾驶技巧及应急处理措施,参运人员的学习参与率达100%。为了时刻提醒驾驶员安全驾驶,出站口专门设置了《警钟长鸣的事故展览图片》,让司机铭记责任,确保出行旅客的生命和财产安全。
针对今年降雪和浓雾天气等不安全因素,我们采取了以下措施:
1、严格落实安全生产责任制,层层签订安全目标责任书,从管理层到各个单位,各负其责,确保每位员工都能自觉履行自己的安全职责。
2、加强汽车站的驻站监督。今年春运期间,因恶劣天气,我处驻站监督人员不仅严格值班,还根据每日天气情况,监督各汽车站调度室,确保发班客车的例检、例保检查和防滑链的使用。整个春运高峰期间,我们始终把安全运输放在首位,通过细致检查,确保117820个班次无责任事故发生,保持了良好的安全运输形势,赢得了政府、企业及出行旅客的满意。
3、强化客运包车管理。为了解决旅客出行难的问题,我们积极组织协调,要求客运公司在正常运力的基础上,特别是在春运高峰期间,为外出务工人员提供更加周全的包车服务。企业需调配车况良好的车辆,并确保所有证件和设备齐全,由公司主管签字后方可启动包车业务。由于措施得当,春运高峰的客运任务得以顺利完成。
三、靠前指挥、科学管理
今年春运相比往年存在两大特点:
1、因天气影响,客流较以往平淡,但提前启动。
2、恶劣天气和长时间浓雾给出行带来了不便。我处根据新的情况,结合我市客流变化,科学调度,积极靠前指挥。根据情况,我处要求春运管理人员提前进入状态,确保各项工作全面到位。在春节前后的高峰期,面对降雪和低温,个别区域能见度不足100米,出行旅客面临不少困难。
为此,我处春运办工作人员严格监督出站客车的技术状况及防滑设备使用,主要负责人亲自把关长途包车和加班业务办理,坚决杜绝任何违章记录的车辆参与服务。在寒冷的年三十及高峰客流时段,市处领导带队,主动协调企业调整运力,确保在安全前提下增开包车和加班业务。
尽管今年春运的天气条件最为严酷,但由于各级领导对旅客运输工作的重视和科学组织,全体春运管理人员的尽职尽责,使得今年成为近年来安全运输形势最佳的一年,也为今后的春运工作积累了宝贵经验。
四、加强市场监管,保障春运秩序井然
春运高峰期是乘客集中出行的时刻,加强市场监管,确保安全有序尤为重要。今年春运初期,我处将市场监管作为中心任务,力求严格打击“黑车”,还给合法经营单位营造良好的发展环境。
1、对非法营运车辆展开严打。针对今年的恶劣天气,我处春运稽查队成员冒雪执法,实施24小时巡逻制,认真维护春运秩序,对违法行为从严整治,确保运输安全。春运期间我们共检查840辆次,合格率98%,成功消除4起安全隐患,查处违规行为19次,均按照规定给予处罚。
2、严厉打击超载行为。以源头控制为基础,严把出站口关,认真查验“出站检验单”,不允许任何超载车辆出站。在车辆发班前,我处强调司乘人员务必遵守运输法规,促使其增强安全意识,自觉抵制超员行为。我们加大了市场巡查力度,春运期间查处超载车辆12台。
3、维护出行旅客权益,及时受理旅客投诉,始终将旅客利益放在首位。针对往年春运期间投诉现象频发的情况,我们在春运前期积极宣传运输法规,公布举报电话。由于宣传到位,今年的投诉事件大幅减少,春运秩序显著改善。
4、根据“客运为主,客货兼顾”的原则,在保持出行旅客运输的强化货运市场,特别是危险货物运输的管理。妥善准备备用运力,确保春节期间各类重要物资的正常流通。
五、准确无误,做好统计上报与信息宣传
春运工作从上到下备受重视,尤其是出行旅客的安全运输,关系到社会的稳定。准确及时上报各类数据和信息是春运工作的重要任务。今年春运开始,我处为春运办公室配备了完整的通讯设备,确保其24小时值班,保持信息畅通。
由于准备充分,四十天春运期间,信息和资料得以准时统计和上报。春运高峰期间共收发资料300余份,编发春运信息23篇,多篇被省局采用,进一步提升了春运宣传、信息统计的工作质量,为未来的春运工作奠定了良好的基础。
我市20xx年四十天的春运工作圆满结束,安全有序的春运秩序和完善的服务体系,来源于省厅运输局和市交通局的正确领导与支持,也离不开全体运输执法人员的团结协作和出行旅客运输企业的积极配合。我们要以今年春运的良好成绩为契机,推动新一年运输市场管理工作的提升,开创道路运输安全管理的新局面。
春运工作总结 20篇
20xx年春运工作自1月17日开始至2月25日结束,为期40天。在春运期间,费县交警大队根据上级公安机关的要求,结合春运工作总体安排,以预防交通事故和保障雨雪天气下的道路畅通为重心,团结协作,全力以赴,有效确保了节日的道路交通安全、通畅和有序。现将春运交通安保工作总结如下:
一、强化组织科学部署
为切实做好春运期间的各项工作,确保道路交通的安全、畅通和有序,让广大人民群众度过一个欢乐、祥和的节日,大队积极召开春运安全工作部署会议。结合上级公安机关的要求以及辖区道路的实际情况,研究并明确工作目标和具体措施,制定并下发了《春运期间道路交通安全管理工作方案》,进一步明确春运期间交通安全管理工作的主要任务。
二、严格执法加强路面管控
1、针对节后返岗返程的高峰期和农村道路客运的集中状况,交通安全隐患突出的现实问题,进一步调整工作重心,将警力最大限度地向路面倾斜,强化路面管控,切实提高见警率和管事率。
2、在主要路口及乡镇重点路段设立临检站点,采取定点设卡与巡逻相结合的方式,对过往车辆进行检查,严厉查处农村面包车的超员超载和农村三轮车以及低速载货汽车的违法载人行为。组织开展夜查行动,严查酒驾、醉驾及“三超一疲劳”等重点交通违法行为,全面排查人、车、路各个环节的潜在隐患,确保检查到位、处罚到位和隐患清除到位。
3、结合辖区实际情况,全面加强重点车辆的管控力度,严厉打击大货车的涉牌涉证、超限超载、逾期未检验、疲劳驾驶、装载货物飘洒、非法改装及“百吨王”等突出的交通违法行为。强化公路违法超员和违法载人专项治理,开展危化品车辆和“一盔一带”安全守护等专项行动。
三、加强宣传提高安全意识
1、大队通过官方微博、微信公众号、今日头条等平台,发布春运期间的交通流预判和分流绕行预案,提醒群众关注危险道路和事故多发路段,特别是易拥堵路段的分流和绕行方案,帮助群众提前选择合理的出行路线。
2、在春运前夕,通过客运站、运输企业、窗口单位和路面执法站等场所发放宣传海报,悬挂交通安全宣传横幅,及通过手机短信平台发送安全提示,提醒广大出行群众注意疲劳驾驶、不乘坐超员客车和不超速行驶。
3、借助户外电子显示屏及进村入户的宣传方式,强调酒后驾驶与超员超载等违法行为的警示,劝导驾驶员切勿酒后驾车,提醒群众节日走访时避免乘坐三轮汽车和低速载货汽车,驾乘摩托车务必佩戴头盔,引导群众增强交通安全意识,提高自我保护能力,自觉遵守交通法规,确保安全文明出行。
春运工作总结 21篇
20xx年春运工作在我县各级党委和政府的重视下,得到了社会各界的支持,顺利结束。为了做好今年全县的交通行业春运工作,我局在县委、县政府以及上级交通主管部门的统一领导下,始终坚持“三个代表”重要思想和十六届三中全会精神,牢固树立“安全责任重于泰山”的理念,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针,切实推动了全系统及运输企业、汽车维修单位、车站和渡口的春运安全工作,圆满完成了春运任务。
一、成立组织机构,加强组织管理
为确保春运工作的顺利开展,我局于1月1日成立了以xx局长为组长,xx为副组长的春运领导小组,并制定了全局春运工作方案和应急预案,下设办公室(交通局安办),指定专人负责,确保对全系统及运输企业、水路交通等春运工作的有效组织和协调。
二、开展春运安全宣传教育,营造良好氛围
在局领导的高度重视下,我局通过下发有关通知、召开运输企业春运会议、张贴春运安全标语、印制《20xx年春运须知》和《致春运驾乘人员的一封信》以及利用广播、电视等媒体进行宣传,进行了多样化的安全宣传活动。1月2日,我局与交警、安监等部门联合组织,全县春运交通安全工作会议在县领导的主持下召开。1月6日,在将乐车站举行了“20xx年将乐县春运交通安全誓师大会”。
三、科学组织,精心做好春运准备工作
根据权威部门对全县春运的调查和预测,今年春运(从1月30日开始,至3月10日结束,为期40天)全县道路旅客运输量将比去年增长约3%。我局认真分析春运的新情况和新特点,制定了全系统的春运实施方案,并根据行业管理要求和本县实际,安排各科室和运输企业制定具体工作方案和春运预案。
在局领导的引领下,县运管所及局工程路政等职能科室认真落实各项工作部署。县运管所对全县道路和水路客运运力进行了详细统计和预测,并根据经营资质对春运客运班次和班期进行了调整,确保春运期间运力充足;同时安排运管执法人员到车站值勤,维护运输秩序。局安办与县运管所多次对春运前的渡口和渡船进行安全检查,有效排除了多处隐患,并增加了安全设备和救生器材,确保渡运安全。
四、认真履行职责,加强春运安全管理
根据我县春运工作的实际情况,道路客运和水上交通的安全管理始终是工作的重点。进入春运以来,我局领导和安办以及县运管所的执法人员,将车站和渡口的安全工作作为重点检查内容。在道路客运安全方面,严格执行“三把关一监督”的原则,并增派执法人员到车站值勤,加强客运秩序的维护。对客运车辆和驾驶员进行彻底检查,严格按照省运管局和省交警总队的要求,开展反超载、反超速、反疲劳驾驶的专项整治,打击非法经营和不法行为,督促客运企业做好安全自查和纠正工作。在水上交通方面,落实渡口安全管理和“三长”责任制,督促乡镇加强日常管理。据统计,春运期间,共开展安全检查活动50余次,出动执法人员330人次,检查各类运输车辆620辆,查处违章车辆85辆次,查处船舶违章行为5起,行政处罚金额达12000元。
据相关统计,春运期间,我县道路旅客运输安全运送旅客109955人次,水路安全运送旅客14200人次。
在全系统及运输企业、车站和有关乡镇、村的共同努力下,20xx年春运实现了“安全、优质、畅通、有序”的目标,但也暴露出一些问题:部分短途客车业主对日、趟检制度不够重视,部分乡镇和村对交通安全重视程度不够,仍存在重效益轻安全的现象等。全局应继续发扬精神,以十六届三中全会精神和“三个代表”重要思想为指引,切实加强安全生产监督管理,努力完成各项安全工作任务,争取更好成绩。
春运工作总结 22篇
20xx年春运是新白云机场正式启用后的第二个春运。得益于广东省、广州市和省机场集团公司的高度重视和科学部署,白云机场顺利度过了节前、春节及节后三大客流高峰。期间首次设立的“台商春节直飞包机专用通道”得到了旅客的广泛好评,同时刷新了单日航班起降和旅客吞吐量的历史纪录,确保了春运期间的安全、顺畅。
一、20xx年春运的基本情况与主要特点
(一) 客流总量再创佳绩
在为期40天的春运中,白云机场的旅客吞吐量达到了2,470,853人次,同比增长16.3%;安全起降航班达到23,134架次,同比增长13.6%。与往年相比,今年的节前高峰更为集中且持续时间较短。2月3日春运开始后的第10天,客流量首次突破6万人次,并在2月3日至7日之间,日均客流量稳定在6万人以上,最高单日客流量达76,617人次。节后客流则呈现出增长态势,尤其是2月10日至20日的11天内日均客流量保持在6.3万人次,显示出春运的持续活跃。
(二) 春节黄金周的高峰日
新春到来,白云机场的运输业绩再创新高。正月初一至初三,由于各地出游团队的集中涌入,整体出行高峰日达到了顶峰。正月初五起进入回流高峰,进出港旅客量达79,385人次,增长23.7%。七天的黄金周期间,机场共接待旅客490,539人次,日均旅客流量达到70,077人次。
(三) 正月初七再创历史纪录
2月15日,这一天正值大年初七,白云机场迎来了春运期间的客流巅峰,全天旅客吞吐量达到90,039人次,进出港航班总数达714架次,再次刷新了机场历史纪录,充分展示了新白云国际机场的强大服务保障能力。
(四) 今年春运展现出的四大特点
客流量大且高峰突出,显示出新机场带来的业务发展潜力;“温馨服务”措施落实到位,旅客的出行体验得到了极大改善;第三,白云机场首次成为台商春节包机的直飞机场,意义重大;春运期间的应急预案得到了有效落实,确保了整体生产的安全有序。
二、20xx年春运工作的主要做法
(一) 高度重视,未雨绸缪,做好各项准备工作
此次春运是新机场启用以来的又一次安全服务大检阅。为了确保春运工作规范化、制度化,各单位提前进入角色,部署明确的工作方案。春运领导小组的成立,强化了指挥协调工作,为春运的顺畅实施提供了保障。
(二) 严格管理,强化监督,确保安全措施的落实
由于新机场刚刚投入使用,设备尚不稳定,因此春运期间的安全管理显得尤为重要。各级管理人员深入一线,及时处理突发问题,确保安全保障措施到位。
(三) 创新举措,细化服务,积极开展“温馨服务”
春运期间,白云机场落实了一系列便民措施,如建立投诉处理中心、开辟专用通道,提高服务质量。推出“随到随办”值机柜台及导乘服务等,显著提升了旅客的出行体验。
(四) 把握商机,力求经济效益
白云机场在春运期间充分利用商机,针对人流量大的情况调整商业策略,销售额也随之大幅增长。旅客服务分公司积极推出自助餐、优惠活动等,吸引了大量旅客,取得了良好的经济效益。
(五) 强化宣传,营造和谐氛围
春运期间,机场通过多方宣传,及时发布春运动态,引导旅客合理出行,减少高峰期带来的压力。经过全体员工的共同努力,圆满完成了春运的各项任务,受到了广泛赞誉。
(六) 迎接挑战,强化组织
在春运工作中,全体员工以高度的责任感投入工作,尽职尽责,帮助旅客解决各种问题,彰显了“舍小家顾大家”的精神。通过全员的共同努力,白云机场顺利完成了20xx年春运的任务,为今后的发展奠定了坚实基础。
春运工作总结 23篇
值此春运结束之际,特此对公司在春运期间的工作进行如下
一、领导安排精确,工作秩序井然
为了确保今年春运工作的顺利进行,公司召开了多次会议,对各项工作的安排进行了全面部署。在春运过程中,我们又召开了紧急会议,对各岗位的人员进行合理调配,做了大量的思想动员,激发了员工们的工作热情,提升了大家的积极性,使各项工作都能有序推进,顺利完成。
客运处领导在春运前召开了动员大会,强调各个岗位需切实做好安全工作,以保障航班的正常运营。提前制定了航班异常情况的应对方案,强化了春运期间的安全生产工作,值班领导定期巡视,严格执行请示和汇报制度。每一位引导人员都被寄予厚望:扎根本职,提供优质服务,做好充分的思想准备,迎接各种挑战,展现我们的风采,赢得旅客的信任、赞赏与忠诚,从而提升公司的市场份额和盈利水平,打造高效运营者和强劲竞争者的良好形象。
二、团队团结一心,部门协作紧密
春运期间的工作繁杂多变,各种问题并存。尽管各岗位员工意见不一,但为了共同的目标“为公司创造更大效益”,大家依然积极合作,团结一致。各部门的密切配合,使得春运各项工作基本上圆满完成。引导人员在春运期间积极与其他部门沟通协调,合理安排航班登机口,有效缓解高峰期摆渡车等资源不足的压力,确保航班的正常和有序。充分发挥引导的作用,加强航班找客,避免因旅客减少而导致航班延误的问题。
三、科学安排,强化安全管理
在春运期间,我们合理安排人员排班,科学调配人手,确保现场保障忙而不乱,保障航班的安全与准时。
对于非正常航班,我们及时向旅客提供信息,使他们能第一时间获知航班动态,减少在机场的等待时间,并及时安排旅客到酒店休息,提供周到细致的服务和耐心的解释,圆满保障了延误航班的顺利出港,充分体现了我们以客为尊的服务理念。
四、强化安全管理,全力维护春运安全
我们始终强调安全意识,坚持以人为本的指导理念。安全运输是春运工作的重中之重,各岗位工作人员牢固树立安全第一、预防为主的方针,尤其是管理人员,必须具备预防和预测能力,确保警钟长鸣,避免任何责任性安全事故的发生。
回顾春运的40天,我们感受到今年春运的顺利完成主要得益于三个方面:首先是各级领导对春运工作的高度重视与关心;其次是春运工作的早期组织与准备,措施得当,有效落实;最后是全体员工尽职尽责、拼搏奉献。客运处的引导人员将继续努力,奋勇向前,为公司的明天再创佳绩!
春运工作总结 24篇
20xx年春运工作已顺利结束。在为期40天(1月xx日至2月xx日)春运期间,我市各部门坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的工作理念,精心安排,安全高效地完成了各项春运任务。据统计,全市铁路、公路和水路运输在春运期间共完成客运量xx万人次,其中城市(县城)公交的客运量达xx余万人次。现将具体情况总结如下:
一、春运形势稳定,出行顺畅
在20xx年的春运中,市春运办(交通运输局)继续加强大交通春运的组织工作,召开全市春运工作会议,着重对各交通窗口单位进行了检查,并加强各部门之间的协调配合。各交通窗口单位对此高度重视,确保了我市春运呈现出安全有序、旅客增、服务优的良好态势。
春运第一天,我市及周边地区遭遇了普降大雪的天气,给交通运输带来了极大的挑战。各单位通力协作,及时采取应急措施,开展扫雪行动,加强对营运车辆及设备的安全检查,同时密切关注天气变化和高速公路的通行情况,适时调整运力配置,成功化解了危机。在整个春运期间,各窗口单位的共同努力下,确保了“畅通、安全、出行”的目标实现。
整体来看,我市春运期间的客流形势较为平稳。我市对学生、探亲及务工等主要客流进行了充分的准备,确保了出行的安全有序。铁路运输发送旅客xx万人次,同比小幅下降;公路运输方面完成客运量xx余万人次,同比略有增长;水路运输的客运量则出现了较大幅度的下降。
二、主要工作措施和做法
(一)注重组织领导,确保工作落实
春运工作是对交通窗口单位服务保障能力的一次重要考验,也是衡量政府组织协调能力的关键指标。为切实增强春运工作的力度,我市成立了以分管副市长为组长,包含市委宣传部、市公安局、交通运输局、安监局、港航局、芜湖海事局、铁路芜湖车务段等相关单位的春运工作领导小组。各负责春运的单位也组建了以主要领导为核心的春运工作领导小组,制定了详细的春运工作方案,并实施24小时值班制度,确保通讯畅通,深入一线做好春运现场指挥。
(二)加强运力调配,保障交通畅通
在春节前,各交通窗口单位充分进行客流预测,制定了覆盖整个春运期间的组织方案和应急预案,调配了充足的运力,确保旅客能够及时有序出行。
今年,铁路部门为应对春运期间的客流高峰,临时增开了20对客运列车。为了方便旅客购票,车站设置了应急售票窗口,并延长了售票时间,增加了服务点和医疗救护点等设施,优化了服务环境。安排武警和志愿者积极协助春运安检和秩序维护。火车站当日最高发送旅客人数创下了历年春运的新高。
春运工作总结 25篇
经过40天的春运工作,在行业主管部门和公司的有效指导下,站务科全体员工团结协作,成功完成了今年的春运任务,现将春运工作总结如下:
一、春运工作提前部署
为切实落实春运工作的各项要求,确保圆满完成公司的春运安排,春运前我们召开了站务科全体员工会议,明确每个岗位的职责并细化到个人。制定了春运期间旅客运输的应急预案,有力保障了工作的平稳推进。
二、生产指标完成情况
今年春运期间共计发班15900班次,累计输送旅客29.5万人次,实现营业收入1890万元(不包括县内短途),较去年同期增加290万元,其中加班班次达到110班次,寄存小件收入1.3万元。
三、树立“以人为本,安全第一”的理念
1、强化安全意识,明确安全运输是春运工作的重中之重。各岗位员工时刻牢记“安全第一,预防为主”的方针,严格按照操作规程执行。
2、加强安全宣传教育,利用广播系统加大安全宣传力度,及时传达安全会议精神。广播员在旅客寄存行李时,不定时宣传驾驶员安全行车规定和乘车常识,每天不少于250次。
3、注重源头管理,严格执行“六不出站”制度,春运前对所有参营车辆进行资质审查,对不符合标准的车辆进行停班整改,确保仅有合格车辆上线。同时对驾乘人员进行安全教育,发现可疑行包及时报告安保部处理。经全体员工的共同努力,确保无一例违规车辆出站,也未发现旅客携带“三危物品”乘车。
四、合理安排运力,保障旅客有序流动
1、今年春运投入运力340辆,共有客位9180座。春运期间严格运力管理,所有进站参营车辆不得随意停班或脱班,违反者根据《客运管理实施细则》进行严厉处罚,确保运力的最大化使用。
2、根据不同时间段的旅客流量及时调整车辆安排,增加班次,提升车辆利用率,缩短旅客在候车室的等待时间。
五、提升服务质量,确保春运任务圆满完成
1、为提升各岗位员工的工作效率,我们根据往年春运的经验,结合今年的实际情况,制定了合理的工作安排。管理人员每日亲临现场指导,对员工的岗位进行了灵活调整,组建专线班车检票小组,特别是在客流量大的班次设立专人负责微机检票。根据每日的客流情况,及时调整应对措施,有序组织检票,杜绝了高峰期的混乱现象。春运期间,员工加班的情况屡见不鲜,甚至有时工作到深夜,大家毫无怨言,充分展现了全体员工的爱岗敬业和奉献精神。面对客流量激增和天气因素导致的车辆无法准时到站,全体员工耐心与旅客沟通解释,及时协调为滞留旅客提供免费食宿,受到旅客的好评。在高峰期间,我们优先照顾重点旅客,尽力帮助他们处理购票问题,广播员多次利用广播寻找走失的小孩,体现了我们的服务意识。
2、认真对待旅客投诉,及时解决了5起投诉事件,处理率达到了100%。经过全体员工的共同努力,20xx年的春运工作圆满结束,虽然取得了良好的社会效益和经济效益,但我们始终认为,服务质量和意识仍需不断提升,期待在以后的工作中再创佳绩。
春运工作总结 26篇
为期40天的20xx年春运工作顺利落幕。在公司领导的带领下,全体员工团结协作、不怕困难、积极奉献,圆满达成了春运工作的各项目标,现将今年春运情况总结如下:
一、提前部署、周密安排。
本次春运的准备工作自20xx年12月6日起启动,长途运输部门提前制定了春节期间的加班疏客方案及预售班次安排,并与参与加班的车辆公司签署了《安全承诺书》和《春运预售合同书》,确保运输能力充足。从20xx年1月1日起,加班班次开始预售,共有91条线路和678个班次,至2月9日共售出预售票1.2万张,大大缓解了窗口购票的排队问题,同时也便利了乘客购票。主要的售票方向包括江苏省的沭阳、宿迁、徐州、射阳、盐城、连云港;安徽省的定远、芜湖、宣城、泾县;河南省的驻马店、商丘,以及江西省的萍乡等地。
二、安全平稳、顺利达标。
整个春运期间未发生一起安全行车事故,实现了安全运输旅客12.7万人次,发送班次达到8142班,圆满完成了春运的运输任务。由于嘉定客运站刚刚搬迁,部分乘客对新站的具体位置尚未适应,给换乘造成了一定影响,因此今年春运的整体客流情况未达到预期。出行高峰期集中在2月4日至2月7日,日均出行量约为5000人次。安徽、河南、重庆省以及江苏北部地区的长途线路客流量显著增加,原本50%的实载率现已提升至80%以上。
三、应急措施,保障到位。
2月8日由于受到外地雨雪天气的影响,部分高速公路封闭。为确保行车安全,我站迅速采取了停班措施,并启动了应急预案,及时向乘客发布安民告示,劝导已购预售票的乘客改乘或全额退票,并做好滞留乘客的安置工作。候车大厅内空调保持正常运转,免费提供饮用热水,增加值班人员,随时解决乘客遇到的问题。直到晚上21时,所有滞留乘客均已安全疏送完毕,未发生安全事故和投诉事件,整体秩序稳定有序。
四、完善服务,提高质量。
1、为更好地提升员工工作效率,我们合理安排了工作计划。结合往年的春运经验及今年的特点,站务管理人员在现场跟班指挥,并即时调整岗位人员,特别是在人流量较大的检票通道,设置了多位员工负责检票和导乘。春运期间全体员工加班,无一人抱怨,展现了大家对工作的热爱和奉献精神。
2、由于春运期间客流量较大,车辆周转速度变慢,加上天气变化影响部分班车无法按时发班,所有服务人员向旅客进行了耐心解释,稳定了乘客情绪,确保了服务细致周到,得到了旅客的充分认可。
3、认真接待乘客,及时处理了2起投诉,投诉处理率达到100%,主要涉及咨询和建议方面的问题,没有发生有责投诉,确保旅客满意地离开。
4、按照上级领导的要求,公司指定专人按时向上级报告运输情况和数据,确保所报送的资料准确无误、及时到位。
20xx年的春运工作圆满结束,得益于全体员工的共同努力,实现了安全生产的既定目标,为公司全年经营工作的顺利开展奠定了良好的基础。针对今年的春运工作,我公司将继续在认真管理的基础上,强化安全生产工作,确保全年安全生产的有序进行。
春运工作总结 27篇
20xx年春运工作在乡党委政府的有力领导和上级部门的鼎力支持下,经过精心的组织与周密的部署,确保了各项工作顺利推进,达成了“春运期间无重大交通事故”和“坚决打击超载超运”的工作目标。现将工作情况总结如下:
一、强化组织领导,明确责任
为了提升我乡春运工作的组织和协调能力,乡政府成立了以纪委书记为组长、派出所所长为副组长,涵盖了综治、安监、农机等职能部门的春运领导小组,办公室设在派出所,负责日常工作的协调与组织。
在1月10日,乡政府召开了全乡春运工作会议,50余名乡干部、各村委会书记及乡直部门负责人参与了会议。会上,派出所、农机、安监等部门对20xx年春运工作进行了部署发言。10个村委会与乡人民政府签署了春运安全工作责任状。通过此次会议,大家达成了如下共识:
一是充分认识春运工作的重要性,切实加强组织领导;
二是树立对人民生命财产安全的高度责任感,从源头治理、严格把控“三关一监督”,切实增强安全监管;
三是遵循“以人为本、服务优先”的原则,妥善处理依法行政与改善工作作风的关系,做到依法办事,文明服务;
四是增强部门间的沟通协调,从人员、信息、物资等方面互相支持,形成合力,齐心协作。
二、增强宣传力度,营造良好氛围
为提升春运期间的宣传工作,我乡利用广播、板报、标语和安全知识教育等多种形式进行全方位宣传。在水寨新集镇及太元石头山集镇悬挂横幅3条,在各村张贴春运标语近100张。在学校放假前,我们走进水寨中心校和中学,对1000多名学生进行了交通安全宣传,告诫他们不要乘坐病车、超载车和非法营运的车辆,有效地减少了交通事故的发生。
三、加强部门协作,形成联动合力
春运期间,派出所、安监站、农机等相关部门在执行职能时,携手进行联合执法,形成工作合力。
一是派出所与安监站在水寨集镇设立春运服务站,负责检查过往车辆,坚决杜绝超载车辆出入乡境;
二是组织派出所、农机等部门与各村委会交通协管员,深入各村开展摩托车无证驾驶和拖拉机低速货车载人专项整治。整治期间,共对40多人进行了教育;
三是加强工作沟通,实现信息共享,提高治理效率。
四、严格安全治理,强化监管
在春运的40天中,我乡共发生一般性以上的交通事故1起,未造成人员伤亡,该事故发生率较去年有所上升,受伤1人,也比去年有所增加。
为加强源头治理,我们在春运期间严格控制营运驾驶员的从业资格,加强对客运汽车的安全监管,确保运输安全,同时加大对违法行为的查处力度,严厉打击无证、超载等违法行为,禁止农用车、拖拉机等参与载客运营,并加大路面巡查频率。派出所加大对超载、超速、疲劳驾驶等严重违章行为的查处力度,对可能导致交通事故的各种违章依法进行处理,对超载客车实施卸客转运,务必消除违章后才能放行,期间出动警力30人次,检查车辆140辆次,纠正交通违法行为50余次。
今年的春运工作取得了较为满意的成绩,这是各级部门共同努力的结果。然而,考虑到春运工作时间短、任务重,仍存在一些不足之处,有待进一步总结和完善,为我乡人民营造更安全、更宁静的交通环境而继续努力!
春运工作总结 28篇
自1月30日进入春运以来,路政队严格执行《鄂西管理处20xx年春运方案》的各项要求,将春运期间的安全与畅通工作作为首要任务,全体成员经过20天的努力,成功确保了高速公路的通行顺畅。
一、成立专项小组,保障春运工作顺利进行
路政队于1月28日召开了主题为“春运保安保畅”的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划,并成立由大队负责人张云毅担任组长的春运保畅专项小组,明确了各自的分工与责任,为春运工作的开展奠定了良好的基础。
二、积极宣传,提升公众交通安全意识
从1月29日起,路政队通过悬挂横幅、联合管理所在收费站发放宣传资料以及沿线走访等多种方式,开展了春运安全知识的宣传活动,营造了良好的春运氛围。截至2月19日,共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人与车辆交汇的重点区域进行了深入宣传,受益群众超过500人次,有效提升了交通参与者的安全意识。
三、加强巡逻,及时排查安全隐患
积极组织学习,通过学习提高了全队成员的工作态度,强化了安全意识,牢固树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的理念。我们要求增加巡查频次、延长巡查时间及徒步巡查的次数,确保无盲区巡查。截止至2月20日,出动车辆70余次,及时发现并处理安全隐患20余次,处理交通事故20起,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台,劝导行人下道200余人次,设置标志标牌100余次,有效制止了20余次上下乘客的违章行为,春运期间未发生责任事故。
四、除雪保畅,营造良好行车环境
严格按照管理处提出的除雪保畅工作指导方针,针对春节期间突如其来的低温天气,积极与养护部门协调配合。截至20日,共进行融雪剂撒播作业40余次,使用融雪剂超过50吨,并进行了5次人工铲雪,为恶劣天气下高速公路的安全畅通提供了有力保障。
五、路警联动,为春运提供有力支持
在工作中加强与高速巡警二十三大队的沟通,建立了统一的通信网络、立体的防控体系和互动的联防机制,实现资源共享与统一指挥、调度,增强了应急协作能力,期间为大型车辆开道3次,有效保障了春运工作的有序进行。
六、热情服务,展现和谐路政形象
路政队注重打造一支“服务保障型”队伍,始终做到有车必停,有难必帮。我们热情、主动地为过往司乘人员提供服务,截至2月20日共提供优质服务10次,并对接受帮助的7名司乘进行了回访,满意度达100%。真正实现了为民、便民、利民,赢得了社会的一致好评,树立了“以人为本、执法为民”的和谐路政形象。
春运工作刚刚过半,面临的挑战与困难依然严峻。在管理处及支队的指导和支持下,路政队将积极总结前段春运工作的经验,充分发挥湖北交通人特别能吃苦、特别能战斗、特别能拼搏、特别能奉献的精神,继续以“和谐有序、安全优先、科学调度、优质便捷”为工作指引,切实做好春运期间的安全与畅通工作,确保“固本超越年”的圆满开局。
春运工作总结 29篇
20xx年春运期间(xx月xx日—xx月xx日),本机场共运送旅客35.5万人次,同比增长18.23%;航班运输起降达到2900架次,同比增长12.78%;国际(地区)航班执行310架次,同比增长50.12%;运送旅客5.01万人次,同比增长65.34%(含预测数据)。这一系列指标均创下历史新高。
与往年相比,今年的春运呈现出以下特点:日均客流量达到8765人次,创历史新高。尤其是在xx月xx日、xx日和xx日的单日客流量均突破9500人次,最高达到10120人次,接近破万。客流走向显示出“节前低,节后高”的特点,主要原因在于1月份的极端天气影响,导致大量外来务工人员提前返乡,很多单位和学校也提前放假,从而未能形成传统的返乡、探亲和学生流的叠加,致使节前高峰相对平缓。而由于今年春节较晚,黄金周结束后已是xx月下旬,节后的返程客流则较为集中。
为了确保春运安全、平稳、有序地进行,机场重点做好以下几方面的工作:
一、围绕有序春运,切实做好各项准备工作。
(一)高度重视,强化组织领导。
在春运前期,机场管理层发布了《关于做好20xx年春运工作的通知》,成立了春运工作领导小组,由机场总经理担任组长,各驻场单位及一线保障部门主要负责人参与,下设办公室,专门负责春运相关事务。依据运输形势的预测和规律,从安全、服务、效益、航班准点率、宣传及统计等六个方面制定了具体且可操作的春运方案和保障措施,各保障单位也依据实际情况制订精细的实施方案和应急预案,确保春运工作顺利进行。
机场要求春运领导小组及办公室定期深入生产一线,及时了解运输动态,加强春运工作的监督与检查,随时掌握春运信息并指导解决工作中出现的问题。春运前期制定了《20xx年春运保障预案》,以及《20xx年春运服务危机预警预案》等,为今年的春运做好充分准备。
(二)科学组织,合理调度。
今年春运,机场通航30个境内外城市,执行28条航线,新增了昆明航班,西安、海口等航班使用了大机型执飞;国际(地区)航班方面新增了东京和新加坡航线,同时加密了巴厘岛和普吉岛航班,以满足市民春节探亲和出境旅游的需求。各航班的运营数据显示,主要国内城市如北京、上海、广州、深圳等依然是出行热点,平均客座率达到89%。国际(地区)方面,东南亚线路的热度持续上升,巴厘岛、普吉岛及新加坡航班的客座率均超过93%,部分高峰时段接近满座。
二、围绕安全春运,确保旅客安全出行。
(一)加强值班管理,确保运输安全。
为确保春运期间的安全,机场加强了各级值班制度,以便随时处理突发事件。尤其在春节高峰期,机场工作人员主动放弃休息,坚守岗位,确保了飞行和地面操作的安全。
(二)严守安全底线,加强安全管理。
1、严格起降标准,确保飞行安全。针对新增国际航班,航务员严格遵循飞行间隔标准和管制指令复诵制度,防范飞行冲突;在复杂天气条件下,严格执行起降标准,保障飞行安全;加强跑道巡视,确保跑道无误;为减少周边居民燃放烟花对航班的影响,机场与当地公安展开了净空宣传。
2、监控航班动态,确保航班正常。一旦出现航班延误等情况,航务部及时向总值班及各保障部门通报最新信息;及时发布航班信息,加强各环节的监控,努力减少旅客滞留时间。
3、加强设备检查,保证正常运转。各部门对设施设备和工作场所进行全面自查,发现问题迅速整改,确保春运期间的安全。
4、强化食品安全管控,确保航食质量。航食部坚持常态化的食品安全检查,强化原材料的验货程序,确保航空食品的安全。
三、围绕温馨春运,践行真情服务
(一)提升服务质量,以航班正常为核心。
严格遵循《航班正常管理规定》,全力保障航班的正常运行,并做好意外情况下的服务保障,确保旅客安全顺畅出行。
(二)以人为本,突出人性化服务,提升整体服务品质。
1、持续推进“温暖春运”品牌建设。地面服务部为无陪儿童、老年及行动不便者提供全面陪护服务;为军人及贵宾提供优先服务,以确保旅客的出行体验。
2、不断提升服务质量。在高峰时段,增开值机柜台,确保旅客的托运行李安全。问询、投诉热线保持畅通,为旅客提供及时的信息反馈。
3、积极应对停车高峰,调整停车管理,确保旅客停车需求得到满足。
4、确保货物运输的高效运转,制定相应的服务标准,保障客户在春运期间的货物顺利收运。
经过四十天的努力,机场顺利完成了20xx年春运工作任务,航空运输安全顺畅,运输业绩持续增长,开创了全年工作的良好开局。
春运工作总结 30篇
根据市春运办公室的总体部署和集团公司的春运工作安排,为了确保春运工作有序开展,营造良好的安全生产环境,保证全体员工安全稳定,顺利度过春节,同时为新一年的安全工作奠定坚实基础,公司在1月8日至2月16日期间开展了春运安全保障工作,现将春运安全工作总结如下:
一、实现了总体目标
在1月8日至2月16日期间,完成了营运里程xx万公里;交通安全指标(百万公里事故率xx宗、伤人率xx人、亡人率0、经损失率xx万元)全部达标;未发生有责综治事件(消防、内保、工伤、中毒);未发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。
二、开展主要工作如下:
组建健全的组织保障体系
1、公司成立了春运安全工作管理小组,负责春运安全工作的计划、组织、指挥、协调和统筹,具体成员如下:
组长:xx
成员:xx
2、成立安全保障工作小组
组长:xx
成员:xx
主要负责组织安全生产管理,妥善应对和处理突发事件;安排安全管理人员上路,查处违章、违纪的司乘人员,确保车辆的营运秩序。
3、成立营运保障工作小组
组长:xx
成员:xx
主要负责公司运力的统筹安排和调配,处理突发事件以及乘客滞留时,启动应急运力支援预案并执行。
4、成立技术油料保障工作小组
组长:xx
组员:xx
负责春运期间车辆的技术保障,确保营运车辆完好率达到99%以上。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应,以及针对突发情况的应急措施。
5、成立后勤保障工作小组
组长:xx
组员:xx
主要负责节日期间的后勤保障工作,确保应急运力安排时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力投入生产。
6、成立维稳宣传工作小组
组长:xx
组员:xx
负责与上级新闻办保持联系,做好节假日期间的好人好事和营运工作亮点的宣传报道。
(一)严格落实春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):
1、在1月8日前的计划和宣传阶段,1月7日制定了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作经验,结合自身特点,加大宣传力度,明确职责,制定可操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员和安全信息的报送工作,积极开展安全隐患排查,确保隐患整改落实到位,完善春运安全责任考核检查机制。
2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作
由于春运期间是节日特殊时期、客流高峰期,安全工作影响大、责任重。公司高度重视春运安全工作,提出“安全生产、优质服务、和谐稳定”的中心工作,落实科学发展理念。工作再忙,安全不忘;工作越忙,越要注重和加强安全工作。春运安全工作措施的责任人于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工,积极营造安全、和谐过春节的氛围。
(二)在1月8日至2月9日的实施阶段
1、严格按照集团和公司春运安全工作方案的要求,采取有效措施确保落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、查漏补缺和小结工作。
2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛,促进春运工作顺利开展。
(三)在工作总结阶段
春运结束后,公司对春运安全工作进行深入分析召开专项总结会议,将行之有效的春运工作经验进行为今后的春运工作提供参考。
三、春运安全具体工作
开展春运安全隐患大排查,认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,在春节前进行不稳定因素的排查,对排查中发现的重点人员进行重点关注和矛盾化解。开展消防安全隐患排查整治,重点对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重要防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输及存放等情况进行全面检查,不留盲点,消除隐患。加强防盗安全检查,确保车辆、贵重设施(物品)以及其他生产和生活场所的安全,强化春运期间的现场安全管控,提高反恐意识。
1、加强节中的安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全以及车辆技术状况等进行现场抽查,发现安全隐患要及时纠正和整改。
2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的管理,员工要注意单边运行时间长、线路运行环境复杂的路段监控,杜绝超速行驶、酒后驾驶、疲劳驾驶及其他违规行为;严禁空档溜坡。
3、禁止在公共场所尤其是油站、生产场地、停车场等地燃放烟花,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮的安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,妥善保管好个人财物,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆时应拔出车钥匙带在身上或交还调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排及防护设施的设置等工作。
4、加强夜间巡查,检查看守场站的保安员上岗情况。在节日期间,对重点部位采取下半夜巡查方式检查,确保保安员切实履行岗位职责。
5、在集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,禁止在床上吸烟、喧哗吵闹,外单位人员严禁在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查外来可疑人员的进出,确保司乘人员在下班后有一个静谧的休息环境。重视做好节后民工返深期间的安全防范工作。
结合春运安全管理面临的新情况,做好“春季安全三防”工作:防春困、防春雨、防节后民工潮;春运后期是每年安全防控工作的关键时期,民工返深和大量外来人员上路,这些人员对我市交通环境不熟悉,安全意识较弱,增加了“与违章行人事故多发的风险”。车队节后特别开展安全警示工作,培训驾乘人员,尤其是对近期招聘的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人要果断停车让行,提前减速。加强排班管理,合理安排班次,避免疲劳驾驶,加强雨天安全行驶的指引和提示工作。
春运工作总结 31篇
在各区县与市春运工作领导小组成员单位及交通运输企业的共同努力下,我市春运工作秉持“以客为主、安全优先、便捷有序、服务满意”的指导原则,经过精心策划和严密部署,各部门各司其职、协调配合,合理调配运输能力,克服了运力不足和恶劣天气等多种挑战,圆满完成春运各项任务。根据统计数据,在为期40天的春运期间,全市共运送旅客421.7万人次,其中铁路客运18.1万人次,公路客运315.8万人次,水运客运87.8万人次,实现了旅客流动畅通与各类生活物资的正常运输。
一、领导重视,责任落实到位
为强化我市春运工作的组织与协调,促进和谐春运,市、区县进一步完善了春运领导体系,相关部门和运输企业建立了春运工作机制。各级单位根据本地实际情况,积极推进工作。一是制定了详细的春运方案及应对措施,加强客货运输的组织与协调;二是设定了应急预案,针对突发事件做好相应准备;三是建立了信息共享网络,及时掌握春运动态与反馈信息,及时处理春运及安全生产中出现的重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运电视电话会议后,我市迅速召开春运工作会议,市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实会议精神提出了具体要求,全面部署春运工作。会后,各区县及市级部门和运输企业也相继召开了动员部署会,签署责任书,明确责任,形成了层层负责的工作机制。
二、合理调配,满足客货运输需求
由于假期调整及寒潮带来的恶劣天气,我市铁路、公路和水运的交通运输能力面临严峻挑战。各区县、铁路、公路和水运部门与运输企业根据春运期间的正常客流、高峰流量及突发客流变化,统筹安排,合理配置运力,确保了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,避免了旅客拥堵和货物滞留的情况,顺利满足了旅客出行与货物运输的需求。
遂宁火车站加强了售票组织,及时应对春运过程中出现的各种紧急情况,确保学生和务工人员等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极准备充足的机动运力,与成都、阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的车辆参与春运加班和包车运输。春运期间,共开行客运班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车3842班次,进出川班次3451班,运送旅客8.99万人次,进出广东班次1082班,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。
城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点及主要景区的运力组织,城市公交日均运载量达13万人次,满足了市民的出行需求。旅游部门强化对旅游线路的路况和安全检查,推进旅行社和涉旅单位的春运管理与司机培训,确保了春运期间的旅游安全。春节黄金周全市接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。中国观音故里旅游区的广德风景区接待游客创下历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。
为保障企业生产与居民生活的电气、燃气、煤炭和石油需求,确保节日市场货物供应,相关部门克服困难,积极协调,科学安排生产与运输,确保市内重点物资和产品及时运输,促进了全市工业经济的稳步发展。今年1-2月,全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。
三、强化监管,确保运输安全
市委和市政府领导高度重视春运安全,切实贯彻“安全第一、预防为主”的方针,将运输安全作为春运工作的重中之重,加强安全监管。春运期间,市委、市政府的主要领导亲自带队,对市区的春运道路交通安全展开督查。各区县、铁路、交通、公安和安监等部门加大路检力度,及时纠正客运车辆超载、超速等违规行为,坚决禁止不符合安全标准的车辆和船舶参与春运,严格公众聚集场所的管理;全面排查易燃、易爆、危险品运输,推行“道路运输三把关一监管”,严格执行“五不出站”等安全规定,积极整治旅游线路与交通干线的安全隐患,增加巡逻检查力量。
春运期间,各区县设立了6个固定执勤点与服务站,确保24小时执勤,加大对客运车辆的安全检查,杜绝超载现象;加强路面管理,重点监控危险路段,严厉查处交通违法行为,维护了道路交通秩序,确保安全畅通。根据统计,全市共出动警力13654次,检查各类机动车87956台,查处交通违法行为9525次,其中酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次等,春运期间交通安全形势稳定。
四、以客为主,提升服务质量
春运期间,各部门、运输企业及车站、港口等服务单位始终将“以客为主”的服务理念落实到位,采取多项有效措施,提升服务质量。执法部门树立亲民形象,运输企业加强对员工的管理与培训,推行规范化服务,保持车站和车辆的卫生与秩序,确保服务到位。通过预售和预订客票、增加售票窗口、延长售票时间等方式,特别为老人、儿童、残疾人和军人提供优先服务,确保运输调度及车辆准时出发。客运站领导现场值班,及时协助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期积极提供优质服务,确保车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了足够机动运力,确保除夕夜无旅客滞站,黄金周无游客滞留在景区的目标。交通部门努力提供温馨舒适的出行环境,并受到社会各界的称赞。
五、注重宣传,接受社会监督
春运期间,各部门借助电视、广播、报纸与网络等媒介,积极宣传春运知识,及时向公众发布交通安全法规和春运动态,为旅客提供交通安全信息和出行建议。1月23日,市交警支队在城北客运站举行了春运启动仪式,春运工作小组成员单位通过发放宣传资料、举办文艺表演等多种形式进行广泛宣传。
启动仪式结束后,副市长赵洪武与经委、公安、安监、交通等安全委员会成员共同检查了城北客运中心站的春运安全管理实施情况,向旅客分发宣传单,普及安全知识,使旅客和驾驶员在寒冬中感受到温暖。遂宁电视台、遂宁日报等媒体增设专栏及专访,加大宣传力度,为圆满完成春运工作任务发挥了积极的促进与监督作用。春运期间共发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。
在春运期间,我区发生道路交通事故56起,造成4人遇难,72人受伤,经济损失9.12万元。春运工作中仍存在一些薄弱环节与安全隐患,各市、区县政府有关部门需加强监管,铁路、交通、安监和运输等相关部门要采取措施,切实督促整改,消除事故隐患,提高运输能力和服务质量。
春运工作总结 32篇
自1月30日春运启动以来,我队以《鄂西管理处20xx年春运方案》为指导,认真落实春运安全和畅通的各项工作,确保高速公路畅通无阻,全体员工不懈努力,至今已历时20天。
一、建立工作小组,确保春运工作的高效开展
我队于1月28日召开了以“春运保安保畅”为主题的工作会议,会上制定了详细的春运工作计划并成立了以队长张云毅为组长的春运保畅小组,明确各成员的责任分工,为春运工作的顺利展开打下了扎实的基础。
二、加强宣传,提升公众交通安全意识
自1月29日起,我队通过悬挂横幅、与管理所协作在收费站发放宣传资料、走访沿线居民等多种方式积极展开春运安全知识的宣传,营造良好的春运氛围。截至2月19日,共发放宣传资料800余份,悬挂横幅10余幅,针对沿线行人重点区域进行了入户宣传,共服务500余人次,增强了司乘人员和沿线群众的安全意识。
三、加强巡查,及时排查安全隐患
我们积极组织学习,端正全队人员的工作态度,强化安全理念,树立“安全是最大的效益,事故是最大的浪费”的工作观念。通过增加巡查频次,延长巡查时间,以及增加徒步巡查次数,全面加强巡查力度,确保无死角。截止到2月20日,共出动巡逻车辆70余次,发现并排除安全隐患20余次,处理交通事故20起,清理路面垃圾400余次,劝离违章停靠车辆100余台次,劝导行人下道200余人次,摆放标志标牌100余次,成功制止违章上下客20余次,春运期间未发生责任安全事故。
四、除雪保畅,营造良好行车环境
严格遵循管理处“除雪保畅”的工作方针。针对春节期间气温骤降的特殊天气,我们积极与养护部门合作,截至20日,共进行融雪剂撒播作业40余次,耗用50余吨融雪剂,人工铲雪5次,为确保恶劣天气下高速公路安全畅通提供了有力保障。
五、路警联动,提高春运保障力度
在工作中,我们加强与高速巡警二十三大队的联系,建立了共同通信网络和立体防控体系,实现了资源共享、统一指挥和快速联动,增强协作能力,期间为大型车辆开道3次,为春运工作顺利开展提供了有力保障。
六、热情服务,塑造和谐路形象
我队致力于打造“服务保障型”团队,在工作中做到有车必停,有难必帮。热情主动为过往司乘人员提供服务,截至2月20日,共提供优质服务10人次,并对接受救助服务的司乘进行了回访,满意度达到100%。真正做到了为民、便民、利民,赢得了社会的广泛好评,树立了以人为本、执法为民的和谐形象。
春运工作尚在进行中,面临更大的挑战。在管理处和支队的指导与支持下,我们将继续总结春运工作经验,展现湖北交通人吃苦耐劳、拼搏奉献的精神,以“和谐有序、安全为先、科学调度、优质便捷”为工作方针,切实做好春运保安保畅工作,力争在“固本超越年”中赢得胜利。
春运工作总结 33篇
20xx年春运工作自1月16日启动,至2月24日结束,历时40天。在上级领导的重视和指导下,全区交通领域的干部职工及相关部门认真履行职责,遵循“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作原则,各运输单位竭尽全力落实各项春运措施,努力实现“乘客出行便利、客车班次准时、运输快捷安全、服务质量优良”的工作目标。现将工作总结如下。
一、乘客运输基本情况
根据统计,今年春运期间我区两大客运站(水厂客运站、古田客运站)整体情况为:发送客车2.8万班次,共运输乘客51.67万人次。其中,水厂客运站发送2.1万班次,输送乘客44.87万人次;古田客运站发送0.7万班次,输送乘客6.8万人次。今年的营运班次较去年同期减少0.4万班次,为去年同期的87.5%;乘客人次比去年减少3.3万人次,为去年同期的94%。高峰期日均出行约2.2万人次,最高峰日输送乘客达2.4万人次,两站春运总收入达到1652万元,查处携带“三品”物品104起。春运期间未发生乘客滞留情况,也未出现道路运输安全管理责任事故或重大服务质量事故,圆满实现了春运工作的总体目标。
二、精心组织,准备充分
1、提前调查,确保运力充足。自20xx年1月起,我们深入研究今年春运工作的特点及客流情况,派专人提前在客运站、旅游公司和客运公司进行调查摸底,要求相关单位合理安排包车或加班车计划,组织直达运输,迅速疏散乘客,给广大乘客顺利返乡提供便利。春运开始后,我们加强对客流的监测,适时调整运输方案,及时调配各客运公司客车100余辆投入省内外乘客的加班运输,使全区春运车辆增长至600余辆,有效增强了运输能力。
2、为确保20xx年春运工作的落实,春运前我们组织了交通部门负责人参加的春运工作部署大会,对今年的交通工作进行了全面动员与安排。局下属各单位和运输企业也分别组织了春运工作会议,结合实际情况进行了相应的安排部署,并将各项工作细化到个人,制定了工作目标和具体方案,让全体员工充分认识到春运工作的重大意义。通过此次大会,进一步统一了思想,消除了“春运年年搞、年年老一套”的麻痹思想和侥幸心理,确保“思想上不松懈、管理上不放松、行动上不脱节、工作上有创新”。
三、周密部署,狠抓落实
为切实做好20xx年春运及假日乘客交通工作,区政府高度重视,成立了由副区长尹天兵担任组长的春运工作领导小组,成员包括区政府办公室副主任高雷、区交通运输局局长蒋昌洪、区公安分局副局长周关夏等。该小组召开了全区春运工作动员会。根据会议要求,各部门、各运输单位相应成立了工作小组,制定了切实可行的春运实施方案和紧急情况下的运输安全预案。
区交通运输局履行春运工作领导小组办公室的职能,召开了全区运输行业负责人春运工作部署大会,并下发了《区人民政府办公室关于做好20xx年春运工作的通知》,明确了各项工作任务,进行了整体部署,设立统计专报员,实行24小时值班制度,确保春运期间道路运输安全、有序。
春运前,各单位进行了全面的安全检查和隐患排查,发现在检查中发现的隐患及时进行了整改。春运期间,交通运输局安排6名工作人员驻守于客运站,协助加强现场监督,确保超载、售票、安检关口的严格把关,班次的准时始发和运输秩序的维护等工作得以顺利进行。同时加强运输市场巡查,以巡查与抽查相结合的方式,对客运站及周边重点地区加大监管力度,以严厉打击“黑的”非法营运行为,整治货车违法营运行为。
春运期间,区交通运输局共出动执法车辆112台次,执法人员268人次,检查车辆213台,查处违法行为32起,口头警告5起,及时处理各类投诉6起,办件处理率和回复率均达到100%,满意率超过98%。对于春运期间出现的安全隐患及时进行了处置。1月22日,针对客车凌晨2点至5点在高速公路违规营运的行为,召集辖区交通运输企业召开紧急会议,会上通报了3家客运公司3辆客车违规的行为,并对违规车辆做出停班停牌的处理,引导各道路客运企业加强教育,确保驾驶员的素质,不断提升自身安全管理水平,以杜绝事故发生。2月7日,针对武汉鑫运达汽车有限公司鄂AH4082客车在天门发生的重大交通事故,区交通运输局副局长王爱书带队到古田客运站详细了解情况,并要求全力配合相关部门进行调查,同时根据雨雪冰冻天气的情况,要求两家客运站认真做好应对工作,确保乘客安全。
区交通大队结合辖区实际情况,认真研究制定了春运工作实施方案,并于春运前组织公交长客、旅游、危化、出租等36家专业客货运单位和12家民办幼儿园的校车安全负责人召开了春运工作会议,与各单位负责人签订了安全责任书,检查机动车5114台(包括20辆校车),核发客运车辆通行证656张。针对存在安全隐患的车辆,要求相关单位及时整改;结合“五进”交通宣传活动制作了130块安全宣传展板,深入辖区学校和社区进行宣传,以营造良好的安全氛围。
区公安分局治安大队及各相关派出所按照属地管理,开展了一系列安全宣传、部署、检查及整改工作,以确保春运期间的交通安全有序。在春运前对全区车站、码头开展全面的安全检查,发现并整改不安全隐患4处,特别加强了对春运站点的安保工作,确保未发生重大的安全事故,维护了良好的治安秩序。
区安监局积极组织安全生产工作专班开展春节前的安全生产检查,重点检查了客运站和危化品运输公司,对于发现的安全隐患,及时提出整改要求。还加强对危险化学品和烟花爆竹的非法运输和储存的打击,确保不发生安全事故。
区城管委全力以赴保障辖区内春运重点地区的环境卫生,一方面增派专人,加强与相关单位的协作,另一方面集中整治,改善环境,确保客运站周边的秩序良好,为春运期间的安全出行保驾护航。
区物价局制定了20xx年春运整治行动方案,成立了由局长为组长的领导小组,实施日常巡查机制,确保春运期间价格秩序的规范。
各部门把主要精力投入到春运工作中,求真务实,强有效果。全区交通运输局、交通大队等部门抽调大量人员深入春运一线,全面督导工作落实。
四、强化安全,加强监管
运输安全是春运工作的重中之重。今年,各单位落实责任,突出重点,强化防范,严格执行相关措施,确保安全无隐患,保障人民群众的生命财产安全。主要抓了以下工作:
一是强化安全责任意识,切实加强宣传教育,开展“查隐患、堵漏洞”活动,树立“安全第一、预防为主”的思想。春运前组成安全检查专班,对各运输企业及客运站进行全面检查,提出整改意见并限期完成。
二是落实安全生产责任,层层签订责任状,确保每个驾驶员和运输企业均明确安全责任,开展安全教育,强化驾驶员的安全意识。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息。
三是强化源头管理,确保市场准入和检查的严格性,春运前对所有参营车船进行安全检查,不符合技术要求的车辆一律不得参与春运。
四是强化安全教育,提高各单位遵守法规的自觉性,通过各种形式宣传春运工作,营造良好的安全氛围。
五是加强消防和保卫工作,确保乘客、财产及车辆设施的安全,开展春运期间的消防工作监督和预防措施。
六是客运站充分利用GPS监控,增强对车辆运行的监管,确保及时发现并纠正违规行为,保持24小时通讯畅通,确保春运工作的顺利进行。
五、争创文明,情满旅途
春运期间,我区客运站积极开展“情满旅途”的文明优质服务活动。通过各种形式的宣传,营造温馨、优质的服务环境。在春运期间增加售票窗口,延长售票时间,提供热水和应急药品,向乘客发放宣传手册,提升乘客的自我保护能力。
两站致力于为老、弱、病、残、孕的乘客提供绿色通道,提供更细致周到的服务,让乘客在客运站感受家的温暖。以优质服务满足人民群众的出行需求,提升服务质量,努力实现更高的目标。
尽管20xx年春运工作已经结束,但我们需认真总结经验,进一步完善安全管理制度,加强教育和监督,持续提升安全管理水平,努力为构建更加和谐的社会环境而奋斗。
春运工作总结 34篇
在车站党委的坚强指导下,经过车间、总支的精心组织,截至2月16日,20xx年春运任务已顺利完成。今年的春运工作,我们始终秉持“聚焦重点确保安全,抓住机遇”的原则,将行车组织与客车出入库作为核心,着力保障春运期间的安全与畅通,确保整个春运过程安全平稳有序、效益良好,力争实现第一季度“开门红”。
我们将春运工作视为全年工作的重中之重,早早进行预测、筹备、争取资源,并制定详细的方案,提前进入工作状态。在前期准备的基础上,全面落实部、局春运电视电话会议的精神,依据上级的要求,逐项细化相关工作安排,确保各项准备工作到位。
一、全面动员,营造春运会战氛围
号召全员参与。在元月初的学习会上,对今年春运工作进行了全面的部署与动员,阐明了春运面临的形势、任务和要求,将全力以赴确保春运安全的目标传达至每一名职工和每一个岗位,从而迅速形成全员共同应对春运的浓厚氛围。通过班前点名、交班会等形式,再次对班组职工进行动员,持续传达各级春运文件精神及上级部门的相关要求,使每位职工都能了解部党组提出的“三个共识”、“三个重中之重”的春运目标及总体要求,通过广泛动员形成合力,共同备战春运。并营造出信息畅通、氛围高涨的春运会战环境。
二、有针对性地开展春运安全教育
春运期间,组织班组职工开展针对性的安全教育,认真学习和传达武汉局“1.23”Z3次机车火灾、沈阳局“1.23”83651次列车冲突、南宁局“1.20”33001次设备损坏等一系列事故教训,分析今年春运所面临的新形势与新要求,熟悉车站的春运组织方案。使班组职工深刻理解安全是春运工作的核心、最重要的任务,确保明确安全关键、岗位要求以及应对客流高峰及突发情况的处理措施,全力以赴打赢这场攻坚战。
三、加强行车组织,严格把控作业关键环节
鉴于春运期间临客的增多,车间与班组制定了详细的春运行车组织方案。要求如下:
1、车站值班员需加强统一指挥,严格按图行车,确保旅客列车在站的安全正点。
2、在办理接发临客列车时,务必严格执行勾抹制度,以确保各项信息准确无误,坚决杜绝盲目办理的情况。例如,相关岗位要做好自控、互控与他控,避免错误办理或延误列车,确保安全正点。
3、助理值班员在发车前,需确认客运、行装、邮政等相关作业已完成,并在条件具备后方可发车。
4、对于停留在站内的列车,应认真落实防溜措施,确保安全。
5、进行换挂本务机的旅客列车时,车站值班员应合理安排到发线的运用,确保沟通到位,避免晚点。
6、车站值班员需与客运广播员密切联系,确保对有停点的旅客列车及时通知,避免因通知延误造成列车延误。
7、调车组必须确保始发、终到的客车及时出入库,保持站场的畅通,确保始发旅客列车的安全、正点。
回顾今年春运工作的特点,除了面对紧临的节日、临客数量激增以及发送旅客人数大幅增长外,我站还创下了日开行临客和发送旅客的最高纪录。春运客流提前到来,临客增开对站场的压力巨大,尤其是1月28日至2月16日达到高峰期,日均开行22列。最终统计显示,截止到2月16日,春运期间增加了800多列临客,平均每天接发旅客列车超过80列。尽管在恶劣天气、复杂作业条件以及工作强度加大的情况下,大家不辞辛劳,任劳任怨,圆满完成了春运各项任务,确保了春运的安全与畅通。
春运工作总结 35篇
20xx年春运工作顺利完成,现将我局20xx年道路春运保通保畅工作的开展情况汇报如下:
根据《四川省交通运输厅转发交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作有关事项的通知》等三个文件的精神(川交函〔20xx〕13号)以及《泸州市交通运输局关于认真做好20xx年春运工作的通知》(泸市交客〔20xx〕25号),我局主要开展了以下工作:
一、健全组织架构,明确公路春运保通保畅工作的责任。鉴于该项工作的关键性,经局党委研究决定,成立以党委书记、局长陶泊滔为组长,分管领导为副组长,相关科室负责人为成员的春运保通保畅工作领导小组,对该项工作进行指挥和部署。
二、在春运工作开始前,安排技术人员对我局负责的春运保通保畅工作进行安全隐患排查。对于发现的隐患,立即进行整改。对无法及时整改的隐患,设置显著的警示标记,并派专人进行守护。
三、加强城乡环境综合治理和道路的日常保养与小修,春运之前,我局指派各养护站对管养的公路进行了全面清理、清洗,修补了路面坑槽。共完成人工清扫路面1500万平方米,人工清理边沟8000米,人工铲路肩1.4万平方米,清洗波形护栏3.4万千米,以及修补路面坑槽3000平方米,显著提升了我局管养道路的路况和外观。
四、对在建的大中修施工路段采取管理措施。春运期间,我局暂停所有大中修工程的施工,要求施工单位材料堆放符合安全管理规范,不妨碍道路通行。安排专人值守,一旦发生交通障碍,及时疏通,发现问题及时报告处理。
五、要求各下属单位在春运期间严格落实24小时值班和领导带班制度,发现问题需立即启动应急预案,确保群众和车辆的安全通行。
六、强化春运宣传,做好信息的收集和上报工作。春运期间,我局已按时向省市等上级部门和媒体报送春运道路路况信息20余条,使公众能够及时掌握出行信息,为出行提供全面服务保障。
通过以上努力,我局在春运期间没有发生一起因道路状况不良引发的安全事故,确保了春运安全工作达到百分之百,圆满完成了春运各项任务。
春运工作总结 36篇
20xx年春运自1月26日启幕,至3月6日结束,持续了40天。根据集团公司、xx交通局及xx运政所关于做好20xx年春节运输工作的通知要求,我公司秉持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,注重重点任务,精心组织,周密计划,将春运安全生产工作视为今年重要开局工作之一。在公司全体员工的协同努力下,成功完成了年内的春运任务。现将我公司20xx年春运工作总结如下:
一、春运基本情况
今年春运工作繁忙而稳定。春运期间,我公司共投入客运车辆xx辆,增加了xx个加班班次,包车xx次,预计输送旅客约xx万人次,客运量同比增长xx%;客运收入约xx万元,同比上升xx%。在此期间,未发生任何交通安全或消防事故,也没有服务质量投诉事件。
二、春运工作组织与实施情况
1、加强组织领导,强化安全管理。
为全面落实公司20xx年春运工作安排,春运前期我司召开了全员春运宣传动员大会,宣传覆盖率达到100%。明确了各岗位的职责,并将工作细化到了每个人,确保全体员工充分认识到春运工作的重要性。成立以主要领导为首,各部门负责人参与的春运工作领导小组,制定了安全生产应急预案以及突发事件的应急处理方案,为“以人为本”的和谐春运作了充分的运力和安全保障。
2、加强运力调配,运力保障到位
为有效了解民工返乡情况,做到早准备、早落实,公司研究制定了合理有效的运输方案,并在春运前期进行了充分的布置与检查,以全力确保旅客畅通有序出行。
3、落实责任措施,确保运行安全畅通
安全生产是春运工作的首要任务,也是重中之重。公司各部门始终坚持“安全第一,预防优先,综合治理”的方针,严格落实各项防范措施,以确保人民群众的生命财产安全以及春运的有序和谐。
一是强化春运安全教育,增强遵守法规的自觉性。运用多种有效形式开展安全生产宣传教育,向全体员工传达上级及主管部门关于春运工作的会议精神。在车站和候车室等显著位置悬挂横幅、张贴安全标语,在宣传窗展示春运相关资料。组织召开安全会议,教育员工和驾驶员自觉遵守交通法规和安全操作规程,增强安全意识和责任感,营造良好的安全氛围。
二是与所有驾驶员签订了《春运安全责任书》,签订率达到100%,通过加强对营运驾驶员的安全教育与培训,提高他们的安全意识与驾驶技能。深入推进道路客运安全告知制度,完善车内公示信息内容,方便旅客了解和监督。
三是严格把好驾驶员源头管理关。对于未持有公司上岗证的驾驶员,严禁其驾驶公司营运车辆。认真做好双班驾驶员及加班驾驶员的签到工作,参加春运的加班车辆需经客运站严格把关,提醒驾驶员注意休息,以杜绝疲劳驾驶现象。
四是加强对春运车辆出站前的检查力度,采用“谁签字,谁负责”原则,对所有进出客运站的车辆进行检查,确保不消除安全隐患绝不放行。
五是强化客运站的源头管理,加大对“三品”的查堵力度,防范意外事故发生,派专人利用安检机加强对进站旅客及行李的安全检测;按照“三关一监督”要求,针对班车客运车辆及驾驶员严格执行“派车卡”制度;切实执行“三不进站、六不出站”的制度,强化安全监督管理;对所有春运参与车辆及消防设施进行全面检查,坚决杜绝“带病”运营现象。
六是维护消防与治安安全,确保站场内旅客、财产及车辆的安全。加强春运期间安全保卫及消防工作的监督力度,落实防火、防盗、防破坏等各项安全预防措施。春运前对各部门的电路、灭火器等消防设施进行全面检查。加强夜间值班,防止人为破坏和聚众打斗等事件的发生。
七是充分利用GPS监控,落实值班制度,对停班、加班、包车的车辆进行重点监控,发现超速等情况及时通过短信或电话告知并督促纠正,有效避免了超速、串线经营等违法行为的发生。
八是加强值班应急保障制度,制定完善道路交通重大事故及突发事件的应急预案;公司领导轮流值班,保持24小时通讯畅通,深入生产一线检查春运工作措施的落实情况,以便及时发现及解决问题,同时及时向上级主管部门报告春运安全生产动态,确保春运工作的顺畅进行。
4、突出优质服务,提升企业形象
春运运输任务繁重,这也是检验运输企业服务水平及提升企业形象的良机。我公司始终坚持“旅客至上、优质服务”的宗旨,推出一系列便民服务措施,诸如提前售票、增设售票窗口、延长售票时间等,为广大旅客提供优质、温馨与满意的出行服务。
春运工作总结 37篇
20xx年1月26日至3月6日,为期40天的春运工作在县委和县政府的精心指导下,依据省、市相关部门的安排与要求,以服务为中心、科学组织、协调配合、安全有序为基本原则,努力杜绝重大事故,控制并减少一般事故,力争实现无责任死亡事故的目标;确保广大旅客在出行上“走得了、走得舒心、走得安心、走得放心”。交通运输系统的干部职工齐心协力,圆满完成了春运工作任务。现将春运工作总结如下:
一、领导重视
周密部署为确保人民群众的生命与财产安全,推动我县交通运输安全管理水平进一步提升,依据县委、县政府及省、市交通运输厅、局的春运工作会议精神,我局把春运工作视为一项重要的政治任务来抓:一是及时召开了全县春运工作会议,传达了各级春运工作会议的精神,对春运期间的安全工作进行了全方位的部署。二是加强组织领导,实施责任制。我局成立了由局党组书记、局长担任组长,党组成员为副组长,各单位主要领导为成员的春运工作领导小组,办公室设在局安运股,全面负责春运日常工作的协调与处理。交通运输系统各单位均成立了相应的领导小组及办公室,进一步明确职责,强化监管,实现安全工作层层落实。三是县局专门下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(开交安运〔20xx〕5号)和《开江县交通运输局20xx年春运交通运输安全应急预案》(开交安运〔20xx〕6号),明确工作目标,落实工作责任。
二、措施具体
(一)交通运输组织有序。一是合理调配运力,县运管所、县地方海事处在春运前对全县的水、陆运力进行了全面摸底,春运期间共投入客运车辆311辆、客运船舶40艘,以保障春运水路与道路运输;另外,春运期间准备应急客运车辆20台、货运车辆6台、客运船舶13只,成功运送游客32.56万人次(其中:道路运输30.26万人次、水上运输2.3万人次),有效保障了旅客的出行。二是突出春运重点。我们把农民工平安返乡作为春运运输工作的重点,针对外出务工人员的集中返乡需求,我局制定了周密的应急运输方案,确保无旅客滞留在车站和码头。三是县运管所、海事处、车站组建专门团队,深入企业、建筑工地等农民工集中点,了解流量、流向、流时情况,积极采取增设售票点、团体票预订等措施,确保春运交通运输安全与有序。
(二)秩序整治成效显著。一是纠正与查处并重,及时纠正和查处车辆、船舶运行过程中发生的各类违章行为。重点打击无证经营、超范围经营、倒卖车船票等违法行为。春运期间,共查处非法经营的摩托车及黑车75辆(其中,小汽车26辆),行政拘留1人;还查处了超载客运船舶5艘,有效打击了非法运营,消除了安全隐患。二是服务与监督相结合。设置了服务质量投诉举报箱,并公布了监督投诉电话,实行24小时值班,及时处理群众的举报投诉。三是严格把好技术关。春运期间,开江汽车站对客运车辆进行了全面检查,共检查客运车辆8145车次,发现故障车223台次,现场修复9台次,停发214台次,同时检查旅行包44879余件,查出违禁品32件。四是管理与监控同步。县地方海事处、运输企业充分利用GPS监控平台,及时制止超速超载行为,有效保障了客运船舶的安全运行,春运期间查处超速等违规驾驶员31人次。
(三)安全隐患整治及时。春运前,县养护管理段对全县的主要道路进行了养护,县路政管理大队清理了370平方米的路障,有效保障了春运期间道路的畅通,确保了客运车辆的安全运行。
三、强化宣传
为做好今年的春运工作,营造良好的运输环境,进一步加强了春运培训和宣传。一是由县运管所、海事处和各运输企业在车站、管船站(所)对驾驶员、售票员等进行了安全知识和业务技能培训,并将安全、交通法律法规及春运惠民政策传达至每个车头、船头和人头。二是通过广播、电视、街头等多种方式宣传安全、交通法律法规及惠民政策,发放宣传资料15000份,出动宣传车150余台次,参与宣传人员达2500人次,制作宣传标语350张,布幅70幅,设立安全宣传栏32期,安全警示栏12期,确保驾驶员和乘客的安全意识显著提升,并在车站、码头等显眼位置公示春运举报电话,使春运工作深入人心,同时确保春运期间票价稳定,惠民政策真正落实,受到乘客的一致好评。
四、上下一致
齐抓共管为圆满完成今年的春运工作任务,交通运输各单位依据县委、县政府、市交通运输局的要求,采取了以下措施:一是县养路段加强了道路安全检查,重点整治了危桥险路,修复了道路损毁,做好日常的道路养护和保洁工作,确保道路和桥梁的完好;二是县路政大队对重点线路及场镇的占道堆码物进行清理,确保道路畅通;三是县运管所合理组织调配运力,对投入春运的客运车辆进行了全面检测和从业人员的资质审查,满足了春运需求;四是县地方海事处与各有船乡镇管船站(所)对所有营运船只及驾驶员进行了全面审核,严格执行六不发航,共发放春运证40个,并加大对非法载客行为的打击力度;五是县汽车站严格执行不进站、不出站的管理规程,加强对“三品”的查堵力度,增设售票窗口,认真组织旅客疏导工作,确保农民工享有安全、便捷、优质的出行服务。六是达运集团166队、黎明集团开江分公司为春运工作提供了充分的运力,确保了春运期间无大小事故发生与服务质量投诉。
20xx年春运工作已全面完成,水上和道路运输未发生安全责任事故和服务质量投诉,确保了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,各种生活物资的正常运输;使全县人民能够过上一个安全、祥和、愉快的新年。然而,安全工作永远没有终点,我们将继续扎实做好交通运输安全管理工作,为我县的持续发展贡献更多力量。
春运工作总结 38篇
一、精心策划,春运保障工作井然有序
为了确保公司在春运期间的安全运营、增进效益以及提升服务质量,圆满完成20XX年春运保障任务,公司于20XX年1月22日发布通知,成立由董事长和总经理担任组长,副总经理担任副组长的春运领导小组。董事长和总经理统一指挥春运的整体工作,领导小组办公室由负责运营的副总经理兼任,主要负责春运期间现场运输保障工作的指挥、组织协调和监督。公司从组织领导、安全运营、服务质量到生产经营等多个方面进行了细致的安排,及时传达上级关于春运工作的指示精神,布置安全生产工作。这一系列周密的组织部署为公司顺利完成春运保障任务奠定了坚实基础。
二、始终把安全放在首位,生产运营平稳进行
在春运期间,公司全力以赴加强安全管理,提高运行保障效率,强化安全管理工作,执行24小时值班制度,并指导各单位严格落实安全责任,确保生产运行平稳。
(一)设备保障部门积极做好调度和后勤保障工作
1、加强检查,消除安全隐患
持续落实设备检查和保养计划。重点检查轮胎、刹车系统等关键部位,及时维修问题设备,确保地面安全运行;针对春运期间设备量大,做好场地整理和设备存放;持续开展春运车辆检查与维护工作,确保车辆安全,1-2月期间共检查车辆372台,维修507台次,保养144台次;加强车辆出发前的检查和驾驶员精神状态监控,进行酒精测试18次,坚决杜绝超速、酒后驾驶和疲劳驾驶等行为,确保行车安全。
为确保库区生产、运行的安全,一是更换各类灯具50盏,检修屋顶照明灯182盏,修复10号和11号冷库,维保13台屋顶风机并更换26个轴承,更换UPS电源主机及电池1套;二是安装、迁移各类电路79次,维修电器设备32台次,修复摄像机54台;完成83项日常维修工作,及时处理走廊脱灰和门锁等问题。
2、做好后勤保障,满足生产需要
提前一周调配设备,确保各站使用。从1月7日至1月21日春运开始,设备已全部到位。春运期间无临时设备紧张的情况发生,调配设备4136个,25吨沙袋;设备修复1599个,争取使用最大化;及时补充耗材,确保长假期间物资充足,春运期间共调运绑带2700条、压舱沙袋740个、木垫板244块、雨布35卷、印刷品3箱。
(二)现场部门采取有效措施
1、落实值班制度,增强巡查力度
根据春运情况调整各科室干部员工排班,合理调配资源。在春运高峰期,实施“双值班”制度,每天增加1名科级干部参与值班,确保工作监控到位,使各生产环节运行顺畅。
春运期间,利用安保监控平台、车辆定位监控系统和司机岗位行车评估单等手段,共开展9次行车安全检查,重点监察19个保障作业和57人次的驾驶情况,未发现任何违规行为。
2、成立支援队伍,保障顺畅运行
为支持春运工作,现场科室迅速成立“春运支援队”,由20多人组成的机动班组,根据实际情况随时支援高峰期,让资源得到合理利用,提高运行保障效率。
3、重点抓好行车安全
春运期间,现场人员要警惕松懈和麻痹大意。通过PDA设备扫描核对,提升复核效率。值班干部使用PDA确认作业人员的复核情况,防范作业人员复核不到位的风险。在行车方面,一是每天班前会对司机进行安全警示教育和酒精测试,严禁酒后驾驶,共检查174人次,合格率100%;二是合理调配司机工作,减少周转衔接的空档时间,提高车辆利用率。
三、生产经营情况
1月21日至3月1日(农历同比20XX年2月1日至3月12日),总运输量4677.4吨,同比下降2.1%,总收入3341.8万,同比上升2.26%。货邮运输量9027.9吨,同比下降2.4%,收入4597.6万,同比增长1.9%。国内运输量1868.9吨,同比下降2.3%,收入731万,同比下降2.8%;国际运输量159吨,同比增长20.3%,收入866.6万,同比增加8%。
春节期间,收益管理部门科学调配舱位,引导客户分流至其他地区,实现收益最大化。国际运输因春节工厂停工受到影响,节前东南亚和欧美区域均有较多货物。收益管理部门与销售部门紧密配合,确保正常运营与公司收益,同时与销售部门提前沟通,深入了解货物情况,确保货物安全且及时运输。
春运工作总结 39篇
为深入落实20xx年春运工作,依据湖北省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,并结合省运管局《关于做好20xx年湖北省道路春运工作的通知》(鄂运物运【20xx】2号)和荆州市道路运输管理处的相关文件,结合我市实际情况,积极开展春运工作,确保道路运输安全监管到位,客运站经营行为规范。严厉打击超范围(类别)经营、倒卖、坑宰、甩客及乱涨价等行为,保障旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定。春运期间,我市共投入运力385台、客运班次39049次,其中加班1688班、包车198车次,累计运输旅客57.1万人,圆满完成各项任务,主要成效体现在以下几个方面:
一、全面做好20xx年春运前期准备
(一)成立春运工作领导小组,组织召开春运动员及安全生产工作会议。以严谨的态度调查、分析、预测春运旅客流量与流向,科学拟定《20xx年春运客运量预测表》和《20xx年春运可调配运力表》上报市处。
(二)提前做好常规及应急运力投放准备,制定实用的高峰和雨雪天气应急方案。确保组织、措施、服务和保障到位,实现早谋划、早部署、早落实。
(三)开展道路运输安全隐患排查与整改工作,与企业签订安全生产目标责任书,重点检查客运站的安全管理制度落实、安全人员配备及生产设备配置情况。
(四)加强对参营车辆技术状况及驾驶员资格的监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员持有合格证。
(五)抓好承运人责任险投保工作,确保所有春运运输车辆的保险真实有效,投保额到位。
二、强化源头安全管理,加大监管力度
运输安全科及驻站办公室工作人员在春运40天内坚守一线,认真履行“三关一监督”的安全管理职责:
(一)督促汽车客运站执行《汽车客运站安全生产规范》,落实“三不进站五不出站”制度,充分利用GPS系统对参加春运的客车进行实时监管。
(二)使用手持行包检测仪和X光行包检测仪,严格查堵易燃、易爆、危险品,与汽车客运站联合检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个,管制刀具3把,妥善处理。
(三)督促汽车客运站严格按照车辆额定载客人数发售客票及检票,执行载客人数检查制度。坚决查处超载,春运期间共查出超载客车4台次,卸载旅客85人次。
(四)督促汽车客运站安全门检工作,对检查出问题的车辆进行公告,并通知责任企业强制维修,防止带病车辆上路。
(五)结合定点与不定点检查,共检查客运车辆264台次,发现安全隐患车辆2台,采取下达整改通知、强制停班、进厂维修等措施,确保运输安全,春运期间无重大交通责任事故发生。
三、提升服务质量,规范市场管理
在春运40天中,我所为规范市场经营行为、提升服务质量,结合民主评议行政行风活动,充分发挥驻站办公室的职能,设置“运政服务监督岗”标识,向社会承诺“有困难找运管”,及时解决旅客反映的问题,现场协助处理纠纷和投诉共9次。同时要求汽车客运站落实“三优三化”工作,提供班车晚点及延误后的补偿,确保车厢卫生,并提供就餐、休息等服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多形式优质服务竞赛,充分体现文明服务、礼貌待客,涌现出拾金不昧、扶老携幼的好人好事,进一步提升了道路运输服务质量。
四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动
为确保“迎新创优”活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,制定实施方案,及时掌握民工返乡、探亲、旅游和学生出行的流量、流向和流时,提供优质服务。通过与汽车客运站合作,在各乡镇设置长途客运代售票点,开展团体预订票及提前预售票等便民服务。春运期间,专车接送农民工共开行886台次,确保3.99万人平安返乡。
五、强化春运证牌管理,严格发放程序
为确保春运工作的顺利进行,加强证牌发放管理,依据企业资质、车辆技术状况及驾驶员资格等进行严格审核,登记造册,发放春运证385张,省内加班、包车牌221块,省际加班、包车67块,省内旅游包车51块,省际旅游包车15块,进出广东的加班包车14块,确保流程规范,发放及时,切实落实责任制。
六、加大稽查力度,维护春运市场秩序
为维护春运客运市场的有序,打击无证经营及各种违规行为,尤其是针对主要交通枢纽的特殊情况,春运期间持续进行现场管理,出动执法人员420人次,稽查车90台次,共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处乱涨价行为3台,并对违规企业进行相应处罚。执行执法文明,确保程序合法,营造良好的春运环境。
七、加强宣传报道与统计工作
为营造和谐氛围,邀请新闻媒体对春运工作进行采访报道,及时报送各项统计信息,特别是春运特色及感人故事,春运期间撰写了8篇报道,达到了预期效果。
基于上述工作,我所紧紧围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的目标,积累了宝贵的经验,为今后加强道路运输安全管理、规范市场秩序及提升服务水平奠定了良好的基础,将积极促进洪湖市的发展,助力构建和谐社会。
春运工作总结 40篇
20xx年度春运工作已经顺利结束。在市、县交通局及相关管理部门的指导下,依靠公司全体员工的共同努力,我们成功完成了各项道路运输任务,实现了春运期间无事故、无违章、无违纪、无违法的目标,为春节期间创造了安全的出行环境,并为20xx年的运输安全工作开启了良好开局。具体措施如下:
一、领导重视:
春运工作部署后,公司立刻召开了班子领导会议,成立了以总经理为组长的工作领导小组。从宣传动员到各项检查,从员工思想状况到车辆技术状况,都细化到每个人,明确责任,逐级落实。领导带头以身作则,为春运工作的顺利开展发挥了积极的引领作用。
二、加强宣传动员:
1、公司在春运期间召开了全体员工大会,强调了此次春运工作的重大意义,确保每位员工对此高度重视,轻装上阵,迎接春运挑战。通过动员,极大激发了员工的积极性,让大家以饱满的热情和强烈的责任心投入到春运工作中。
2、在宣传方面,公司做到深入细致,春运期间在显眼位置张贴了宣传标语,对重要岗位设置了警示标语,使安全意识时刻警醒,为安全运输营造了良好的氛围。
三、严格岗位资格审查:
我们对在岗的驾驶员和押运员的相关证件进行了全面清查,确保所有证件有效,杜绝无证上岗现象。对于那些多次出现违章违纪行为或考核不合格的人员进行了清理,确保队伍思想纯洁、技术过硬,为安全运输奠定了坚实基础。
四、强化车辆技术管理:
在春运开始前,我们对所有车辆进行了全面的检查,特别针对危险品运输车辆进行了重点检验,及时排查并消除了安全隐患,确保无病车上路。春运期间,公司所有车辆均处于优良技术状态,确保了春运工作的顺利进行。
五、做好监督检查,确保合规运营:
在春运期间,公司的检查小组对每个岗位和车辆进行了定期的检查和指导,发现的任何违纪或违法行为都立即整改,确保各项制度得到落实,使从业人员清晰认识到,只有遵循制度、规范操作、合规运营,才能保证春运工作的顺利开展。通过持续的监督和教育,取得了显著的成效。
20xx年的春运工作为我们提供了宝贵的经验,也是我们第一季度运输安全工作良好开局的基础。未来,我们将继续发扬成绩,纠正不足,为20xx年度的运输安全工作作出更大贡献。
春运工作总结 41篇
20xx年春运从2月4日启动至3月15日结束,历时40天,今年的主题是“用心服务,情暖春运回家路”。在市交通运输局的指导下,我公司围绕“强化红线意识,促进安全发展”的目标,细致安排春运工作,确保广大乘客安全、舒心地回家。春运期间,公交全体干部职工兢兢业业,辛勤付出,圆满完成了各项工作。现将春运工作总结如下:
20xx年,我公司共投入xx辆公交车参与春运,行车总里程约xx万公里,xx名公交员工始终坚守岗位,成功运送乘客xx万人次。
一、强化组织管理,明确责任分工
为了切实做好20xx年的春运工作,我司特成立了以总经理xx为组长的春运安全领导小组。制定了一套详细的春运值班表,实行24小时值班制,主要领导、值班干部及安全员保持全时联系。组建了春运应急小组,完善各类应急预案,确保春运工作的顺利进行。
二、加强源头管理,严格审查制度
在春运前夕,我公司在交通运输局会议室召开了安全动员大会,对全体员工进行春运动员及安全教育,强调增强安全意识和优质服务的重要性。安全部门对所有参加春运的驾驶员证照进行逐一审核,并安排驾驶员在市人医进行体检,不合格的驾驶员将立即停换。会议中,xx名驾驶员与公司签署了春运安全责任状,并领取了春运驾驶员证。为确保公交车辆的安全性能,公司在春运前对所有车辆进行统一检测,截至2月3日,所有xx辆公交车均顺利取得了春运标识。
三、增强运力保障,落实安全措施
为保障春节期间市民的出行需求,公司增调了xx辆节能型空调车,共计投入xx辆公交车参与春运。各部门通力合作,共同承担春运任务。公交维修部门每日对车辆进行安全检查,建立安全检查台账,确保每一位检查人员签字确认。
运务部门密切关注客流变化,合理制定运输计划,统筹安排运力。安全部门及时掌握春运动态及天气变化,定期发送安全提醒,同时加强对交通安全违规行为的查处,提高应急响应能力。机务部门对车辆的维护保养进行科学调度,严格执行“三不进站、六不出站”的规章制度,确保车辆的及时维修与保养。公交监控中心引入科技手段进行监管,及时通报和处理违规车辆和驾驶人员,稽查队则在城区主要交通路口进行巡查,确保公交运行安全有序。驾驶员们严格遵循“十不开”“十项禁令”,认真落实出车前的“三检”制度,遵守交通法规,确保班次准点及服务规范化。应急小组随时准备应对突发情况,配备必要的防滑和扫雪工具,一旦遇到恶劣天气或突发事件,迅速启动应急预案,确保道路安全畅通。
四、营造春运氛围,树立良好形象
春运期间,为扩大宣传氛围,增强公交服务意识,公司在各个调度站及换乘站等地点制作了10条横幅、20块宣传画牌,强调春运安全。按照市局及交巡警大队的要求,公司还及时发送了30条春运信息和安全提示,提醒驾驶员提高安全防范意识,谨慎驾驶,确保行人与乘客的安全。公司在春运期间获得了多封表扬信及好人好事,共计6起。其中,腊月三十上午,兴化市船厂路失主x某在公交公司领取失而复得的笔记本电脑时,对拾金不昧的驾驶员表示由衷的感谢。
五、强化安全教育,提升服务水平
公交公司定期召开安全教育例会,邀请市运输管理处xx、交通局xx科长xx、交警大队xx到会讲话。副总经理李同志针对春运工作作了动员讲话,总经理李同志则明确提出三项意见:
(一)切实抓好安全工作,确保春运安全;
(二)时刻牢记安全第一,提供优质服务;
(三)完善公交管理机制,严格执行奖惩制度。
六、增强安全意识,整改薄弱环节
在春运期间,我公司发生了一起道路交通事故,20xx年2月24日下午五点,一辆公交车在xx河南路段与一辆载人电动三轮车相撞,导致电动车驾驶员抢救无效身亡。公司立即启动应急预案,安全负责人第一时间赶赴现场处理事故,及时将情况上报给总公司及市交通运输局;并及时与死者家属沟通,积极配合交警部门处理善后工作,目前事故仍在调查中。公司领导层随即召开事故分析会,通过这起事故,要求全体公交驾驶员严格遵守交通法规,时刻保持安全意识,严格按照规定车速行驶,保持安全车距,准确判断行人与车辆的动态,做到不超速、不违章;在繁华路段、交叉口和转弯处提前减速,谨慎驾驶,绝不与行人及非机动车争抢行驶,真正做到集中精力、文明驾驶,才能确保公交运营的安全。
在这40天里,xx多名公交职工克服艰难,以自身的辛勤付出换取了乘客的平安出行,展现了公交行业的新变化和新进步。通过对20xx年春运工作回顾,我们意识到安全管理工作仍存在薄弱环节,今后我们将结合实际情况,细化措施,明确责任,进一步确保安全。今年将是城市公交国有回购、回归公益本质的重要一年,我司将持续开展各项活动,提升公交形象,强化服务意识,积极创新工作理念和方法,力求在安全管理和其他各项工作上再创新高。
春运工作总结 42篇
为期40天的春运已圆满落幕,在这个人员紧张、任务繁重的时期,所有干部员工齐心协力,秉持着能吃苦、能攻坚的精神,在上级领导的大力支持下,实现了“安全、优质、及时、畅通、有序”的运输目标,较好地完成了春运的各项任务,充分发挥了我站在我市公路客运市场中的示范作用。回顾这段时间的春运工作,特总结如下:
一、成立专项组织,明确目标责任制
春运是关乎民生的大事,也是重要的政治任务,我站对此高度重视。根据上级要求,结合我站实际情况,在春运前期,我站特别组建了春运工作领导小组,并制定了详细的工作方案。总经理担任组长,各分管站长担任副组长,负责全面的组织与协调工作。召开全体员工动员大会,明确安全、生产、后勤等各项工作的责任,确保任务落实、责任到人、纪律明确。我们号召全体员工共同努力,以“辛苦我一人,温暖送千家”的精神,顺利完成今年的春运任务。
二、加大宣传力度,做好春运准备
为了更好地方便旅客出行,我站提前制作并发放了出行注意事项的宣传材料,利用电视、城市广播等多种渠道进行广泛宣传。通过《中心汽车站简报》、标语、横幅、广播等多种形式,向员工、旅客和司乘人员强化安全出行的教育。
为保证春运工作的顺利进行,我站对办公用品和各类应急物资进行了全面盘点,做好充分准备。对售票系统、备用设备、安检设施等进行全面检查,确保在物资和设备方面不出现短缺和故障,从而不影响春运工作的开展。
三、上级部门给予坚强支持
我站春运工作的成功离不开上级部门的关心与支持。市领导多次到我站视察春运准备情况,市交通局和市运管处的领导更是亲临现场检查指导。特别是市运管处的支持,在春运期间派员加班加点,确保加班和包车业务随时办理,同时对我站的春运工作进行有效监督和指导。这一切为春运的安全工作提供了坚实保障,得到了车主和广大旅客的好评。
四、合理安排班次,优化运力调配
节后客流相对平稳,前往北京、上海、南京等地的旅客流量在部分时段仍然较大。我站及时记录车辆出站和返回的时间,合理安排加班车辆,并从其他线路调集车辆,用以缓解运输压力。得益于合理的安排,旅客均得以顺利出行,整个春运期间未出现旅客滞留现象。
五、注重安全管理,确保运输安全
安全工作始终是我站的重中之重,我们坚持“安全第一,预防为主”的方针。在春运前期,我们邀请了交警支队的专业人士为驾驶员和员工进行安全教育,层层签订安全责任状。对进站车辆的技术状况、消防安全设施等进行了全面排查,发现问题及时整改,确保不合格班车不允许参运。车辆必须凭有效安检单才能上岗,杜绝一切安全隐患。
在旅客方面,我站使用三品检查仪,严格检查上车旅客的行李,确保旅客的出行安全。
六、提供优质服务,树立良好形象
春运期间,虽然旅客增多、任务加重,但我们始终保持高质量的服务水平。服务质量由工作人员的每一个细节所体现。我站全体员工坚守“服务无止境,真诚每一天”的理念,全心全意为旅客服务。在这个特殊时期,员工们自愿放弃节假日,加班辛勤工作,以实际行动为我站赢得了荣誉。
七、春运有关数据统计
1、发送旅客80000人次,日均发送旅客xx人次;
2、发班3200班次,日发班80班,其中加班包车共30班;
3、总营收1275.78万元,人均创收14.17万元;日营收31.9万元,比去年上涨约10%。
八、今年春运存在的问题
尽管我站对春运工作进行了细致提前做好准备,仍发现以下不足:
1、对天气影响的预测不足,节前干旱,节后客流未出现高峰,导致客流和营收大幅下降。
2、由于市运管部门对加班、包车的严格要求,部分车主无法满足条件,未能及时运送旅客,部分旅客因此选择其他出行方式,损失较为可观。
3、各班组间的协调工作有待加强,沟通不够及时完整。
4、细节方面需进一步完善,虽然整体环境和员工精神面貌得到了认可,但在各种信息的发布上仍需加强。
通过今年的春运工作,我们积累了宝贵的经验,为未来的工作打下了坚实基础。相信在上级部门的支持和全体员工的共同努力下,我站的各项工作必将取得更辉煌的成就。
春运工作总结 43篇
在20xx年的春运工作中,在县委、县政府的指导下,我乡围绕“安全、便捷、高效、有序”的春运目标,遵循“和谐有序、安全优先、科学组织、优质服务”的原则,始终坚持“人本、安全”的工作理念,积极进行预防措施,周密进行安排,提前部署,落实责任,切实加强防范,突出重点,强化检查,消除安全隐患,确保了今年春运的安全,维护了广大群众的生命财产安全,有效杜绝了春运期间的不安定因素。现将工作开展情况总结如下。
一、完善组织架构
春运安全工作是我们全年工作的基础。春运前夕,乡里特意成立了由xxx组员组成的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下,进行了精心的部署与安排,确保双管齐下、层层落实安全责任制,明确分工,责任到位,遵循“谁主管、谁检查、谁负责”的原则,从而保证了今年春运工作的有序进行。
乡里特别设置了3个交通安全服务点,确保人员到位、经费到位、保障到位,并实行24小时值班,确保服务点的畅通与有序。
二、增强宣传力度,提高春运安全意识
我们一贯坚持安全第一、宣传先行的原则,强化安全第一的意识是我们的宗旨。为深入实际,防止麻痹大意的情况出现,利用多种形式进行宣传,从安全的角度出发。在春运前,乡里召开了安委会和春运工作专题会议,并召集村主任、村支书开会,传达上级部门对春运工作的指导精神,特邀交警中队的有关负责人到我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座,营造春运安全工作的良好氛围,使宣传工作深入人心。我们悬挂了5条横幅标语,设置了x条临时标语,进行了x次墙报宣传,并利用村村响进行春运知识和旅客乘车须知的宣讲,让司乘人员了解安全行车知识,从而使春运工作的顺利进行,形成文明驾驶、安全出行的良好氛围,努力完成春运任务。
三、强化管理,落实制度
1、严格责任落实。春运前,乡政府在召开村书记、主任会议时,明确由村书记担任第一责任人,并与各村(单位)签订责任书,同时与客运车辆的驾驶员签订责任状。
2、加强对超载的管理。对进出我乡的客运车辆进行24小时全时段登记和检查。
3、强化乡道路管理。针对春运期间农民出行增多、乡道路运力不足的实际情况,进一步加强乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对偏远地区,由乡政府组织村干部协同管理。
4、强化重点时段的管理。根据路面交通情况的变化,及时分析交通违法情况,有针对性地加强对重点交通违法行为的管理。
5、加强对重点道路的管理。强化对事故多发及安全隐患路段的监控,设置警示牌,组织专门人员对隐患路段进行监管。
6、强化恶劣天气的管理。根据当地气象部门的预警情况,提前掌握天气动态,一旦出现雨、雾、雪等恶劣天气,立刻执行相应的事故预防预案,对不符合安全通行要求的道路及时封闭,禁止通行车辆,切实做好事故的防范工作。
今年春运工作我们克服了众多挑战,圆满完成了春运期间各项工作任务,为全乡人民的安全过年提供了良好的交通环境。
春运工作总结 44篇
20xx年春运工作自1月8日起至2月16日结束,为期40天。在区交通局和行业指导部门的支持下,我公司认真落实春运工作要求,始终坚持“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的服务理念,提前做好各项准备,确保运输组织及安全保障工作顺利进行。在此期间,我们成功运送旅客12.5万人次,与去年持平(长途站6.6万人,太嘉线5.9万人),共计发送班次1.1万余班,同比增加6%;(长途站共8764班,太嘉线2243班);预售班次累计335班,预售人次达8687人次,同比上升22%。以下是我们本次春运工作的
一、提前部署,落实运力
1、春运前夕,我公司积极筹备,通过召开全体员工春运工作动员大会及部门会议,深入传达上级交通运输管理部门的“关于20xx年春运工作通知”精神,依据“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”原则,全面安排春运期间的安全及运力工作,制定了应对恶劣天气的应急预案,及时排查并解决存在的问题,有效保障了春运工作的顺利进行。
2、增设售票与检票窗口,强化现场服务。春运期间,长途站增设了6个售票窗口,扩大了售票区域。因火车票源紧张,我站发往河南、重庆、湖北等地的超长途客流显著增加,面对携带大包小包、归乡心切的旅客,我们及时调整检票流程,将原定提前5分钟检票改为提前20分钟,以确保旅客安全、有序进站。问讯服务台增添了工作人员,提供退票和行李寄存服务;同时在售票和候车大厅也增加了值班人员,加强对客流的安全维护和有序疏导。
二、树立“及时、安全、满意”的服务理念
1、强化安全意识,以人为本,安全运输为春运工作的重中之重。全体员工牢记“安全第一,预防为主”的方针,严格遵循各项操作规程。
2、自12月1日起,我公司已开始落实春运的预售计划,所有参与春运的车辆需提供(行驶证、道路运输证、驾驶员从业资格证、GPS视频监控证明),并签署《春运预售合同》,进一步规范运营车辆,确保运力保障。
3、加强从业人员的安全教育与管理。春运前,对全体驾驶员进行了安全行车和文明服务的培训,实现全员动员,不漏一人。严禁超速与疲劳驾驶;严格按照规定配备超长运距驾驶员;充分利用车载卫星定位仪,强化对运营过程的监控,确保监控到位,及时发现问题并妥善处理。
4、严格源头管理,坚决执行“三不进站、五不出站”制度。春运前对进站车辆资质进行了严格审查,不合格车辆停班整改。合格后方可报班,同时对驾乘人员开展安全预警教育,认真检查“三危物品”,发现可疑行李及时协同安保部门处理,春运期间共查获“三危物品”178件。在大家共同努力下,无违规车辆出站,且车上无人携带“三危物品”。
三、积极应对措施,确保旅客有序流动
1、根据旅客流向与流量,及时组织车辆加班,最大限度提高车辆利用率,减少旅客在车站的滞留。本公司自有12辆车在1月1日至22日期间共应急加班32班,运送旅客1515人,覆盖沭阳、宿迁、盐城、南通、江都等地区,取得了良好的社会和经济效益。
2、部分车辆因春运期间调配不到位,导致预售票旅客出行受到影响。我公司立即启动应急疏客预案,调配自有大巴进行疏运,确保旅客及时出行。
3、受外地雨雪天气影响,部分班线车辆在回程途中受阻,1月18日和19日发往河南郑州、驻马店以及江苏盱眙、泗洪等班线的发车时间延误,导致约200名旅客无法准时出行。我公司迅速启动滞留旅客的应急预案,发布安民告示,妥善安置滞留旅客,候车大厅开启空调,并提供饮用热水。及时通知站外商铺延长营业时间,便于旅客购买食品,进一步加强值班,随时解决旅客遇到的各种问题。直到晚上22:00左右,所有滞留旅客均安全顺利送达。
4、在嘉定区运管署和行政执法大队的协助下,公司增派人手,在春运期间对所有运营车辆进行安全检查和出站登记,确保车辆不超载。整个春运期间,疏客工作顺利开展,组织有序,安全高效,未发生一起道路运输安全事故。
四、提高服务质量,确保春运任务全面完成
1、为提升员工工作效率,合理安排工作计划。结合往年经验与今年春运特色,我们安排站务管理人员到岗并现场指挥,及时调整岗位人员,特别在客流高峰的检票通道,设立多人负责检票和导乘。根据每日客流情况,及时调整应急措施,组织临时加班车应对,确保高峰时期的检票工作井然有序。春运期间,所有员工积极加班,无一人怨言,充分展现了全体员工爱岗敬业、奉献精神。
2、由于春运期间客流较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气因素导致的班车延误,全体站务人员耐心向旅客解释,稳定情绪,做到细心、谨慎,处理忙乱局面,获得了旅客的高度赞赏。
3、认真对待旅客投诉,及时处理了3起投诉,投诉处理率达100%,没有一例有责投诉,确保旅客满意、安全出行。
4、根据上级部门的要求,公司指派专人按时向上级报告运输情况及数据统计,确保信息传送准确、及时。
20xx年的春运工作已圆满结束,在全体员工的共同努力下,我们达成了安全生产的既定目标,为全年经营工作的良好开端奠定了基础。针对今后的春运工作,我公司将进一步加强管理,确保安全生产工作的有序与稳定。
春运工作总结 45篇
20xx年春运从xx月xx日开始,至xx月xx日结束,为期40天。为确保春节期间旅客的顺利出行,我公司高度重视春运工作,认真执行上级交通主管部门的各项要求,秉持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,依据“以人为本,安全至上,组织有序,服务优质”的指导思想,积极做好各项准备,最终圆满完成了春运任务。现将总结如下:
切实落实,周密安排春运前期,我公司积极行动,细致安排春运工作。通过召开公司管理人员及全体司机的春运动员大会,深入传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议的精神,并依据“以人为本,安全至上,组织有序,服务优质”的指导思想,全面布置春运安全工作的各项措施。
一、完善机构,加强组织领导。
为了切实增强春运工作的组织领导,我公司成立了“xx年春运工作领导小组”,由法人xxx担任组长,安全科长xxx担任副组长,成员包括xx、xx、xx、xx。领导小组下设办公室,并制定了详细的实施方案和应急预案。
明确安全责任,确保春运工作有序进行。公司与驾驶员签订了xx年春运安全责任书,明确了安全责任的落实。
二、强化安全监管,确保春运安全稳定
运输安全是春运工作的重中之重。公司严格遵循“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻落实相关安全管理规定,全面落实企业的安全生产主体责任,严格执行安全责任制,细化各项安全管理措施。
1)把好驾驶员从业资格关。
加强对驾驶员的安全教育和培训,提升安全意识和责任感,严禁无从业资格的人员驾驶营运车辆。
2)把好车辆安全技术状况关。
在春运前一周,公司对所有车辆进行春运检测,以预防机械故障,确保春运安全。
3)充分利用GPS加强动态监控。
通过GPS安全监控系统,对驾驶员的行车安全进行监督,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危害安全的行为。
在公司全体员工的共同努力下,xx年春运期间未发生一起交通事故或旅客投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产的各项工作奠定了坚实的基础。
春运工作总结 46篇
20xx年的春运工作在县委、县政府的坚强指挥下,结合市春运办的指导,秉持“以人为本,安全优先,组织有序,服务便捷”的工作原则,经过广泛宣传、精心组织和全面部署,通过隐患排查、整治运输市场秩序等措施的落实,确保了春运期间公路、铁路和水路的旅客运输秩序良好,实现了无道路运输死亡事故,无旅客滞留,圆满完成了今年春运的安全、有序、快捷目标。20xx年春运时间为2月4日至3月15日,历时40天,我县共完成客运量103.714万人次,其中:公路班线客运投入运力4.475万班次,完成客运总量81.514万人次;水路客运量达到16万人次;铁路客运量为6.2万人次。现将20xx年春运工作情况总结如下:
一、强化组织领导
1月28日,县政府召开了20xx年春运工作动员大会,明确安排部署全县的春运工作。成立以副县长、县公安局局长杨旭东为组长,副县长吴成为副组长,各相关职能部门负责人为成员的春运工作领导小组,全面负责我县的春运工作。领导小组办公室设在县经信局,负责统筹协调、情况收集、信息报送、督促检查等日常工作。县经信局(春运办)、县交通局、县公安局等部门提前制定了春运工作应急预案,以应对春运中可能出现的各种突发情况。各县级相关部门和乡镇迅速落实20xx年春运和铁路护路工作会议精神,建立相应的工作协调机制。
二、加强督促检查
春运伊始,副县长吴成带领县政府办、县春运办、县公安局、县交通运输局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所等部门负责人,对我县春运工作情况进行了细致检查,重点关注各重要路段的春运准备情况、执勤和巡查安排、道路维护及安保设施等,看望了春运工作人员。要求县春运办做好统筹协调、督促检查工作,各相关部门要进一步履职尽责,密切合作,确保我县春运工作平安有序进行。
春运期间,县春运办联合县公安局、县交运局、县交警大队、县交巡警大队、县运管所、县路政大队等部门多次对主要交通干道进行了交通运输安全大检查。同时对火车站、汽车客运站、北门码头等重要地点进行了安全检查。对检查中发现的问题,县春运办迅速与相关部门进行沟通协调,落实整改措施。
在春运的40天里,县公安部门共调动警力2532人次,查处各类交通违法行为6389起,排查整改道路安全隐患98处,查扣非法营运的各种车辆23辆。县交运部门一方面投入各类营运车辆418辆,有效保障了运输能力;另一方面整治各类安全隐患51处,查处超载超限车辆62台次,强制改造非法改装车辆10余辆,及时消除了隐患,确保我县春运工作的正常秩序。
三、保障运力充足
在科学预测客运需求的基础上,县运输部门加强运输组织,统筹安排运力,并根据实际客流情况,适时提高车次,以满足旅客的出行需求。春运期间,我县公路客运共投入运力4.475万班次,日均投入车辆1110车次,完成客运总量81.514万人次,同比增加34.2%。宣汉火车站共计开行临时客运列车48列,发送旅客6.2万余人次,比去年同期增加4000余人次,有效缓解了客流运输压力。宣汉县航务管理处投入机动客船81艘,2731座,完成水路客运量16万人次。
四、落实安全措施
交通运输部门及相关企业对投入春运的运输设施进行了全面检查,严禁不符合安全标准的运输设备投入使用。春运开始后,县春运办组织相关职能部门对车站、码头及重要路段等关键场所进行了专项安全检查,督促相关单位进一步落实安全措施,加强巡查,严防超载、超速、疲劳驾驶等违法行为;县公安部门强化了车站、码头的治安管理,严厉打击倒票贩票和其它违法行为。县汽车站严格执行“三把关、一监督”和“三不进站、五不出站”的规定,县航务管理处也加强了安全管理,成功杜绝了无序客运和超员现象。
五、提升服务质量
县综治办、公安、卫生、工商、发改等部门加强对车站、码头等场所的专项整治,确保旅客购票乘车秩序良好、饮食卫生、车票价格稳定;县汽车站增设了售票窗口,延长售票时间,并在站容车貌、通行秩序、运输信息等方面增设了服务项目;宣汉火车站增设电茶炉、阅报栏、青年志愿者服务站、客运引导和服务标牌等设施,为旅客营造了舒适的候车环境。成立了“党团员爱心服务队”和“青年志愿者服务队”,为老弱病残孕提供特别帮助,服务次数达145余起。
春运工作总结 47篇
一、局领导班子以高度的责任感有序开展春运工作。在春运期间,我局领导班子密切关注运输情况,并迅速对工作安排进行优化,暂停了部分工作人员的休假,增强了巡查力量。协调各相关部门对车站及周边区域进行隐患排查,以防人员激增导致的安全问题。县委县政府对此项工作进行了全面部署,我局也同步调整了工作计划。主要措施包括:将全局人员分为多个小组,由局领导亲自负责,确保现场管理到位;采用合理的轮班制,以确保在保障春运安全的不影响其他生产任务的正常进行。
二、全局人员以高度的敬业精神全力以赴保障春运。我局大部分干部由于工作需要,假期安排到了春运结束后,部分局领导主动放弃了假期,号召员工们共同克服困难。在这样的氛围下,即使是原本请假的干部在收到返回工作岗位的通知后,也没有任何抱怨,反而积极要求调整值班时间。在全体人员的共同努力下,我局在车站地区连续值勤4天,共计服务120人次,开展了12个班次,累计近100小时,圆满完成了春运保障任务。
20xx年春运自元月八日启动至二月十六日结束,共持续了四十天。在公司领导的精准指导下,各部门紧密合作,依靠全体员工的共同努力,今年的春运工作取得了显著成绩。现将具体情况总结如下:
一、基本情况
今年春运全站共完成招揽收入3983298元,同比增长显著。
安江车站:参运车辆70台,发班3876次,旅客运送人数达到77034人,均有明显增长。
其中安怀线快巴发班1634次,旅客运送人数42497人,收入925707元,客位数62000座,实载率有所下降。对于普客班次,发班34次,旅客212人,收入2804元,表现略显疲软。
公园路车站:参运车辆37台,发班2359次,旅客运送人数35787人,同样显示出上升趋势。
总体情况:两站合计,参运车辆107台,发班6235次,运送旅客112821人,均实现了同比增长。
公车加班情况:长沙方向31次,运送旅客1117人,收入166550元;广东方向28次,运送旅客1052人,收入461110元。今年还增加了永州、邵阳和温州的加班,运送了部分旅客。
包车情况:今年共进行包车69次,同比去年增幅达50%,包车收入687248元,增幅同样显著。
安全情况:整个春运期间未发生任何行车责任事故和劳动工伤事故,安全工作整体平稳。服务质量方面,未出现重大服务质量事件及负面新闻。
二、主要工作措施
1、确保节前准备工作到位
春运前召开了专题会议,让班组长充分认识到春运的重要性,传达公司精神,激励员工积极投入工作。明确了各班组的职责,依据员工能力调整岗位,确保春运顺利进行。开展宣传活动,前往周边乡镇及学校进行分发宣传材料,增强旅客对我们车站的认知,为春运期间的客源组织奠定基础。
2、科学安排运输生产
安怀线作为我站的主干线是春运工作的重点。今年新增了6台公营车,加上原有的12台,共计19台车。合理利用运力、保证发班率是我们的首要任务。为了提高运行效益,我站自春运启动前便开始主动联系包车,同时在各个车站进行客源的有效组织,以提升班车发班率和实载率。
3、强化站务管理
按照“三优”、“三化”的标准,全面落实考核制度。春运期间,我们将售票窗口全部开放,缩短旅客购票时间,以提高服务效率。提供电话订票及24小时客服服务,以便旅客随时了解售票动态。设立问询服务台,帮助旅客顺利进行安检、购票等环节,提升服务质量。
始终坚持“三不进站,五不出站”的要求,落实车站封闭式管理,加强安全源头管理,确保春运工作的有序进行。
三、体会与感受
今年的春运相较于往年提前了11天,同时民工潮也随之提前。我站及时调整工作策略,与宝安方向的联系,成功组织了车辆,保证了春运任务的顺利完成。今年的车辆运力充足,尽管安怀线的班次有所减少,但旅客运送人数和收入却大幅提升,这反映了我们的工作策略有效。公营车在春运高峰期外出加班69次,取得良好的经济成绩。
作为首次组织春运工作,我深刻体会到工作的关键在于“快、准、狠”三者并重。在今后的工作中,要提前做好各项计划,抓住客源动态,明确工作方向,确保工作的有效实施,唯有如此,才能在春运期间实现良好的服务与管理。
四、存在的问题与下一步工作
1、宣传工作仍需加强,目前仍有许多乡镇和学校未能深入宣传,导致部分旅客不了解春运期间的车票信息。明年春运计划加大宣传力度,确保达到更多的潜在客源。
2、票务管理尚不够细致,短途与长途旅客常常挤在一起导致购票不便。我们将根据实际情况进行窗口分工,确保旅客购票高效便捷。
3、场内车辆乱停现象时有发生,未来将加大管理力度,确保车辆按规定停放,同时对旅客引导上车。
春运工作总结 48篇
20xx年春运道路交通安全管理工作于xx月xx日圆满结束。今年春运工作中,交警大队高度重视,精心策划,紧密围绕上级主管部门的统一安排与指导精神,持续增强工作力度,采取切实有效的措施,深入开展源头管理,加强宣传教育,严密路面管控,重点打击七座以上客运车辆和危险化学品运输车辆的交通违法行为,严厉查处客车超员等严重交通违法行为,确保了群死群伤特大交通事故和严重交通堵塞的有效遏制,维护了全区道路的畅通、安全与良好秩序,保证了民工流和学生流的有序流动,实现了春运的既定目标。在整个春运期间,大队共出动警力795人次,警车205台次,悬挂春运宣传标语30条,巡回展出春运宣传展板8次,设立春运宣传台3次,深入客运单位开展春运安全教育4次,发放《春运致全区客运驾驶员和车主的一封信》、《恶劣天气安全注意事项》等春运宣传资料六类共计5000余份,并通过电视台播出春运安全警示语15条。共检查登记客运车辆9250台次,查处各类道路交通违法行为1886起,其中客车超员87起,责令卸客转运368人。春运期间,全区共接到交通事故报警128起,其中重大交通事故1起,造成1人死亡,死亡人数与去年春运相比持平,其余127起事故损失较小,均已妥善调解处理。
一、强化重视,提前布局
尽管今年春运未出现去年的冰雪恶劣天气,但由于金融危机的影响,提前返乡的民警数量有所增加,加之元旦和春节之间的时间间隔较短,民工流与学生流重叠的趋势明显,春运交通安全形势严峻。为此,交警大队高度重视,在春运行动前召开多次专题会议,研究制定春运工作方案,并向公安分局汇报,成立了由公安分局局长任组长的春运工作领导小组,专门设立办公室,负责整个春运活动的全面检查、信息收集和协调调度,确保各项措施落到实处。
二、加强源头管理,严控春运资格
春运前,大队积极深入全区客运单位,加强对客运负责人的交通安全教育,要求与客运负责人签订《春运交通安全责任书》,明确责任制与追责机制,规定客运单位要做好车辆自检自查工作。车管所对全区参加春运的203名驾驶员资格进行严格审核,确保合格;对客运车辆也实施严格把关,审核春运证的发放。通过深入客运单位,对驾驶员进行春运安全知识培训和法律法规教育,提高了他们的交通安全意识。
三、提升宣传,营造春运安全氛围
(一) 精心策划,做好春运宣传准备。根据支队要求,大队提前筹备,成立春运宣传工作领导小组并制定实施方案,制作春运宣传标语30条,悬挂于城市及重点路段。制作宣传资料6000份,确保宣传工作顺利进行。
(二) 多种形式,灵活开展宣传活动。大队在汽车站开展春运交通安全启动日活动,向群众和驾驶员发放宣传材料1500余份,积极深入客运企业进行安全教育,提高了驾驶员的安全意识;抓住春节前外出务工人员返乡的时机,在繁华路段和客运站进行宣传,提高公众的交通安全意识,确保春运环境安全。
四、加强路面执法,严查交通违法行为
(一) 坚持省际春运服务站的勤务制,严格把控出入境关口,确保对重点车辆的逐车检查,严查超员和其他违法行为,确保交通安全。
(二) 在客流高峰期,驻点汽车站进行检查,确保出站安全,严把客运车出站关口。大队强化了对省道和城区的管理,通过定点与流动巡逻结合,着重打击短途客运超员、无证驾驶等违法行为,消除交通安全隐患。
(三) 加强对农村道路的管理,依托乡镇派出所,加强对村道的巡逻和宣传,确保农村道路的安全。
(四) 完善恶劣天气应急预案,确保及时应对冰雪、雨雾等恶劣天气,保障交通安全。
(五) 强化事故处理机制,确保民警快速到达现场,积极救援伤员,及时恢复交通。
(六) 加大对执法的监督力度,确保民警的执法规范,及时查找问题并整改,规范执法行为,维护良好的执法形象。
(七) 加强信息管理,确保警令畅通,保证队伍纪律严明,确保春运期间没有违法违纪事件发生。
春运工作总结 49篇
20xx年春节运输工作于1月8日启动,并于2月16日结束,为期40天。为确保太旧路春运工作顺利展开,我们始终坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则,围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为过往司乘人员提供优良的交通运输环境。春运安全直接关系到人民群众的生命财产安全和社会的和谐稳定,因此圆满完成春运工作意义重大,有助于保障太旧高速公路的安全与通畅。在今年春运的工作中,我站本着“安全、畅通、文明、和谐”的目标,强化组织协调,完善政策措施,提升公路安全畅通保障能力和服务水平,努力打造“和谐春运”。各部门依据职责分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”创造了良好的基础。现将今年春运工作总结如下:
一、强化组织领导,落实工作责任
根据太旧公司20xx年春运工作总体部署要求,我站领导班子充分认识到春运工作的重大意义,深入贯彻“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,提前着手,及时制定《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,并成立春运工作领导小组。将工作职责进行细化和分组,始终坚持“谁主管、谁负责”的原则,确保思想、领导和措施到位,真正实现“层层把关,人人负责”。对于工作中出现的安全隐患,及时发现、分析、纠正并通报,使我站的各项工作在春运期间得以有序进行,从未发生堵车或安全事故,维护了我站良好的“窗口”形象。
二、注重措施落实,确保春运畅通
在春运期间,除了对全体员工进行思想和安全教育,我站还积极开展优质服务活动,强化服务意识,始终坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、规范的服务标识,确保站容站貌整洁有序。在春节前夕增加了问候语,发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和安全用语的推广,提高了驾驶人员的安全意识,并确保车道能充分开启,力争收费站滞留车辆不超过3辆。我们还根据天气情况,及时收集并全面掌握路况信息,提醒司机谨慎驾驶,以确保春运期间的安全畅通。我们严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员每日按时向公司监控中心汇报春运情况,确保信息的追溯性。各项工作尽可能做到细致入微,切实落实。站领导还不定期对各岗位进行检查,确保工作期间无脱岗、漏岗现象。
三、科学应对,做好应急防范工作
在雨雪天气期间,我站迅速启动春运雨雪天气应急预案,及时清扫收费车道积雪,确保收费站在雪停后6小时内具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。
四、突出优质服务,提升企业形象
春运运输任务繁重,是检验我站服务水平和打造优质服务品牌的契机。站领导要求一线员工秉持“以人为本、旅客优先、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,推出更多优质服务措施,为广大旅客提供温馨舒心的出行体验。通过我站的精心安排及全体员工的共同努力,我们圆满完成了春运任务,确保了春运的安全畅通,取得了良好的经济与社会效益,为我站今后的工作奠定了坚实基础。
春运工作总结 50篇
春运期间,客运出行方式的变化引起了广泛关注。根据数据显示,铁路和公路的出行旅客人数逐年呈下降趋势,而航空出行则显著增长。今年春运,铁路发送旅客的数据显示,仅在春节假期结束前后的2月21日至3月2日期间,旅客人数较去年增长了4.7%。然而,在其他时间段,旅客人数均呈现下降趋势,例如,2月1日至2月10日下降了8.9个百分点,2月11日至2月20日下降了5.2个百分点,而3月3日至3月12日下降了2.7个百分点。公路方面,春运期间的旅客出行人数减少了222.6万人次,是近三年来降幅最大的年份。造成铁路和公路出行旅客减少的原因主要包括:春节假期期间七座以下小客车的免通行政策,导致自驾出行逐渐成为越来越多旅客的首选;由于航空客运较快增长,今年春运的旅客总量较去年增加了40万人次,为近年来的最大增量,尤其是在部分旅客选择到外省市或境外旅行的情况下,航空出行成为了更受欢迎的选择;今年的春节较往年稍晚,大专院校于1月底集中放假,导致春运前学生流的返乡已经基本完成。
一、加强组织协调
自治区经济和信息化委员会作为春运工作的主导部门,在春运开始之前积极策划和部署,及时组织自治区相关部门参加全国春运电视电话会议,并印发了《关于落实XX年全国春运电视电话会议精神的通知》,要求各部门严格遵循会议精神。会议重点强调了安全隐患治理、交通拥堵治理、服务质量提升以及各部门之间的协作与交流。根据实际工作情况,自治区还成立了“XX年春运简报宣传中心”和“内蒙古客运量报送群”,通过微信和电子邮件等方式,及时交流数据和信息。
各相关部门在实施国家和自治区的相关政策上坚定不移,铁路方面,呼和浩特铁路局、沈阳铁路局和哈尔滨铁路局制定了详细的《XX年春运工作方案》。公路方面,自治区交通运输厅则发布了有关春运工作的详细通知。民航方面,内蒙古民航机场集团公司也相应制定并下发了针对春运期间航空运输的工作通知。公安交管部门也出具了春运安保方案及配套的督导检查、宣传、队伍管理和违法整治等方案。各个行业在春运开始之前普遍召开了动员部署会议,从组织、管理、安全、服务等多个维度对春运工作进行详细安排。
为确保各项工作的落实,各盟市政府领导和行业管理部门负责人深入到实际工作一线进行督导和慰问,强调安全生产是春运的重中之重,各单位要零容忍对待安全隐患,持续进行隐患排查与治理,强化安全防范措施,确保春运工作能够安全顺利进行。
二、合理保障运力
各相关单位依据今年春节相对晚的特点,分析节前客流较为平缓而节后客流叠加的情况,科学合理地调整运能,制定运输安排方案,优化客运组织,确保春运工作的顺利完成。
铁路方面,呼和浩特铁路局在2月20日至3月5日之间安排了多条临客列车,以便能集中运输大批节后返乡的学生,另外,也增加了车次和运力,例如,呼和浩特—鄂尔多斯和集宁南—鄂尔多斯等线路均进行了重联运行,日均增加了2600个客座。沈阳铁路局和哈尔滨铁路局也针对内蒙古赤峰、通辽和呼伦贝尔等地进行了运力调配,确保春运期间旅客出行的便捷。
公路方面,全区共发送客车30.2万辆,日均投入7562辆运营客车,疏运旅客693.2万人次,同比下降24.3%。全区的道路运输运力充足,没有出现旅客滞留或重大安全生产事故。
民航方面,内蒙古民航机场集团公司保障了22000架次航班,接送旅客214.9万人次,货邮吞吐量达6001.5吨,分别比去年的春运期间增长了16.3%、22.9%及5.98%。其中,2月24日的旅客吞吐量达到了春运期间的最高点6.1万人次。
三、强化安全监管
在各行业、各单位中,保障安全始终是春运工作的首要任务,各方面持续强化对重点环节的工作措施和督促检查,确保春运期间的安全形势良好。
呼和浩特铁路局在五个主要方面加强了安全工作,包括对客运设施的全面检查、落实实名制验票、及时维护故障设施、加强站车旅客的组织以及完善应急处置工作。确保所有设备设施正常运行,全面保障旅客的顺畅出行。
自治区交通运输厅则从多方面强化安全管理,例如进行实地督查、落实各项安全生产部署、处理突发事件以及维护客运市场秩序。特别是在突发交通意外的情况下,加强了与其他相关部门的沟通与配合,确保高效、快速地解决问题。
民航方面,内蒙古民航机场集团公司从安全检查、宣传教育、安全保障与应急响应等多个层面进行全面强化,确保春运期间的航空安全各项措施得以执行。
四、提升服务质量
铁路方面,在中国铁路总公司的春运服务措施的基础上,呼和浩特铁路局推出了多项便利措施,包括乘客服务、增强旅客候车体验等。志愿者在主要客运站提供协助,确保旅客能够得到及时帮助。
公路方面,开展“情满旅途”和“暖冬行动”活动,创新售票方式,提升服务质量,为旅客提供更便捷的购票服务。加强交通与航空、铁路等多种运输方式的衔接,保障旅客顺畅换乘。
民航方面,机场设置全天候值机柜台,为晚到旅客提供专门服务,确保旅客及时出行。各机场还积极组织节日活动,营造浓厚的节日氛围。
五、推进信用建设
各个运输部门积极倡导“诚信春运”,通过在各大站点张贴诚信宣传海报,推介诚信典型,营造良好的出行氛围。加大对市场的监督管理力度,保障旅客的权益,确保春运期间服务质量的稳步提升。